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?要是問美國現(xiàn)在最畏懼什么戰(zhàn)斗機，相信有至少一半以上的人會斬釘截鐵地回答：“殲-20！”然而，千變?nèi)f化的現(xiàn)代戰(zhàn)場中，僅靠一型重型制空戰(zhàn)機是不能保證面面俱到的，而對于同樣擁有第五代戰(zhàn)斗機——F-22的美軍來說也是如此。對于空戰(zhàn)經(jīng)驗豐富的美軍來說，真正令他們感到棘手的戰(zhàn)機也許并非殲-20，而是另有其他呢？最近，來自美國權(quán)威刊物《國家利益》的一篇文章替我們解開了這個疑惑。
（圖注：F-22最大的對手——殲-20戰(zhàn)機）
據(jù)環(huán)球網(wǎng)援引美國《國家利益》近日公開發(fā)表的一篇題為《請忘記中國的隱身戰(zhàn)機吧：這才是美軍應(yīng)該畏懼的戰(zhàn)機》，文章中從多個層面綜合分析了中國將殲-16戰(zhàn)斗機改進發(fā)展為殲-16D型電子戰(zhàn)機的可能性與可靠性，并且認為中國可能選擇了一條和美國類似的研發(fā)思路——在現(xiàn)有成熟機體的基礎(chǔ)上進行改進升級，將其改裝為專用的電子戰(zhàn)機。據(jù)文章推測，只要中國有這個需求和意向，隨時都可以將殲-16改進升級為電子戰(zhàn)機，編號可能為殲-16D(編號中的D很可能來自中文“電子”一詞拼音首字母)。同時，文章認為，中國目前海軍航空兵的主力戰(zhàn)機——殲-15同樣可以進行類似改進，使中國海軍航空兵不再需要依靠陸基電子戰(zhàn)機的支援。
（圖注：網(wǎng)傳的殲-16D試飛照片，可見其機翼下掛載了國產(chǎn)電子戰(zhàn)吊艙）
事實上，殲-16原本是俄羅斯Su-30MKK戰(zhàn)斗機的中國改進版，換裝了更先進的航電與目前最先進的AESE雷達系統(tǒng)，使殲-16的空戰(zhàn)能力比它的原型更為強大。作為殲-16D最大對手的美軍EA-18G“咆哮者”電子戰(zhàn)機則是改進自著名的F/A-18“大黃蜂”戰(zhàn)斗機（事實上，大黃蜂的空戰(zhàn)能力很菜，但勝在多用途）。
但不得不提的是，在面對擁有先進雷達性能的敵對目標時，EA-18G需要攜帶五個以上的電子戰(zhàn)吊艙，這使得它無法再攜帶更多的外置油箱，作戰(zhàn)半徑有限。而本身機內(nèi)燃油量就非常充足的殲-16D壓根就不用帶外油，在攜帶了五個電子戰(zhàn)吊艙（殲-16擁有12個武器掛架）后還能再帶上好幾根反輻射導(dǎo)彈和對空導(dǎo)彈，差距可以說是一目了然。而在掛載了諸如CM-102這樣的先進反輻射導(dǎo)彈后，殲-16D甚至能夠在百公里外干擾敵軍已開機的雷達站和雷達防空系統(tǒng)并將其摧毀，使敵人變成“瞎子”，可謂是真正的“雷達殺手”！
（圖注：美軍的EA-18G電子戰(zhàn)機，可見其掛載能力較為有限，只能選擇性的掛載吊艙）
作為電子戰(zhàn)機，最大的職責自然是干擾敵軍雷達并盡可能將其摧毀，也就是“對敵防空系統(tǒng)壓制”。在面對具有強大防空能力的對手時，為了避免不必要的損失，電子戰(zhàn)機這種反制敵方雷達的特殊角色就顯得尤為重要。當然，不得不承認的是，美軍在電子戰(zhàn)機的設(shè)計與使用上已經(jīng)積累了相當多的經(jīng)驗，而中國在這方面才剛剛起步，短時間內(nèi)要求中國在電磁空間戰(zhàn)場上全方面碾壓美軍是不現(xiàn)實的。
（圖注：中國自主研發(fā)的先進反輻射導(dǎo)彈CM-102，其有效射程甚至超過100公里）
戰(zhàn)爭不是單純比拼裝備，一個先進而可靠的作戰(zhàn)體系更為重要，而在空軍作戰(zhàn)體系的建設(shè)上，中美之間還有不少差距。當然，在未來，殲-16D正式服役后，仍然能夠?qū)缛毡具@樣的電子反制能力較弱的國家產(chǎn)生巨大的壓力。同時，也有專家認為，無論是這次美媒鼓吹殲-16D還是之前鼓吹中國055大驅(qū)，都是美軍在背后故意渲染“中國威脅”，好向國會“騙到”大量的軍費，以應(yīng)對中國的崛起。至于國會山的老爺們會不會上這些軍人的當，那就是另一回事了。
（圖注：中國空軍的殲-16戰(zhàn)機，可見其掛載能力極為強悍）
