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? 12月16日,首屆民航中南地區(qū)航空器地面設(shè)備操作員崗位職業(yè)技能競(jìng)賽在深圳機(jī)場(chǎng)閉幕。本次大賽由民航中南地區(qū)管理局主辦，民航深圳監(jiān)管局、深圳機(jī)場(chǎng)集團(tuán)協(xié)辦，最終深圳機(jī)場(chǎng)集團(tuán)獲得團(tuán)體一等獎(jiǎng)，珠海機(jī)場(chǎng)集團(tuán)、湖北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)獲得團(tuán)體二等獎(jiǎng)，海航機(jī)場(chǎng)集團(tuán)、湖南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)、河南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)獲得團(tuán)體三等獎(jiǎng)。
? 此次技能競(jìng)賽以“知敬畏、強(qiáng)三基、展技能”為主題，是民航中南地區(qū)首屆航空器地面設(shè)備操作員職業(yè)技能比賽。比賽設(shè)有理論考試、客梯車模擬實(shí)操、平臺(tái)車模擬實(shí)操和班組團(tuán)隊(duì)協(xié)作車輛應(yīng)急撤離4個(gè)項(xiàng)目，分為個(gè)人賽、團(tuán)隊(duì)賽兩種形式，來(lái)自民航中南地區(qū)10家參賽機(jī)場(chǎng)及航司代表隊(duì)的50名選手同臺(tái)競(jìng)技，最后決出團(tuán)體獎(jiǎng)6個(gè)、優(yōu)秀組織獎(jiǎng)4個(gè)、特別貢獻(xiàn)獎(jiǎng)1個(gè)、個(gè)人綜合獎(jiǎng)12個(gè)、個(gè)人優(yōu)秀獎(jiǎng)13個(gè)，以及“全國(guó)民航技術(shù)能手”“中南民航技術(shù)能手”“中南民航金牌員工”等榮譽(yù)。 ? 據(jù)了解，為了確保此次技能競(jìng)賽公平公正進(jìn)行，深圳機(jī)場(chǎng)集團(tuán)創(chuàng)新辦賽模式，增加1:1仿真飛機(jī)模擬艙、民航特種車輛(設(shè)備）技能培訓(xùn)考核系統(tǒng)、移動(dòng)維修平臺(tái)等硬核科技。其中1:1仿真飛機(jī)模擬能夠通過(guò)艙光柵邊緣計(jì)算器、46個(gè)信號(hào)傳感器、激光靶向技術(shù)自動(dòng)采集數(shù)據(jù)，準(zhǔn)確識(shí)別不規(guī)范操作行為和不安全駕駛習(xí)慣，靠機(jī)距離檢測(cè)精確到毫米，考核時(shí)間統(tǒng)計(jì)精準(zhǔn)至毫秒；而民航特種車輛(設(shè)備）技能培訓(xùn)考核系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)“起步鳴笛”“收輪檔”“對(duì)接艙門(mén)放支撐腿”“繞行障礙物”等40個(gè)考核動(dòng)作，通過(guò)數(shù)字化無(wú)線傳輸，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)測(cè)量；移動(dòng)維修平臺(tái)能夠滿足大賽使用的特種車輛維修，打破時(shí)間、空間、地域三點(diǎn)限制，提高現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急維修響應(yīng)效率，保障大賽順利進(jìn)行。同時(shí)，此次大賽還采用線上直播的形式，在符合疫情防控要求下，搭建了民航業(yè)內(nèi)技能互動(dòng)與交流的平臺(tái)。數(shù)據(jù)顯示，超5000人進(jìn)行了在線直播觀看，為選手加油助威。 ? 此次民航中南地區(qū)航空器地面設(shè)備操作員崗位職業(yè)技能競(jìng)賽充分展示了民航“工匠”精神。下一步，深圳機(jī)場(chǎng)將持續(xù)落實(shí)“一二三三四”民航總體工作思路，不斷夯實(shí)“三基”建設(shè)，落實(shí)“三個(gè)敬畏”要求，持續(xù)提升機(jī)場(chǎng)安全運(yùn)行保障能力。（通訊員 王鐘雪 鄧麗）
