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  　　按照摩根士丹利預測，至2050年，飛行汽車的全球市場規模將達9萬億美元，中國有望成為全球最大的飛行汽車市場，潛在市場規模將達到2.1萬億美元。飛行汽車具備較強的產業關聯效應：上游涉及航空鋁材、鎂合金及特殊玻璃等碳纖維技術集結而成的原材料市場；中游則覆蓋發動機、電池以及整機制造等產業核心環節，同時鏈接到下游的基礎設施建設運營、飛行服務保障以及航空培訓，而且飛行汽車既包括傳統通用航空業態，又融合了以無人機為支撐的低空生產服務方式，應用場景十分豐富。飛行汽車橫跨飛機制造、汽車制造與電動航空器制造三大領域，集中了新能源、自動駕駛、高端制造、航空航天等幾大戰略性新興產業，可謂新質生產力的聚集地。
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  　　港珠澳大橋管理局總工程師蘇權科：橋梁，隧道，人工島，都是在工廠里把它精準地制造好，大型設備拉過來一安，所以這個橋的品質非常高，把中國的橋梁建造推上了工業化建造的水平。國外專家來到我們這個橋的時候感到非常驚奇，沒想到中國人可以這樣建橋了。
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  　　這顯然是庫克對如今技術形勢和性價比的一種考量。遺憾的是，當蘋果終于看清了當前的技術形勢之后，回過頭再看新造車行業，才發現過去的這幾年，蘋果錯過的已然太多。
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  　　具體來說，我建議，平臺審核方面首先要加強對自媒體信息發布的審核，最好進行分類分層的專業化審核。二是要暢通投訴渠道、建立投訴機制，讓大眾在發現不實信息時能第一時間投訴、督促糾正，使一些錯誤、不良信息的傳播得到及時遏制。三是要加大對自媒體不良信息傳播造成的后果的處罰力度，提高違規違紀成本。
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