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?? 四川航空集團(tuán)有限責(zé)任公司(以下簡稱川航集團(tuán))昨日正式成立，備受關(guān)注的川航高層變動也“塵埃落定”。 ??? 昨日，四川省委、省政府、省國資委相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)在川航召開管理人員大會，正式宣布川航集團(tuán)高層的最新任命，標(biāo)志著川航集團(tuán)拉開公司制改革的大幕。 ??? 川航集團(tuán)同時宣布，將適時引入戰(zhàn)略投資者，力爭2012年在國內(nèi)上市。 ??? 公司制改革拉開大幕 ??? 昨日的會議正式宣布了川航高層的變動情況。川航新組建四川航空集團(tuán)有限責(zé)任公司，原四川航空集團(tuán)公司(以下簡稱川航公司)總裁、黨委書記藍(lán)新國擔(dān)任川航集團(tuán)董事長、法人代表，原省國資委副主任王鳳朝擔(dān)任川航集團(tuán)副董事長、總經(jīng)理，原川航公司副總裁李海鷹擔(dān)任川航集團(tuán)黨委書記。川航集團(tuán)高層“三駕馬車”的格局正式形成。 ??? “川航集團(tuán)將正式拉開公司制改革的大幕。”昨日，藍(lán)新國表示，過去川航公司是總裁負(fù)責(zé)制，現(xiàn)在川航集團(tuán)則是按照現(xiàn)代公司的治理方式，設(shè)立董事會來進(jìn)行管理，“如果說過去是一個人說了算，那么今后就是三個人商量著來辦，這種決策方式更加科學(xué)。” ??? 對于未來的分工問題，藍(lán)新國表示，他今后將主抓集團(tuán)戰(zhàn)略定位、戰(zhàn)略規(guī)劃、戰(zhàn)略管理和戰(zhàn)略合作方面的事務(wù)，而具體的實(shí)施和執(zhí)行，則將主要由王鳳朝來負(fù)責(zé)。 ??? 產(chǎn)權(quán)結(jié)構(gòu)走向多元化 ??? 在藍(lán)新國看來，此次川航高層的變動，僅僅是川航集團(tuán)公司制改革的序幕。“目前這個班子只有我們?nèi)齻€人的職務(wù)確定了下來，這對于一個現(xiàn)代企業(yè)的管理而言，顯然是不夠的，接下來還將會有更多的人事任免，把班子盡快確定下來。”藍(lán)新國說。 ??? 與此同時，川航集團(tuán)下一步的發(fā)展規(guī)劃也日益明確，“計劃于2012年在國內(nèi)上市。”據(jù)了解，為了進(jìn)一步增強(qiáng)實(shí)力，川航集團(tuán)下一步將著力引進(jìn)戰(zhàn)略投資者，實(shí)現(xiàn)川航集團(tuán)產(chǎn)權(quán)的多元化。“目前合作對象仍在選擇之中，有意向的公司很多。”藍(lán)新國表示，在戰(zhàn)略投資者的引進(jìn)上，川航集團(tuán)將主要把目光放在航空相關(guān)產(chǎn)業(yè)上，通過合作實(shí)現(xiàn)市場的優(yōu)化配置，聚集更多人才。此外，國內(nèi)外的金融基金單位，以及經(jīng)營情況好、影響力大的民營企業(yè)都在川航的考慮范圍之內(nèi)。 ??? “在下一步的戰(zhàn)略發(fā)展上，川航集團(tuán)也有了相應(yīng)的規(guī)劃。”藍(lán)新國說，川航集團(tuán)將重點(diǎn)拓展上下游相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈，重點(diǎn)發(fā)展酒店業(yè)、旅游業(yè)，甚至還會投資支線機(jī)場，增強(qiáng)盈利能力。在航線發(fā)展上，川航集團(tuán)則將聯(lián)合成都航空，提高在雙流機(jī)場的市場份額。 ????藍(lán)新國還透露，明年年初，川航有望開通成都-塞班的直飛航線，“這是第一條從成都直飛美國的航線，也意味著成都終于獲得了中美航權(quán)，這對成都綜合交通樞紐的建設(shè)意義重大。” ??? 焦點(diǎn)人物 藍(lán)新國：接受三大任務(wù) ??? 11月29日，是藍(lán)新國的生日，也就在這一天，藍(lán)新國接到了他新任董事長后的三大任務(wù)：簡而言之，就是制定好川航在“十二五”期間的發(fā)展規(guī)劃，建立健全川航的企業(yè)制度，同時要帶好隊伍，培養(yǎng)好接班人。 ??? “趁著自己還有精力，為了川航的發(fā)展，我將發(fā)起人生的又一次沖刺。”藍(lán)新國說。 ??? 王鳳朝：一次不小的挑戰(zhàn) ??? 昨日，新上任的川航集團(tuán)副董事長、總經(jīng)理王鳳朝表示：“我只是航空業(yè)的一名‘新兵’，還有很多東西需要學(xué)習(xí)。”王鳳朝說，雖然過去有過在企業(yè)工作的經(jīng)歷，但航空行業(yè)相對特殊，專業(yè)性很強(qiáng)，“對于我來說是一次不小的挑戰(zhàn)。” ??? “目前川航正處在發(fā)展的關(guān)鍵時期。我將會俯下身子，勤奮工作，真抓實(shí)干，抓住難得的發(fā)展機(jī)遇。”王鳳朝說。
??? 昨日，四川省委、省政府、省國資委相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)在川航召開管理人員大會，正式宣布川航集團(tuán)高層的最新任命，標(biāo)志著川航集團(tuán)拉開公司制改革的大幕。
??? 川航集團(tuán)同時宣布，將適時引入戰(zhàn)略投資者，力爭2012年在國內(nèi)上市。
??? 公司制改革拉開大幕
??? 昨日的會議正式宣布了川航高層的變動情況。川航新組建四川航空集團(tuán)有限責(zé)任公司，原四川航空集團(tuán)公司(以下簡稱川航公司)總裁、黨委書記藍(lán)新國擔(dān)任川航集團(tuán)董事長、法人代表，原省國資委副主任王鳳朝擔(dān)任川航集團(tuán)副董事長、總經(jīng)理，原川航公司副總裁李海鷹擔(dān)任川航集團(tuán)黨委書記。川航集團(tuán)高層“三駕馬車”的格局正式形成。
??? “川航集團(tuán)將正式拉開公司制改革的大幕。”昨日，藍(lán)新國表示，過去川航公司是總裁負(fù)責(zé)制，現(xiàn)在川航集團(tuán)則是按照現(xiàn)代公司的治理方式，設(shè)立董事會來進(jìn)行管理，“如果說過去是一個人說了算，那么今后就是三個人商量著來辦，這種決策方式更加科學(xué)。”
??? 對于未來的分工問題，藍(lán)新國表示，他今后將主抓集團(tuán)戰(zhàn)略定位、戰(zhàn)略規(guī)劃、戰(zhàn)略管理和戰(zhàn)略合作方面的事務(wù)，而具體的實(shí)施和執(zhí)行，則將主要由王鳳朝來負(fù)責(zé)。
??? 產(chǎn)權(quán)結(jié)構(gòu)走向多元化
??? 在藍(lán)新國看來，此次川航高層的變動，僅僅是川航集團(tuán)公司制改革的序幕。“目前這個班子只有我們?nèi)齻€人的職務(wù)確定了下來，這對于一個現(xiàn)代企業(yè)的管理而言，顯然是不夠的，接下來還將會有更多的人事任免，把班子盡快確定下來。”藍(lán)新國說。
??? 與此同時，川航集團(tuán)下一步的發(fā)展規(guī)劃也日益明確，“計劃于2012年在國內(nèi)上市。”據(jù)了解，為了進(jìn)一步增強(qiáng)實(shí)力，川航集團(tuán)下一步將著力引進(jìn)戰(zhàn)略投資者，實(shí)現(xiàn)川航集團(tuán)產(chǎn)權(quán)的多元化。“目前合作對象仍在選擇之中，有意向的公司很多。”藍(lán)新國表示，在戰(zhàn)略投資者的引進(jìn)上，川航集團(tuán)將主要把目光放在航空相關(guān)產(chǎn)業(yè)上，通過合作實(shí)現(xiàn)市場的優(yōu)化配置，聚集更多人才。此外，國內(nèi)外的金融基金單位，以及經(jīng)營情況好、影響力大的民營企業(yè)都在川航的考慮范圍之內(nèi)。
??? “在下一步的戰(zhàn)略發(fā)展上，川航集團(tuán)也有了相應(yīng)的規(guī)劃。”藍(lán)新國說，川航集團(tuán)將重點(diǎn)拓展上下游相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈，重點(diǎn)發(fā)展酒店業(yè)、旅游業(yè)，甚至還會投資支線機(jī)場，增強(qiáng)盈利能力。在航線發(fā)展上，川航集團(tuán)則將聯(lián)合成都航空，提高在雙流機(jī)場的市場份額。
????藍(lán)新國還透露，明年年初，川航有望開通成都-塞班的直飛航線，“這是第一條從成都直飛美國的航線，也意味著成都終于獲得了中美航權(quán)，這對成都綜合交通樞紐的建設(shè)意義重大。”
??? 焦點(diǎn)人物 藍(lán)新國：接受三大任務(wù)
??? 11月29日，是藍(lán)新國的生日，也就在這一天，藍(lán)新國接到了他新任董事長后的三大任務(wù)：簡而言之，就是制定好川航在“十二五”期間的發(fā)展規(guī)劃，建立健全川航的企業(yè)制度，同時要帶好隊伍，培養(yǎng)好接班人。
??? “趁著自己還有精力，為了川航的發(fā)展，我將發(fā)起人生的又一次沖刺。”藍(lán)新國說。
??? 王鳳朝：一次不小的挑戰(zhàn)
??? 昨日，新上任的川航集團(tuán)副董事長、總經(jīng)理王鳳朝表示：“我只是航空業(yè)的一名‘新兵’，還有很多東西需要學(xué)習(xí)。”王鳳朝說，雖然過去有過在企業(yè)工作的經(jīng)歷，但航空行業(yè)相對特殊，專業(yè)性很強(qiáng)，“對于我來說是一次不小的挑戰(zhàn)。”
??? “目前川航正處在發(fā)展的關(guān)鍵時期。我將會俯下身子，勤奮工作，真抓實(shí)干，抓住難得的發(fā)展機(jī)遇。”王鳳朝說。
