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為充分發(fā)揮科技對空管發(fā)展的支撐作用,2018年民航局空管局科技項目資金規(guī)模將同比增加17.4%,并充分體現(xiàn)空管科研項目問題導(dǎo)向、需求導(dǎo)向和聚焦運行、服務(wù)發(fā)展的原則。這是記者從日前召開的2018年民航空管系統(tǒng)戰(zhàn)略管理工作會上獲得的消息。
民航局空管局要求7個地區(qū)空管局均參與2018年度科技項目并加強統(tǒng)籌,做好科技項目的組織實施工作。此外,為全面展示近年來有空管特色的科技和教育最新成果,落實“四強空管”總體要求,民航局空管局組織空管系統(tǒng)參與首屆民航科教創(chuàng)新成果展,并成立了民航科教創(chuàng)新成果展專項工作組。
民航局空管局副局長李其國表示,空管系統(tǒng)要牢牢把握新一輪技術(shù)革命與航行技術(shù)革新的機遇,充分將大數(shù)據(jù)、人工智能、移動互聯(lián)網(wǎng)、云計算等技術(shù)手段融入我國航行新技術(shù)的應(yīng)用中,用科技創(chuàng)新的力量打造“數(shù)字化、智能化、智慧化”的新空管,助力“四強空管”建設(shè)。
據(jù)悉,民航局空管局高度重視科技發(fā)展對行業(yè)的支撐作用,科研管理逐步科學(xué)規(guī)范,成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用初見成效。民航空管科技工作以“小核心、大外圍,搭平臺、促合作,解難題、重實效,建制度、強激勵”為要求,2017年在科研管理、實驗室建設(shè)、成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用三個方面取得了重點突破。其中,多個科技項目獲得省部級獎勵,并起草了民航空管系統(tǒng)科技進步獎獎勵辦法,激勵科技成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用。
在新技術(shù)應(yīng)用方面,我國PBN運行實施比例達到93%,北上廣等44個塔臺實現(xiàn)數(shù)字化放行,廣州、北京連續(xù)爬升/下降運行成效顯著。華北空管局召開了首屆科技創(chuàng)新交流會。“產(chǎn)、學(xué)、研、用”各領(lǐng)域科技創(chuàng)新在空管運行提質(zhì)增效中發(fā)揮的支撐作用日益凸顯。
此外,民航空管系統(tǒng)持續(xù)推動北斗導(dǎo)航國際應(yīng)用,參與北斗國際標(biāo)準(zhǔn)和建議措施的起草工作;在國際民航組織導(dǎo)航系統(tǒng)專家組第四次全體會議上啟動北斗民航應(yīng)用兼容互操作頻率標(biāo)準(zhǔn)和建議措施,完成北斗星基增強系統(tǒng)服務(wù)商標(biāo)識號和協(xié)調(diào)標(biāo)準(zhǔn)時間標(biāo)識號的確認(rèn)工作。