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校企融合優(yōu)化維修人員培養(yǎng)研討會在京召開
加強維修人員資質(zhì)體系建設(shè) 緩解民航專業(yè)人才供需矛盾
為進一步落實國家科教興國戰(zhàn)略，近日民航局在京組織召開校企融合優(yōu)化維修人員培養(yǎng)研討會，以進一步加強民航校企融合、不斷提升維修人員資質(zhì)建設(shè)水平，確保維修質(zhì)量、夯實安全基礎(chǔ)。來自民航局相關(guān)司局，民航大學、飛行學院等5所行業(yè)院校，中國民用航空維修協(xié)會，國航、東航、南航、海航等航空公司和維修單位的44名代表參加了會議。
會上，院校代表介紹了機務(wù)學生的培養(yǎng)方案、特色、發(fā)展方向以及需要公司和局方支持、合作的項目；航空公司介紹了機務(wù)人員的入職培養(yǎng)、訓(xùn)練模式以及當前畢業(yè)生需要提高的主要問題。雙方就進一步加強校企合作，提高機務(wù)人員在理論知識、維修技能、專業(yè)英語和維修作風等內(nèi)容，達成了共建新技術(shù)研究中心、優(yōu)秀人才相互交流協(xié)作、強化訂單式學生培養(yǎng)等前瞻性、實用性的意向和共識。
民航局人事科教司相關(guān)負責人表示，校企融合不僅是國家戰(zhàn)略，也是民航科教大會提出的明確要求，鼓勵校企合作共建產(chǎn)教融合發(fā)展中心，教育發(fā)展集團等。下一步，民航局還將通過出臺政策、提供項目、舉辦技能大賽等方式為校企融合發(fā)展營造良好的機制和平臺。
民航局飛行標準司相關(guān)負責人表示，隨著民航業(yè)的高速發(fā)展，行業(yè)需求不斷變化，新技術(shù)、新理論的出現(xiàn)也對維修人員資質(zhì)提出了新的要求。企業(yè)和院校要結(jié)合具體問題，采取有效措施建立校企融合機制，民航局也將通過優(yōu)化執(zhí)照種類、統(tǒng)一教員標準、探索建立專業(yè)英語分級等手段，切實加強行業(yè)監(jiān)管，提升服務(wù)水平，將校企融合工作做深做實。
目前，全行業(yè)維修人員數(shù)量為11萬人左右，每年培養(yǎng)的本專科機務(wù)學生在10000名左右。
