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國產(chǎn)自拍??_姓一亂一口一交A片文-藝文筆記

王金豹 2025年11月01日 01:42:37
發(fā)布于:曼谷

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一架飛機從頭頂上空飛過,伙伴們紛紛指點:“看!飛機!”你卻云淡風輕地開口:“哦,一架空客A 320。”

想實現(xiàn)這樣的場景嗎?想掌握一秒認出飛機型號的技能嗎?待看完本期文章,你將初步具備識別飛機型號的能力,成為一名飛機界的“老司機”。

以航程為分類標準,飛機可分為遠程飛機、中程飛機和近程飛機。遠程飛機的航程為11000千米左右,可以完成中途不著陸的洲際跨洋飛行。中程飛機的航程為3000千米左右。中程、遠程飛機一般用于國內(nèi)干線和國際航線,又被稱為干線飛機。近程飛機的航程一般短于1000千米,常用于支線飛行,因此又被稱為支線飛機。

干線飛機:波音空客平分秋色

美國波音公司成立于1916年。歐洲空客公司成立于20世紀60年代。波音737家族和空客A320家族是大家在乘坐飛機時最常遇到的兩種機型。作為民航史上不相伯仲的暢銷窄體機型,它們不斷進步,不斷成長。兩種機型的銷售情況都非常好。截至2018年上半年,波音737家族總訂單數(shù)量為14703架,已交付10030架;空客A320家族總訂單量為14157架,已交付8074架。

窄體機廣受歡迎,但每次運送的旅客畢竟有限。20世紀60年代末,全球航空市場快速發(fā)展,航空公司開始尋找更大的飛機來滿足不斷增長的航空旅行需求。飛機的設計師們嘗試設計有更多的座位、更長的航程和更低的單座運營成本的飛機。

波音747系列客機就是在這樣的背景下誕生的,它保持了長達37年全世界載客量最大民航飛機的世界紀錄,在典型的三艙布局下,一架飛機大約能搭載400多人。

空客公司研發(fā)了“空中巨無霸”空客A380客機,在典型的三艙布局下,一架飛機大約能搭載500多人。由于其巨大的起飛重量,空客A380的起飛跑道長度接近了3千米。

如果問兩家公司最新的機型是什么,當屬波音787系列和空客A350系列了。波音787被稱為“夢想客機”,在技術上有很多突破。波音787大量采用復合材料,提供更低的客艙壓力高度,舷窗增大1倍,無論坐在什么位置都能看到窗外的地平線。

空客公司推出的空客A350系列飛機,機身結構同樣大量采用復合材料,減少燃油消耗,同時配備先進的客艙空氣管理系統(tǒng),能實現(xiàn)客艙氣壓、溫度的實時調(diào)控以及空氣循環(huán)凈化。

支線飛機:種類繁多各具特色

中國幅員遼闊,為了提高航空通達性,支線航空不可或缺。

在支線飛機生產(chǎn)制造領域,加拿大龐巴迪公司生產(chǎn)的CRJ系列飛機是目前全世界最暢銷的支線噴氣式飛機。在中國,華夏航空是擁有CRJ系列飛機最多的中國航空公司。截至2018年4 月,華夏航空共擁有CRJ900NG飛機34架。CRJ飛機自投入運行以來,在大飛機難以盈利的航線上展示了獨特的優(yōu)越性,既方便航空公司用于擴大點對點的支線運輸,又可以用于增強樞紐機場的輻射運輸能力。但是,不可否認的一點是,與大飛機相比,支線飛機的抗干擾能力較弱,旅客在乘坐時顛簸感會多一些。

在支線飛機市場上,巴西航空工業(yè)公司生產(chǎn)的ERJ145噴氣系列和E 噴氣飛機系列能夠與龐巴迪分庭抗禮。在中國,天津航空擁有50架ERJ-190飛機,它們都屬于E 噴氣飛機系列。憑借E 噴氣飛機系列的出色表現(xiàn),巴西航空工業(yè)公司躋身世界四大民用飛機制造商之列。而另外3 家,正是前文提到的波音、空客和龐巴迪公司。

值得一提的是,我國也有擁有自主知識產(chǎn)權的支線飛機,如新舟60和ARJ21。新舟60飛機可搭載52名~60名旅客,航程2450公里,可在高溫、高原狀態(tài)下起飛,起落架系統(tǒng)可保障飛機在土質(zhì)、草皮、碎石等簡易跑道上安全起降。在新舟60基礎上改進升級的新舟600飛機通過整機減重,使起飛距離更短、安全性更高,并在內(nèi)部裝飾上對客艙、遮光板、行李架等進行了全新設計,提高了客艙內(nèi)的整體視覺效果。

ARJ21飛機以適應中國西部高原機場的起降和復雜航路為運營要求,是世界上第一款完全按照我國自然環(huán)境制定設計標準的飛機,在西部航線和西部機場具有很強的適應性。ARJ21飛機采用寬座椅、大排距、側壁大間距、寬過道、高天花板的客艙布置,以保證旅客獲得最大程度的舒適感。2015年11月29日,首架ARJ21支線客機被交付給成都航空,正式進入市場運營。目前,成都航空的ARJ21飛機正執(zhí)飛成都至上海、長沙、濟南、合肥、上饒等地航線。

C919:國產(chǎn)大飛機值得期待

2017年5月5日,國產(chǎn)大型客機C919圓滿完成了第一趟藍天之旅。幾代航空人近半個世紀的接力,新一代大飛機人近10年的攻堅,終于將中國人自己的大飛機高高托起。C919首飛取得圓滿成功,標志著我國進入了少數(shù)幾個擁有研制大型客機能力國家的行列。   www.aero.cn 航空翻譯 www.aviation.cn 本文鏈接地址:干線飛機:波音空客平分秋色 國產(chǎn)大飛機值得期待

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