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天哨無人預(yù)警機首飛成功
根據(jù)中電集團38所消息，國產(chǎn)天哨傳感器無人機近日首飛成功，標志著國產(chǎn)無人預(yù)警機研制取得突破性進展，也為國產(chǎn)預(yù)警機未來研制積累了經(jīng)驗。
從38所透露消息來看，國產(chǎn)天哨無人機實現(xiàn)了雷達與無人機一體化設(shè)計，系統(tǒng)結(jié)構(gòu)效率得到有效提升，無人機和雷達整體性能進一步提高。從這個描述來看，加上天哨無人機沒有采用傳統(tǒng)預(yù)警機圓盤式天線，可以確定它采用了保形天線，相比傳統(tǒng)的“蘑菇盤”式預(yù)警機，保形天線能夠最大限度增加天線孔徑面積，提高雷達探測性能，這樣平臺載荷一體化設(shè)計具有阻力小，航時長，載荷威力大等特點，代表著未來空中預(yù)警系統(tǒng)的發(fā)展方向。
從相關(guān)介紹來看，它應(yīng)該是38所在2016年珠海航展公開的JY300無人預(yù)警機
天哨無人機實現(xiàn)雷達與無人機一體化設(shè)計也表明它應(yīng)該是38所在2016年珠海航展上面展出的JY300無人預(yù)警機，根據(jù)38所在珠海航展公開的資料，JY300中高空長航時無人飛行器，配備了有源相控陣預(yù)警雷達和光電吊艙，可以長時間在艦艇編隊上空飛行和警戒，擴展編隊低空視野，能夠更好的抗擊超低空掠海反艦導(dǎo)彈、水面艦艇和直升機探測，提高了水面艦艇編隊防空、反艦作戰(zhàn)能力。
因此天哨無人預(yù)警機未來可以作為大型水面編隊補充空中預(yù)警手段來運用，通過與艦載固定翼預(yù)警機、預(yù)警直升機配合使用，讓后者能夠更加專注遠程目標探測，近程目標由天哨無人機負責(zé)，對于小型水面編隊來講，天哨無人機又能作為主要空中警戒手段，由于它對起降場地要求較小，能夠布署在較小水面艦艇上面，例如兩棲攻擊艦，為編隊提供更加全面空情信息。
美國海軍也在設(shè)想用V-247這樣的無人機執(zhí)行空中預(yù)警任務(wù)
另外天哨無人預(yù)警機價格低廉，經(jīng)濟適用，也可以作為陸基大型預(yù)警機補充手段，它對于后勤保障要求較低，空情信息能夠通過數(shù)據(jù)鏈傳遞給后方指揮所，因此可以在邊遠地方進行布署，提高空軍對于這些地區(qū)警戒能力，由于對于客戶經(jīng)濟實力要求較低，天哨無人預(yù)警機在國際市場也有著較大潛力，現(xiàn)代大型預(yù)警機單價都在數(shù)億美元左右，許多中小國家或者地區(qū)空軍無力負擔(dān)，那么對于那些無力采購大型預(yù)警機的國家或者地區(qū)空軍來說，天哨無人預(yù)警機也可以作為空中警戒系統(tǒng)來運用，加強這些國家或者地區(qū)空軍對于低空目標探測能力，尤其復(fù)雜地形條件下低空目標探測能力。
2016年珠海航展公開的JY300模型，注意它的保形天線設(shè)計
天哨無人預(yù)警機在國產(chǎn)預(yù)警機首次使用保形天線技術(shù)，從2016年珠海航展公開資料來看，天哨無人機分別在機身、機翼安裝了保形天線，表明38所等相關(guān)單位已經(jīng)掌握了這個技術(shù)，并且成功進行了工程運用，國內(nèi)外雷達研制廠商都認為隨著飛行器隱身性能提高、高超聲速飛行器實用，未來雷達探測性能要求進一步增強才能更好對抗這些目標，但是傳統(tǒng)圓盤雷達性能已經(jīng)挖掘到極限，難以繼續(xù)提高，保形天線是發(fā)展方向，它可以最大限度擴展雷達天線孔徑，增強雷達探測性能，當(dāng)然保形天線難度也非常大，例如天線覆蓋在飛行器表面，飛行器在起降、飛行過程之中會產(chǎn)生振動，對于天線性能會造成不利影響，保形天線陣列不是直線和平面排列，如何協(xié)調(diào)各陣元工作也令人頭疼，所以天哨無人預(yù)警機看起來似乎不起眼，但是蘊含的技術(shù)成果卻讓人嘆為觀止。
