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  【晨報】黃金沿通道下行，日內關注通道形態破位情況

  　　范丞丞
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  日本央行加息箭在弦上！日股調整、日元走強

  　　次貸危機之前，我國外匯儲備中的美國國債占比大概35%，黃金占比只有1%，隨著近年來逐漸增持黃金減持美國國債，我國外匯儲備當中美國國債占比下降到27%，黃金占比超過了4%。
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  習近平兩會到團組深入談“新”

  　　新加坡打的士，一公里起步，起步價在二三十塊錢左右，價格跟日本的出租車價格差不多，比深圳要貴不少。但好在新加坡不大，打的士還能接受，例如，樟宜機場打的士去了市區中心酒店，花了149元。但如果電招（包括app）的士，要比路上乘坐貴不少，電召費要加收十幾二十塊錢，高峰時段加收更多。
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  尾盤：標普500指數與納指創盤中歷史新高

  　　北京時間3月11日，馬特歐-曼納瑟羅（MatteoManassero）結束11年等待，在瓊森工作服公開賽中取得第五個歐巡賽冠軍。
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  瓊森工作服公開賽曼納瑟羅奪取冠軍 陳顧新T17

  　　
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  河北威縣：科技賦能助力企業轉型升級

  　　一個明顯的現象，就是家裝公司不怎么包裝設計師了，這與前些年家裝公司著力打造本企業明星設計師的現象有著明顯的差別，橫向看，家裝企業的宣傳推廣中，設計、尤其是設計師所占的比重嚴重下滑（35家品牌裝企門店現場宣傳推廣中，不含設計師墻，涉及設計內容的占比為11%，涉及設計師的內容占比為6%），究其原因，一是家裝設計從專業學術的角度來看，要取得進步需要持續地投入和相當長的周期，這也是中國室內設計長期以來成果寥寥無幾的重要原因；二，也是最關鍵的，家裝設計師與家裝公司的粘性偏弱，嚴格意義上說，家裝公司的設計師大多數情況下與企業只是簡單的合作關系，他們中的大部分并不是裝企的員工，無從談及歸屬感和忠誠度，近二十年來，裝企培養的很多有名氣的設計師，在自己翅膀“硬”起來之后選擇了單飛，這也傷害了家裝公司培養設計師的激情和動力。
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  IPO現場檢查通關率僅15% 發行上市制度有望進一步調整完善

  　　在經歷了難忘的八年之后，我發現自己正處于一個苦樂參半的十字路口，這段旅程決定了我的一生，甚至超越了我最狂野的夢想，從我們共同的勝利到我們建立的牢不可破的紐帶，Astralis一直是我的家和我的心。
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  雙眼皮貼貼久了，眼睛會單變雙嗎？

  　　家裝很重要，尤其是作為渠道、作為家居消費閉環中最關鍵的一環，非常重要，這是長期以來的共識，二十多年來，各行業從未間斷過涉足家裝行業的步伐，比如公裝、房地產、家居賣場、金融、電商、制造業（尤其是家居制造業）、互聯網等等行業，只是之前大家嘴里說重視，心里大概率根本看不起這個行業，以為動動手指頭就能重塑、顛覆、再造家裝行業，所以結果就是一地帶血的雞毛，比如之前公裝領軍企業金螳螂、廣田、亞廈，定制企業的歐派、尚品宅配等。
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  LVMH計劃將更多旗下品牌總部遷至上海

  　　3月11日，豫能控股再次回復投資者稱，公司未收到政府部門或控股股東任何通知，也無具體推進計劃；公司暫未在算力方面進行布局。
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  邦達亞洲:美元走軟避險情緒抬頭 黃金收復1220關口

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  滾石原創樂隊大賽落幕 九連真人獲與滾石簽約機會

  　　某大型基金公司人力資源部人士分析表示，金融機構如果官方招聘實習生或者正式員工不太可能出現這種情況。因為這種招聘的流程十分明確清晰，涉及公司內部多個部門和多層級領導，不好“作弊”。他判斷，“收費內推”最大可能是業務部門有實習需求，不需要付工資，希望人力資源部輔助一些手續，但最終的招聘權限在于業務部門。這種情況下，業務部門自己挑選合適人選，基本上只讓人力資源部門走個配合的手續。如果業務部門內部有人與外部平臺有特殊聯系，還是很容易辦成的。
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  眉毛種植術有什么要注意

  　　2、國泰航空、香港快運、新加坡航空等不少中外航班可在此辦理值機和托運行李。樟宜機場回國辦理托運時，說明是運到深圳蛇口，國際代碼是ZYK；到達香港機場后不要入境香港，機場內去蛇口碼頭的快船柜臺辦理手續，行李就直接送到了船上。
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  　　爭議是有被說過像向佐，但，只是個別鏡頭吧，整體沒有吐槽的差。）