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“重慶2327，聯(lián)系區(qū)調(diào)XX，再見！”北京時間22日8點14分，中國民用航空重慶空管分局（簡稱“重慶空管分局”）管制大廳里，隨著管制員指令清晰地發(fā)出，第一個使用新離場程序的航班順利飛出重慶進近區(qū)域，標志著重慶地區(qū)空域結(jié)構(gòu)調(diào)整成功實施。
此時，管制大廳里聚集著為此次重慶地區(qū)空域結(jié)構(gòu)調(diào)整實施辛勤努力的人，成空司令部航管處處長袁仕理，中國民用航空西南地區(qū)空中交通管理局（簡稱“西南空管局”）局長李宗冀，重慶空管分局局長王榮輝、書記李應(yīng)錫，以及空軍某師、西南空管局空管部領(lǐng)導(dǎo)、重慶空管分局各級領(lǐng)導(dǎo)干部和崗位負責(zé)人、管制員、技術(shù)骨干神情專注地嚴密注視著雷達屏幕，關(guān)注著那些綠色小點的移動——一切都在按預(yù)期有序順暢地進行著。
“沒有出現(xiàn)任何問題，可以說空域結(jié)構(gòu)調(diào)整很順暢。”重慶空管分局調(diào)整實施工作領(lǐng)導(dǎo)小組副組長胡志杰說，管制大廳里的所有人心頭長長地舒了一口氣。
?? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 時不我待 空域結(jié)構(gòu)調(diào)整迫在眉睫
近年來，重慶空域航班流量增長迅猛，單本場日均起降架次就從2001年的日均100余架次增長到了現(xiàn)在的400多架次，漲幅近4倍，安全保障壓力巨大，管制風(fēng)險較高，軍民航飛行矛盾日益突出。面對沉重的空管保障壓力，重慶空管分局清醒地認識到，伴隨重慶地區(qū)經(jīng)濟的飛速發(fā)展，“十二五”規(guī)劃建設(shè)、重慶江北國際機場第二跑道竣工后，航班流量還將迎來持續(xù)增長，調(diào)整空域結(jié)構(gòu)、擴大空域容量已成為重慶民航發(fā)展的迫切需求。 為切實推進重慶地區(qū)空域優(yōu)化調(diào)整工作，重慶空管分局精心組織，提前開展了空域結(jié)構(gòu)調(diào)整協(xié)調(diào)論證，擬定了調(diào)整方案并進行了前期評估。在此基礎(chǔ)上，重慶空管分局認真征求了航空用戶意見，并多次與空軍某部進行協(xié)調(diào)，積極配合民航西南空管局完成了飛行程序設(shè)計，為重慶地區(qū)空域優(yōu)化調(diào)整順利實施打下了堅實基礎(chǔ)。 ? 加快步伐 實施前準備工作扎實推進 2009年，重慶空管分局將重慶地區(qū)空域調(diào)整作為年度重點工作來抓，加快了準備工作步伐。7月15日，在獲民航上級的相關(guān)通知和指示后，及時召開了空域結(jié)構(gòu)調(diào)整實施工作啟動會，成立了專項組織機構(gòu)，制定了《空域結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整實施方案》。根據(jù)調(diào)整方案，重慶地區(qū)空域?qū)⒃鲈O(shè)4條新航段、調(diào)整5條班機航線走向，重點改變重慶江北機場南部進離場的飛行方法。戰(zhàn)鼓已經(jīng)擂響，重慶空管分局積極行動，擠出每一分每一秒時間，依次重點做好了四個方面工作：一是認真簽訂了軍民航協(xié)同規(guī)定、管制移交協(xié)議及規(guī)定；二是修訂了管制運行工作程序，有針對性地做好了管制人員技能培訓(xùn)；三是及時向航空公司宣講了航路航線、飛行程序調(diào)整情況；四是仔細檢查評估工作間必備資料準備工作，保證了重慶地區(qū)空域結(jié)構(gòu)調(diào)整各項條件按時按標準準備就緒。 實施前的8個小時里，技術(shù)部門抽調(diào)技術(shù)骨干組成實施小組，抓住凌晨飛行空隙，細致耐心地修改飛行航路數(shù)據(jù)660多條，通宵達旦，奮戰(zhàn)3個小時，按時完成了空管自動化系統(tǒng)等設(shè)備參數(shù)調(diào)整、飛行航路數(shù)據(jù)修改和調(diào)試工作，確保了調(diào)整工作能夠按時實施。 ? ? 確保順暢 近期重點加強值班力量 前期準備工作的周密細致，換來了調(diào)整實施的平穩(wěn)順暢。從實施后24個小時的運行情況來看，空中飛機飛行有序，飛機在新辟航路、航線的飛行準確無誤，進出南部的飛機之間飛行沖突明顯減少，空中機組也反映出港可以放心上升，進港可以直接下降，飛行得更安心了。 為促進空域調(diào)整后運行保障工作盡快常態(tài)化，認真積累總結(jié)調(diào)整工作經(jīng)驗，確保空管安全萬無一失，重慶空管分局將按重慶地區(qū)空域優(yōu)化調(diào)整運行初期保障措施，重點關(guān)注實施后第一天、第一周、第一個月三個時間點和區(qū)域內(nèi)關(guān)鍵交接點的運行情況，嚴格領(lǐng)導(dǎo)值班制度，確保相關(guān)信息通報渠道暢通，監(jiān)控到位。同時，還將在軍航有飛行活動時向駐渝空軍某部派駐聯(lián)絡(luò)員，加強與軍航的信息溝通和組織協(xié)調(diào)。 此次重慶地區(qū)空域結(jié)構(gòu)調(diào)整的順利實施，不僅有效緩解了重慶地區(qū)軍民航飛行矛盾，提高了空域安全運行水平，也提升了空域使用效能，減少了航班的燃油消耗，促進了節(jié)能減排。同時，結(jié)構(gòu)調(diào)整帶來的空域容量擴大，必將推動重慶地區(qū)飛行流量的增長，進一步為重慶經(jīng)濟社會高速發(fā)展發(fā)揮巨大的作用。 來源：重慶空管分局（王青松、范水濤、李震） ?
近年來，重慶空域航班流量增長迅猛，單本場日均起降架次就從2001年的日均100余架次增長到了現(xiàn)在的400多架次，漲幅近4倍，安全保障壓力巨大，管制風(fēng)險較高，軍民航飛行矛盾日益突出。面對沉重的空管保障壓力，重慶空管分局清醒地認識到，伴隨重慶地區(qū)經(jīng)濟的飛速發(fā)展，“十二五”規(guī)劃建設(shè)、重慶江北國際機場第二跑道竣工后，航班流量還將迎來持續(xù)增長，調(diào)整空域結(jié)構(gòu)、擴大空域容量已成為重慶民航發(fā)展的迫切需求。
為切實推進重慶地區(qū)空域優(yōu)化調(diào)整工作，重慶空管分局精心組織，提前開展了空域結(jié)構(gòu)調(diào)整協(xié)調(diào)論證，擬定了調(diào)整方案并進行了前期評估。在此基礎(chǔ)上，重慶空管分局認真征求了航空用戶意見，并多次與空軍某部進行協(xié)調(diào)，積極配合民航西南空管局完成了飛行程序設(shè)計，為重慶地區(qū)空域優(yōu)化調(diào)整順利實施打下了堅實基礎(chǔ)。
加快步伐 實施前準備工作扎實推進
2009年，重慶空管分局將重慶地區(qū)空域調(diào)整作為年度重點工作來抓，加快了準備工作步伐。7月15日，在獲民航上級的相關(guān)通知和指示后，及時召開了空域結(jié)構(gòu)調(diào)整實施工作啟動會，成立了專項組織機構(gòu)，制定了《空域結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整實施方案》。根據(jù)調(diào)整方案，重慶地區(qū)空域?qū)⒃鲈O(shè)4條新航段、調(diào)整5條班機航線走向，重點改變重慶江北機場南部進離場的飛行方法。戰(zhàn)鼓已經(jīng)擂響，重慶空管分局積極行動，擠出每一分每一秒時間，依次重點做好了四個方面工作：一是認真簽訂了軍民航協(xié)同規(guī)定、管制移交協(xié)議及規(guī)定；二是修訂了管制運行工作程序，有針對性地做好了管制人員技能培訓(xùn)；三是及時向航空公司宣講了航路航線、飛行程序調(diào)整情況；四是仔細檢查評估工作間必備資料準備工作，保證了重慶地區(qū)空域結(jié)構(gòu)調(diào)整各項條件按時按標準準備就緒。
實施前的8個小時里，技術(shù)部門抽調(diào)技術(shù)骨干組成實施小組，抓住凌晨飛行空隙，細致耐心地修改飛行航路數(shù)據(jù)660多條，通宵達旦，奮戰(zhàn)3個小時，按時完成了空管自動化系統(tǒng)等設(shè)備參數(shù)調(diào)整、飛行航路數(shù)據(jù)修改和調(diào)試工作，確保了調(diào)整工作能夠按時實施。
確保順暢 近期重點加強值班力量 前期準備工作的周密細致，換來了調(diào)整實施的平穩(wěn)順暢。從實施后24個小時的運行情況來看，空中飛機飛行有序，飛機在新辟航路、航線的飛行準確無誤，進出南部的飛機之間飛行沖突明顯減少，空中機組也反映出港可以放心上升，進港可以直接下降，飛行得更安心了。 為促進空域調(diào)整后運行保障工作盡快常態(tài)化，認真積累總結(jié)調(diào)整工作經(jīng)驗，確保空管安全萬無一失，重慶空管分局將按重慶地區(qū)空域優(yōu)化調(diào)整運行初期保障措施，重點關(guān)注實施后第一天、第一周、第一個月三個時間點和區(qū)域內(nèi)關(guān)鍵交接點的運行情況，嚴格領(lǐng)導(dǎo)值班制度，確保相關(guān)信息通報渠道暢通，監(jiān)控到位。同時，還將在軍航有飛行活動時向駐渝空軍某部派駐聯(lián)絡(luò)員，加強與軍航的信息溝通和組織協(xié)調(diào)。 此次重慶地區(qū)空域結(jié)構(gòu)調(diào)整的順利實施，不僅有效緩解了重慶地區(qū)軍民航飛行矛盾，提高了空域安全運行水平，也提升了空域使用效能，減少了航班的燃油消耗，促進了節(jié)能減排。同時，結(jié)構(gòu)調(diào)整帶來的空域容量擴大，必將推動重慶地區(qū)飛行流量的增長，進一步為重慶經(jīng)濟社會高速發(fā)展發(fā)揮巨大的作用。 來源：重慶空管分局（王青松、范水濤、李震）
確保順暢 近期重點加強值班力量
前期準備工作的周密細致，換來了調(diào)整實施的平穩(wěn)順暢。從實施后24個小時的運行情況來看，空中飛機飛行有序，飛機在新辟航路、航線的飛行準確無誤，進出南部的飛機之間飛行沖突明顯減少，空中機組也反映出港可以放心上升，進港可以直接下降，飛行得更安心了。
為促進空域調(diào)整后運行保障工作盡快常態(tài)化，認真積累總結(jié)調(diào)整工作經(jīng)驗，確保空管安全萬無一失，重慶空管分局將按重慶地區(qū)空域優(yōu)化調(diào)整運行初期保障措施，重點關(guān)注實施后第一天、第一周、第一個月三個時間點和區(qū)域內(nèi)關(guān)鍵交接點的運行情況，嚴格領(lǐng)導(dǎo)值班制度，確保相關(guān)信息通報渠道暢通，監(jiān)控到位。同時，還將在軍航有飛行活動時向駐渝空軍某部派駐聯(lián)絡(luò)員，加強與軍航的信息溝通和組織協(xié)調(diào)。
此次重慶地區(qū)空域結(jié)構(gòu)調(diào)整的順利實施，不僅有效緩解了重慶地區(qū)軍民航飛行矛盾，提高了空域安全運行水平，也提升了空域使用效能，減少了航班的燃油消耗，促進了節(jié)能減排。同時，結(jié)構(gòu)調(diào)整帶來的空域容量擴大，必將推動重慶地區(qū)飛行流量的增長，進一步為重慶經(jīng)濟社會高速發(fā)展發(fā)揮巨大的作用。
來源：重慶空管分局（王青松、范水濤、李震）
