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? 歐盟委員會(huì)3月18日表示，歐盟和巴西上周簽署了一項(xiàng)全面航空服務(wù)協(xié)議，允許歐盟所有航空公司運(yùn)營從歐洲城市飛往巴西任何一個(gè)目的地的直飛航班，不受航線、機(jī)票價(jià)格和每周航班數(shù)量的限制；同時(shí)，所有巴西航空公司亦享受同等待遇。 與其他開放空域協(xié)議類似，雙方均同意在多個(gè)領(lǐng)域開展緊密合作，包括安全、安保、適用的競(jìng)爭(zhēng)法、空中交通管理、環(huán)境、消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)以及社會(huì)和勞工問題。 “今天我們和巴西達(dá)成的是一項(xiàng)將開放歐盟與巴西空中交通市場(chǎng)的協(xié)議，”歐盟委員會(huì)主管交通運(yùn)輸事務(wù)的副主席SiimKallas說，“這將為各企業(yè)、旅行者、航空業(yè)以及歐盟和巴西經(jīng)濟(jì)體帶來巨大收益……考慮到巴西將在未來幾年內(nèi)承辦極為重要的世界級(jí)體育賽事，這一點(diǎn)尤為重要。” 巴西將舉辦2014年FIFA世界杯和2016年奧運(yùn)會(huì)。截至目前，巴西是南美第一大空運(yùn)市場(chǎng)，每年往返歐洲和巴西的航班共運(yùn)輸約450萬名乘客。歐盟委員會(huì)表示，一項(xiàng)經(jīng)濟(jì)影響評(píng)估研究預(yù)測(cè)，巴西全面開放市場(chǎng)后每年將會(huì)產(chǎn)生高達(dá)4.6億歐元（6.522億美元）的消費(fèi)收益。估計(jì)第一年潛在運(yùn)量增長可達(dá)335,000名乘客。 歐盟還與美國、加拿大、瑞士、摩洛哥、西巴爾干半島國家、格魯吉亞和約旦簽署了類似的全面空中運(yùn)輸協(xié)議。
與其他開放空域協(xié)議類似，雙方均同意在多個(gè)領(lǐng)域開展緊密合作，包括安全、安保、適用的競(jìng)爭(zhēng)法、空中交通管理、環(huán)境、消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)以及社會(huì)和勞工問題。
“今天我們和巴西達(dá)成的是一項(xiàng)將開放歐盟與巴西空中交通市場(chǎng)的協(xié)議，”歐盟委員會(huì)主管交通運(yùn)輸事務(wù)的副主席SiimKallas說，“這將為各企業(yè)、旅行者、航空業(yè)以及歐盟和巴西經(jīng)濟(jì)體帶來巨大收益……考慮到巴西將在未來幾年內(nèi)承辦極為重要的世界級(jí)體育賽事，這一點(diǎn)尤為重要。”
巴西將舉辦2014年FIFA世界杯和2016年奧運(yùn)會(huì)。截至目前，巴西是南美第一大空運(yùn)市場(chǎng)，每年往返歐洲和巴西的航班共運(yùn)輸約450萬名乘客。歐盟委員會(huì)表示，一項(xiàng)經(jīng)濟(jì)影響評(píng)估研究預(yù)測(cè)，巴西全面開放市場(chǎng)后每年將會(huì)產(chǎn)生高達(dá)4.6億歐元（6.522億美元）的消費(fèi)收益。估計(jì)第一年潛在運(yùn)量增長可達(dá)335,000名乘客。
歐盟還與美國、加拿大、瑞士、摩洛哥、西巴爾干半島國家、格魯吉亞和約旦簽署了類似的全面空中運(yùn)輸協(xié)議。
