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?今年初以來，全球共發生43起航空事故，造成531人死亡，航空安全形勢嚴峻。截至目前，中國民航已連續安全運輸飛行66個月，超過2020萬小時，國內航空安全形勢總體平穩。在這種情況下，中國民用航空局（Civil Aviation Administration of China，簡稱“民航局”）黨組保持清醒頭腦，對國外嚴重飛行事故引以為戒，在安全形勢平穩的時候進一步強化航空安全。 民航局要求各單位增強憂患意識和安全生產工作的主動性，力戒驕傲自滿，防止麻痹思想；力戒盲目樂觀，防止心中無數；力戒馭下不嚴，防止管理松懈。注重從規章和責任的結合上下功夫，改變過去階段式、運動式的管理模式，落實企業的安全生產主體責任、管理者的安全生產領導責任、政府的安全生產監管責任和員工的安全崗位責任，實現安全工作常態化、長效性；注重切實夯實飛行訓練和崗位培訓的基礎；要求空管指揮、氣象、簽派、機務維修、航油、航材、航信等服務保障部門為飛行安全提供助力；注重不斷探索安全工作規律，推進科學管理，牢牢把握保證飛行安全的主動權。
民航局要求各單位增強憂患意識和安全生產工作的主動性，力戒驕傲自滿，防止麻痹思想；力戒盲目樂觀，防止心中無數；力戒馭下不嚴，防止管理松懈。注重從規章和責任的結合上下功夫，改變過去階段式、運動式的管理模式，落實企業的安全生產主體責任、管理者的安全生產領導責任、政府的安全生產監管責任和員工的安全崗位責任，實現安全工作常態化、長效性；注重切實夯實飛行訓練和崗位培訓的基礎；要求空管指揮、氣象、簽派、機務維修、航油、航材、航信等服務保障部門為飛行安全提供助力；注重不斷探索安全工作規律，推進科學管理，牢牢把握保證飛行安全的主動權。
