亚洲国产成人久久一区-日韩精品亚洲一区在线-av中文资源在线观看-欧美成人综合在线观看

深夜福利?_用點力啊-藝文筆記

王金豹 2025年11月03日 01:37:31
發布于:曼谷

深夜福利?_用點力啊_.手.動.輸.入.網.址.聯.系.客.服.人.員.lanan_shell

?松花江畔,冰雪輝映,2025年第九屆亞洲冬季運動會于2月14日在哈爾濱圓滿閉幕,“冰雪同夢、亞洲同心”成為億萬人的美好回憶。作為賽會航空服務官方合作伙伴,中國東航踐行“冰天雪地也是金山銀山”,推出兩架“亞冬號”主題彩繪飛機擔綱大賽“空中形象大使”,開通多條“冰雪航線”、上線“冰雪文旅”產品,派出200名工作人員奔赴“爾濱”、10萬東航人攜手努力,全鏈條做好賽會服務保障。從票務服務到抵離接待、從空地旅程到場館內外……以“精心、精準、精致、精細”的“四精”服務向世界展示中國形象和東航品牌。

從亞冬會開幕前夕到2月15日賽事返程高峰,東航以亞冬會為契機設立的哈爾濱基地進入“高能運轉”模式,日均保障抵離哈爾濱旅客1.41萬人,共執飛涉亞航班近360班,保障官員、運動員、裁判員等近1500人,以國際化服務水平為好客“爾濱”喜迎八方來客。

胸懷“國之大者”,打贏賽會保障硬仗

從主動對接、迅速簽約,到充分備戰、全情投入,東航將服務保障好亞冬會作為貫徹落實新時代東北全面振興戰略、服務發展冰雪經濟的重要實踐,同時也牢牢抓住這一機遇,充分展示東航的“四精”服務和運行保障水平,讓更多旅客了解東航、愛上東航、選擇東航。

面對賽會在非東航主基地舉辦、適逢春運需要“雙線作戰”的考驗,東航人未雨綢繆,迎難而上。亞冬會籌備初期,東航就成立了集團層面的領導小組、亞冬會辦公室,以及分別負責運行指揮、服務保障、產品及宣傳、后勤保障的4個工作小組和前線指揮中心、駐會中心、信息中心等3個保障中心,彼此密切配合、通力協作。這支從四面八方匯集到一起的團隊,體現了“一盤棋”的大局意識、形成了“一條線”的推進機制、構建了“一張網”的保障體系。

2月15日是亞冬會閉幕次日,亞冬會返程高峰由此開啟,東航亞冬會保障接力進入關鍵的收官一棒。在哈爾濱機場東航亞冬抵離服務中心,來自東航地服貴賓保障團隊的十余名業務骨干在問詢、值機、雪具托運等點位,迎接每一位返程旅客。正值春運和亞冬會的返程高峰疊加,航班量居于峰值,他們分為兩個班組,每天凌晨5點到崗,一直堅持到半夜最后一班航班落地。東航共在全國6地7大機場設置了亞冬會抵離服務中心,提供出發、中轉、到達的專屬服務,包括提供免費雪具托運服務。與此同時,東航持續調配運力、優化哈爾濱航班的時刻,調配B787、A330等大型寬體客機執飛重點航線。

東航地服部航站管理部負責人介紹,針對涉亞旅客行李多、攜雪具出行等特點,東航經多方協調,全力爭取到離機場入口、超規行李托運柜臺和安檢通道距離更近的值機區域,只為讓旅客少走幾步路、多省幾分鐘。

瞄準同一個目標,東航人“因為熱愛,所以堅持”

亞冬會開幕式上,東航兩位“凌燕”空乘禮儀志愿者崔瑩和周奕帆化身“冰雪使者”,為蒙古和斯里蘭卡代表團擔任引導員。周奕帆回憶起開幕式當天的場景,自豪滿滿:“在東航,我們才有機會站在這樣的國際舞臺展示自己。我們禮儀團隊中每個人都為了亞冬會全力以赴。”來自東航客艙系統的53名“凌燕”空乘擔任亞冬會禮儀志愿者,投身各項重要禮儀保障工作。

而此次赴哈爾濱參與一線保障的東航員工,超過200人,他們從天南海北齊聚東北大地,克服了寒冷低溫環境,克服了春節無法與家人團聚的遺憾,每天高強度地工作,詮釋著“因為熱愛,所以堅持”。而他們身后,更有10萬東航人共同的全力護航。

前線指揮中心是東航保障亞冬會的樞紐大腦,業務人員涵蓋了服務管理、運行控制、機務、地服、數科、物流、食品等各系統。東航運控中心公司重大辦負責人描述近一個月駐扎哈爾濱的感受:“多部門緊密聯動,把所有困難和風險都預先識別、制定方案,運行中就有信心把每個任務完成好。”

20多名從全國各地趕赴哈爾濱的機務工作人員,是東航整個亞冬保障團隊中最早來到當地的,也是最“扛凍”的。堅守在零下20多度、飄著鵝毛大雪的哈爾濱機場機坪,“手上‘嘎嘎冷’、臉上‘冰冰涼’,但我們的內心是火熱的,渴望為辦好亞冬會出一份力”,東航機務工程師李海軍說。這種精神在保障團隊中形成“共振”。

在臺前忙碌的東航人身后,還有許多東航員工堅守在“看不見”的幕后陣地,東航后勤保障部門落實住宿飲食的精心準備、航醫的全心守護、出行車輛的無縫對接……讓東航亞冬團隊的“衣、食、住、行、醫”全方位后勤無憂,心無旁騖投入保障。

整個東航亞冬會保障體系的完善與努力,打造了賽場內外服務協同、航班保障空地協同,最終圍繞亞冬會服務對象形成閉環。“整個亞冬會保障團隊,為了同一個目標齊心協力,真正體現了跨前兩步甚至跨前三步。” 東航前線指揮中心負責人這樣評價此次保障。

?   www.aero.cn 航空翻譯 www.aviation.cn 本文鏈接地址:冰雪燃情 東航助夢,中國東航全方位支持保障第九屆亞冬會

原標題:
86 個人收藏 收藏

評論交流

這位訪客請「登錄」后參與評論

相關推薦

  • 美聯儲“鴿聲”令市場欣喜 年末行情能否更進一步

      北京國有資本運營管理有限公司(下稱北京國資)3月11日在上交所發布公告稱,聘任郭川為總經理。公告介紹,郭川,男,漢族,生于1968年,高級管理人員工商管理碩士,畢業于對外經濟貿易大學高級管理人員工商管理碩士專業。現任北京國資黨委副書記、董事、總經理。
  • 全國人大代表、TCL創始人李東生:中國高清顯示產業很強,電視機市場卻在萎縮,要想辦法破局

      “美國政府大力扶持本土制造業,短期內或許會給部分行業帶來就業崗位和商機,增強所謂的‘供應鏈安全’,但此舉也將帶來一個更嚴重的后果,即無論美國本土產品的價格和質量如何,美國制造業都只能選擇本土供貨商。這有可能使部分行業喪失創新動力,長遠來看將導致社會經濟效率的損失,對美國經濟來說肯定是弊大于利。”孫立鵬說。
  • Jasper與外公青年節凹造型 “張牙舞爪”虎虎生威

      在他看來,基礎物理研究的進步,將促進國家整體科技水平的提升,“我們從事的研究,嘗試在人類的知識邊界上作出開拓。”邵立晶于2005年考入北大,先后完成了本科和博士階段的學習。“物理學院的本科教育注重思維的培養和視野的開拓。在良師的啟迪與熏陶下,我對物理產生了矢志不渝的熱愛。”邵立晶說。如今,作為一名青年教師,他希望培養更多投身基礎物理研究的人才。
  • 王永利:金價大漲,央行還會繼續買入嗎

      超聚變目前仍由河南省財政廳實際控制。公司控股股東河南超聚能科技有限公司成立于2021年,是豫信電子科技集團成員。
  • 迅雷CEO陳磊:會深入研究CDR政策

      在金雞獎的獲獎感言中,何賽飛說,自己起初是不敢接《追月》這部電影的,為此她和導演打了好幾通長達5小時的電話溝通。這話聽起來有些奇怪,畢竟《追月》講述的是一位年輕時紅遍全國的越劇名伶戚老師的故事,對于越劇演員出身、又在影視界打拼多年的何賽飛來說,這看起來是個順理成章甚至度身定做的角色。
  • 毛發移植幫女“地中海”逆轉形勢

      談及紅利策略持續成為市場焦點的原因,華泰柏瑞紅利ETF基金經理李茜對《證券日報》記者表示:“今年以來,在不確定性因素較多的環境下,市場的風險偏好依然偏低,高股息板塊表現相對占優,紅利策略具有較強防御屬性的優勢更加凸顯。”
  • 金價漲勢放緩高位企穩整理

      銀河證券研報指出,2024年衛星化學業績增量或主要來自以下兩方面,一是行業景氣有望穩中向好,尤其是C產業鏈;二是在建項目投產放量有望貢獻業績增量。此外,公司依托產業鏈優勢,開展乙烯及丙烯酸下游高端產品開發,與SKGC公司合資建設、運營4萬噸/年(一期)和5萬噸/年(二期EAA裝置項目)。目前一期項目順利開工,預計2025年投產。國內EAA高度依賴進口,隨著EAA項目投產,公司有望享受國產替代紅利。
  • 房價暴漲時應嚴厲打擊囤地炒地

      1、《關于全資子公司對外投資的議案》
  • 須理性看待國家海外凈資產及其凈收益

      Copyright1996-2024SINACorporation,AllRightsReserved
  • 2023商界棋王總決賽在即 聶衛平俞俐均直播助陣

      如果本周消費者價格指數(CPI)的漲幅強于預期,可能會顛覆上述定價,并進一步破壞股市漲勢。
  • 日男排聯賽上屆冠亞軍爭鋒 三得利名古屋兩場打平

      2008年,相信許多人仍然記憶猶新。那一年,從美國爆發的次貸危機席卷全球,無數企業在旦夕之間破產;那一年,中國汶川發生8.0級強烈地震,無數生命在頃刻之間凋零。
  • 任澤平:行業景氣正從上下游向中游傳導

      今日(10月12日),SE吃雞手游《最終幻想7:第一士兵(FINALFANTASYVIITHEFIRSTSOLDIER_)》發布停服公告,宣布本作將于2023年1月11日正式停服,《最終幻想7:第一士兵》于2021年11月17日開服,截止到關服僅運營一年半時間不到。
  • 募資額與承銷費高度捆綁或助推IPO“三高”發行 東海證券助力萬潤新能超募或遭反噬

      動力方面,長安UNI-Z將會搭載長安汽車全新混動系統。據官方介紹,該套混動系統由長安汽車耗時27個月匠心研發打造而成,除了在各項基礎性能中表現卓越之外,更能帶來堪稱顛覆性的駕乘體驗。所以,對于它的駕駛感受還是非常值得期待的。
  • 航班因天氣取消改簽差價旅客航企平攤?官方:在考慮

      也可掃碼下方二維碼進入專題頁(支持微信瀏覽器)。掃碼進入專題頁新浪聲明:新浪網登載此文出于傳遞更多信息之目的,并不意味著贊同其觀點或證實其描述?