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??? 又到了煙臺大櫻桃集中上市的季節(jié),為確保煙臺大櫻桃順利外運(yùn),讓外地客戶吃上新鮮的煙臺大櫻桃,順豐航空在去年一架大櫻桃“專機(jī)”的基礎(chǔ)上,又新增一架“專機(jī)”。第一架煙臺至廣東、廣西、海南方向的“專機(jī)”已于21日啟用,第二架于25日正式啟用。
近日,煙臺的大街小巷隨處可見售賣大櫻桃的商販和果農(nóng),煙臺的大櫻桃已經(jīng)集中上市,不少外地朋友早早地在網(wǎng)上預(yù)訂大櫻桃,一直盼著大櫻桃成熟。為確保煙臺大櫻桃順利外運(yùn),讓外地客戶在24小時內(nèi)吃上新鮮的煙臺大櫻桃,順豐航空今年啟用兩架大櫻桃“專機(jī)”。
天天都有大櫻桃專機(jī)
煙臺大櫻桃以水分大著稱，如果不進(jìn)行有效保鮮很快就會腐爛變質(zhì)。因此，除了山東省內(nèi)地區(qū)外，國內(nèi)大部分地區(qū)能買到的煙臺大櫻桃一般使用加冰甚至藥水浸泡的方式保鮮。“為了保證大櫻桃配送的新鮮和快速，我們做足了功課。”順豐煙臺區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人說。大櫻桃裝箱時，選擇了一種特殊干冰作為冷源。工作人員會在大櫻桃上面鋪上汽泡紙，然后再在上面放上干冰。這樣大櫻桃全程配送無水無冰，與市面上看到的絕大多數(shù)櫻桃相比，在口感和品質(zhì)上都有了很大提升。
在速度的趕超中，航空專機(jī)成了順豐的利器，為保證外地客戶24小時內(nèi)吃上新鮮的煙臺大櫻桃，今年順豐總部協(xié)調(diào)兩架飛機(jī)來煙臺專門運(yùn)送大櫻桃。
“第一架飛機(jī)在21日已經(jīng)運(yùn)出，共發(fā)出10噸煙臺大櫻桃，主要針對華南櫻桃的高需求，首批櫻桃發(fā)到華南，全貨機(jī)將在櫻桃高峰期一直保障廣東、福建、吉林、重慶等流向的櫻桃發(fā)運(yùn)。”順豐速運(yùn)煙臺分公司的負(fù)責(zé)人介紹，25日起，順豐每天都有兩架次飛機(jī)運(yùn)送煙臺大櫻桃。
市區(qū)設(shè)170個大櫻桃收集點
如果老百姓想發(fā)大櫻桃快遞是否能快速到達(dá)？運(yùn)力是否充足？是否能夠保證大櫻桃的口感不變？這些都是市民關(guān)心的問題。
煙臺順豐速運(yùn)將在市區(qū)設(shè)立170多個收集點，方便市民發(fā)送櫻桃。“從白天上班開始一直持續(xù)到晚上8點多，有的點位甚至?xí)?點，我們將根據(jù)市民發(fā)送快遞的需要適時調(diào)整時間。”工作人員表示。
去年，煙臺順豐速運(yùn)為大櫻桃運(yùn)輸設(shè)有7條線路發(fā)往全國各地，而今年，將增加到16條線路，全國將有更多城市包含在線路中。“去年是一架全貨運(yùn)飛機(jī)投入大櫻桃運(yùn)輸，今年我們將增加到兩架飛機(jī)，28噸運(yùn)力。”
針對華南櫻桃的高需求，首批櫻桃發(fā)到華南，全貨機(jī)將在櫻桃高峰期一直保障廣東、福建、吉林、重慶等流向的櫻桃發(fā)運(yùn)。而此前，通過機(jī)場航班運(yùn)送的煙臺大櫻桃都要到青島、濰坊等地貨機(jī)中轉(zhuǎn)，延長了櫻桃的運(yùn)送時間，或者是通過從煙臺起飛的民航客機(jī)的貨倉。據(jù)介紹，櫻桃航班在櫻桃高產(chǎn)期計劃每天飛行兩班。
大櫻桃吃的就是一個新鮮，煙臺順豐速運(yùn)為達(dá)到這一目標(biāo)，今年將調(diào)整百余名工人投入大櫻桃發(fā)貨中，確保大櫻桃全部當(dāng)天發(fā)貨。
為確保大櫻桃新鮮可口，冷鏈車是一個關(guān)鍵。“以往運(yùn)輸車輛空調(diào)都是手動調(diào)節(jié)，不準(zhǔn)確并且還不可控。今年我們對所有車輛進(jìn)行改造，電腦控制恒溫，達(dá)到實時監(jiān)控的目的。”工作人員表示。
“去年我們一共將3500噸大櫻桃發(fā)往全國各地，今年預(yù)計將達(dá)到5000噸。”工作人員告訴記者。
大櫻桃裝機(jī)空運(yùn)至全國各地。
