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? 記者梁永軍、馮智君報道：近日，俄羅斯與烏克蘭爆發(fā)沖突，歐美多國宣布對俄羅斯實(shí)施制裁，航空業(yè)也受到了沖擊。3月初，歐美飛機(jī)制造商撤回了俄方租用的飛機(jī)，并停止了維護(hù)，停止了訂座等系統(tǒng)服務(wù)，導(dǎo)致俄方大約80%的民用飛機(jī)閑置在機(jī)庫中。
? 事件發(fā)生后，在國內(nèi)民航業(yè)引起了廣泛的關(guān)注和思考。在當(dāng)前國內(nèi)外客機(jī)市場雙寡頭壟斷格局下，一旦陷入困境將怎樣破局？如何避免關(guān)鍵核心技術(shù)被“卡脖子”？
? 中宇航信航空科技有限公司總經(jīng)理田曉東說：“實(shí)踐反復(fù)證明，關(guān)鍵核心技術(shù)是要不來、買不來、討不來的，只有核心系統(tǒng)能做到自主可控，才能從根本上保障信息安全、國家經(jīng)濟(jì)運(yùn)行信息安全和航空運(yùn)行安全可靠?！?/p>
? 自主可控研發(fā)核心系統(tǒng)勢在必行
? 計(jì)算機(jī)飛行計(jì)劃是民航航班、通航、公務(wù)機(jī)、無人機(jī)每次飛行必備飛行資料。根據(jù)民航當(dāng)局的標(biāo)準(zhǔn)和公司政策、飛機(jī)性能、高空地面氣象預(yù)測、航行情報限制信息、業(yè)載等信息，計(jì)算機(jī)飛行計(jì)劃引擎，計(jì)算規(guī)劃最優(yōu)航路，選擇出符合安全標(biāo)準(zhǔn)的最優(yōu)備降場、最佳巡航高度層，計(jì)算出包含飛行時間、所需要地油量，優(yōu)化、精確、有效、可靠的計(jì)算機(jī)飛行計(jì)劃，在保證安全的前提下，減少燃油消耗，降低碳排放，最大限度發(fā)揮飛機(jī)的性能，創(chuàng)造社會和經(jīng)濟(jì)價值，對于航空公司來說，是保障飛行安全、高效運(yùn)行和效益的核心一環(huán)。
? 當(dāng)前，所有民用航空使用的核心計(jì)算機(jī)飛行計(jì)劃系統(tǒng)都處于被歐美壟斷狀態(tài)，我國民航發(fā)展40多年，安全、優(yōu)化、準(zhǔn)確的自動優(yōu)化的計(jì)算機(jī)飛行計(jì)劃系統(tǒng)能力建設(shè)仍然處于空白狀態(tài)。由于缺乏標(biāo)準(zhǔn)、完整的全球?qū)崟r數(shù)據(jù)和保密的計(jì)算機(jī)飛行計(jì)劃系統(tǒng)，我國航空公司計(jì)算機(jī)飛行計(jì)劃基本依賴外商制作完成，除了每年支付幾億的費(fèi)用以外，也給我國的航空安全甚至重要航班、國防安全、航班數(shù)據(jù)、物流量、旅客流量和流向、國家經(jīng)濟(jì)運(yùn)行數(shù)據(jù)安全造成了一定隱患。同時，隨時面臨被“卡脖子”的風(fēng)險，不利于行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新。此外，由于飛行計(jì)劃計(jì)算服務(wù)器和部分?jǐn)?shù)據(jù)庫都部署在國外，在重大事件需要隔絕外部網(wǎng)絡(luò)時，系統(tǒng)和數(shù)據(jù)將無法訪問，導(dǎo)致航空公司運(yùn)行安全風(fēng)險激增、航班和旅客大面積延誤甚至導(dǎo)致運(yùn)行癱瘓。
? 一直以來，從國家層面到行業(yè)層面，從政府到企業(yè)都希望核心系統(tǒng)能掌握主動權(quán)。但因飛行計(jì)劃產(chǎn)品涉及算法復(fù)雜、數(shù)據(jù)種類繁多、數(shù)據(jù)量巨大，該技術(shù)長期被歐美壟斷、封鎖，我國自主研發(fā)的系統(tǒng)到目前為止尚未能有效突破。
? 當(dāng)前，我國民航正從單一航空運(yùn)輸強(qiáng)國跨入多領(lǐng)域民航強(qiáng)國建設(shè)的新階段。智慧民航建設(shè)作為“十四五”民航發(fā)展主線正全力推進(jìn)。為實(shí)現(xiàn)民航高質(zhì)量發(fā)展，滿足人民群眾美好的出行需求，在當(dāng)前國際政治環(huán)境跌宕起伏、復(fù)雜多變的背景下，我國民航自主研發(fā)核心運(yùn)行領(lǐng)域的應(yīng)用系統(tǒng)，既做到等效備份，并行運(yùn)行，最終實(shí)現(xiàn)自主可控，又符合國際民航標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù)交換準(zhǔn)則、通過技術(shù)手段加強(qiáng)核心數(shù)據(jù)和重要航班的保密性、避免在國防安全領(lǐng)域被“卡脖子”的行動迫在眉睫，刻不容緩。
? “中宇方案”破解“卡脖子”難題
? 心懷“國之大者”，就是要想國家之所想、急國家之所急、應(yīng)國家之所需。作為一家高新技術(shù)的民營企業(yè)，中宇航信航空科技有限公司在保證航空生產(chǎn)安全的同時，大膽嘗試，勇于創(chuàng)新，直面民航轉(zhuǎn)型蹚新路的迫切需要，主動回應(yīng)國產(chǎn)化替代的時代之問。
? 有多年航空公司運(yùn)行管理經(jīng)驗(yàn)的田曉東深知，計(jì)算機(jī)飛行計(jì)劃是安全運(yùn)行的命脈，絕對不能把主動權(quán)拱手相讓，于是他一頭扎進(jìn)了計(jì)算機(jī)飛行計(jì)劃系統(tǒng)攻關(guān)研發(fā)。
? “系統(tǒng)研發(fā)需要投入大量的時間、資金，同時承擔(dān)巨大的風(fēng)險。過去5年多的時間，公司營收幾乎全投入到系統(tǒng)研發(fā)中，同時組建了一支熟悉民航生產(chǎn)運(yùn)行業(yè)務(wù)的IT研發(fā)團(tuán)隊(duì)，對標(biāo)國際一流，日夜奮戰(zhàn)、全力攻克'卡脖子'技術(shù)難題?！?田曉東告訴記者，盡管受到疫情沖擊、技術(shù)封鎖、資金緊張、市場環(huán)境等不利因素的影響，公司依然咬定青山不放松，最終目的只有一個--做出符合我國民航發(fā)展的、基于云計(jì)算、運(yùn)行大數(shù)據(jù)、微服務(wù)理念的高度標(biāo)準(zhǔn)化、高度自動化、高度集成的飛行計(jì)劃系統(tǒng)，推動行業(yè)實(shí)現(xiàn)自主可控，逐步實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)替代。
? 五年一磨劍，“利刃”已出鞘。2021年7月，中宇航信飛行計(jì)劃系統(tǒng)EasyGo第一版正式亮相。產(chǎn)品好不好，實(shí)操來說話！記者嘗試打開系統(tǒng)，選擇日期，輸入“出發(fā)地-目的地”，勾選飛機(jī)型號，輸入業(yè)載信息等參數(shù)，僅3秒即從成百上千條航路中選擇出最佳路線。系統(tǒng)通過評估上百萬個數(shù)據(jù)點(diǎn)各高度層，不僅可以提供最佳飛行航路和高度，還能給出最優(yōu)的燃油計(jì)劃。此外，該系統(tǒng)集成了全球氣象數(shù)據(jù)、航行導(dǎo)航數(shù)據(jù)、飛機(jī)性能和北斗和GPS維護(hù)數(shù)據(jù)、障礙物數(shù)據(jù)，能有效避開限制危險區(qū)域和危險天氣，并且自動生成最大起飛重量、最大業(yè)載能力、領(lǐng)航計(jì)劃報收電地址、燃油費(fèi)和飛越航路費(fèi)、起降費(fèi)等直接成本、RAIM預(yù)測、二氧化碳排放量、飛行剖面、航線分析報告、特殊機(jī)場航線手冊等，同時與EFB電子飛行包、空地通訊、飛行跟蹤、配載平衡、機(jī)組管理、動態(tài)管理、機(jī)務(wù)維修系統(tǒng)做了無縫隙集成。
? 當(dāng)前，飛行計(jì)劃系統(tǒng)通過不斷打磨、迭代、完善、優(yōu)化升級，在民航局飛標(biāo)司、機(jī)場司、民航局空管局情報中心、中南空管局和國家氣象局、廣州科工信局、華為云計(jì)算服務(wù)中心、北斗星通的大力支持下，初步形成了基于運(yùn)行大數(shù)據(jù)、公有云或私有云計(jì)算、移動平臺，構(gòu)建起可復(fù)制可推廣的基于“SAAS架構(gòu)飛行計(jì)劃服務(wù)”解決方案。公司已經(jīng)與12家國內(nèi)外航空公司簽署備份協(xié)議，航空公司做了數(shù)據(jù)對接，累積完成近200多萬份備份和主用真實(shí)場景下的飛行計(jì)劃服務(wù)。與歐美主流系統(tǒng)實(shí)時對比，從對比結(jié)果看，中宇航信產(chǎn)品計(jì)算速度更優(yōu)，準(zhǔn)確性穩(wěn)定性與外商持平，在國內(nèi)氣象、情報數(shù)據(jù)的完整性、在國內(nèi)航線的計(jì)算上準(zhǔn)確性、系統(tǒng)的集成度和自動化程度甚至高于外商產(chǎn)品。此外，系統(tǒng)從數(shù)據(jù)和計(jì)算服務(wù)器的部署，到公用數(shù)據(jù)準(zhǔn)備和維護(hù)，到輸入全部國產(chǎn)化，做到高度保密。為保障國家特殊航班、撤僑、保密任務(wù)、國產(chǎn)飛機(jī)試飛等飛行計(jì)劃，中宇航信還專門研發(fā)了完全獨(dú)立、集成的單機(jī)CS版本飛行計(jì)劃系統(tǒng)。 www.aero.cn 航空翻譯 www.aviation.cn 本文鏈接地址：中宇航信：在自主創(chuàng)新的道路上砥礪奮進(jìn)
