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航空業(yè)的快速發(fā)展是旅游業(yè)發(fā)展的重要支撐
十三五規(guī)劃對(duì)于民航運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展做出了重要批示，民航運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展目標(biāo)設(shè)定為：十三五期間，運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)數(shù)量將達(dá)到260個(gè)左右，旅客周轉(zhuǎn)量比重達(dá)到28%，運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量達(dá)到1420億噸公里，旅客運(yùn)輸量7.2億人次，年均分別增長10.8%和10.4%。
在2006~2016過去的十年中，我國民航線路和民航旅客周轉(zhuǎn)量的10年復(fù)合增長率分別達(dá)11%和13.4%，其中國內(nèi)航線和國際航線線路的10年復(fù)合增長率分別為11.1%和10.7%，國內(nèi)航線和國際航線旅客周轉(zhuǎn)量的近6年復(fù)合增長率分別為11.2%和19.1%。民航航線和旅客周轉(zhuǎn)量均快速增長，尤其國際航線的旅客量體現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長勁頭。
民航線路過去10年CAGR為11%
資料來源：公開資料整理
民用航空市場(chǎng)持續(xù)增長
民用航空持續(xù)穩(wěn)定增長。在過去15年，隨著航空出行在世界各地的逐漸普及，全球航空運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量增長了一倍。由于經(jīng)濟(jì)發(fā)展、中產(chǎn)階層人口數(shù)量增長，航空旅行成本降低，人們出行越來越便利、城市化的加快、旅游觀光業(yè)的興盛以及人口遷移等原因，全球航空運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量未來將繼續(xù)保持增長。
世界航空運(yùn)輸增長(客運(yùn)周轉(zhuǎn)量：萬億客公里)
數(shù)據(jù)來源：公開資料整理
十三五民航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)建設(shè)帶來空管設(shè)備需求。從民用航空運(yùn)輸歷年各關(guān)鍵指標(biāo)來看，我國民用航空運(yùn)輸需求增長依然強(qiáng)勁。長期以來，民航發(fā)展的基本矛盾是供給能力難以滿足快速增長的市場(chǎng)需求。截至 2016 年末，我國頒證民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)達(dá)到218個(gè)。十三五期間我國將民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)將達(dá)到270 個(gè)左右，計(jì)新增60個(gè)以上的民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)。
根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《民用航空運(yùn)輸行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示，新建一個(gè)民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)需投資額45億元。空管設(shè)備(包含設(shè)備及軟件)市場(chǎng)規(guī)模一般占到民航基本建設(shè)和技術(shù)改造投資額的4%-6%。 據(jù)此數(shù)據(jù)?十三五期間我國民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)能帶來的空管設(shè)備市場(chǎng)規(guī)模可達(dá)135億元左右規(guī)模。隨著空管設(shè)備技術(shù)逐漸提高, 預(yù)計(jì)到2020年空約管設(shè)備占機(jī)場(chǎng)投資額的比重有望達(dá)到約8% ，則空管設(shè)備市場(chǎng)規(guī)模遠(yuǎn)期將會(huì)顯著提升。
民航運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量
數(shù)據(jù)來源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理
民用航空機(jī)電系統(tǒng)市場(chǎng)需求巨大
國際民用航空機(jī)電市場(chǎng)
根國內(nèi)民用航空機(jī)電市場(chǎng)。據(jù)2016年的預(yù)測(cè)，未來20 年中國將新增6810架新飛機(jī)，總價(jià)值達(dá)1萬億美元，其中單通道飛機(jī)5108 架，雙通道飛機(jī)1566 架，支線飛機(jī)136 架。前瞻產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)測(cè)，未來20 年中國預(yù)計(jì)交付客機(jī) 6865 架，年均增長率為5.5%，總價(jià)值約9293 億美元。按飛機(jī)價(jià)值的17.5%估測(cè)，則未來20 年我國民用年我國民用航空機(jī)電市場(chǎng)需求約為1615~1750億美元。
民用航空維修市場(chǎng)前景良好，我國增速領(lǐng)先全球
據(jù)消息，全球商用飛機(jī)MRO 市場(chǎng)將會(huì)隨著飛機(jī)機(jī)隊(duì)規(guī)模的增長和變化而產(chǎn)生變化。2017 年商用飛機(jī)MRO 市場(chǎng)的投入預(yù)計(jì)將達(dá)到756 億美元。到 2022 年，這個(gè)數(shù)值將進(jìn)一步增長至849 億美元，相當(dāng)于在未來5年保持2.4%的復(fù)合年增長率。2022~2027 年這5年間的年增長率預(yù)計(jì)將達(dá)到5.2%，2027年的市場(chǎng)投入將達(dá)到1092億美元。
隨著中國航空運(yùn)輸業(yè)蓬勃發(fā)展，中國已成為全球增長最快的民航維修市場(chǎng)。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院，自2002年到2016年，中國民航維修市場(chǎng)總量從11.9 億美元增長至68.4 億美元左右，其中發(fā)動(dòng)機(jī)維修約占總量的40%，航線維護(hù)、飛機(jī)大修及改裝、附件修理及翻修各占20%左右。預(yù)計(jì)到 2022年，中國航空維修市場(chǎng)規(guī)模將接近100億美元，年復(fù)合增長率達(dá)8.6%。
中國商用飛機(jī)MRO市場(chǎng)分布
數(shù)據(jù)來源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理
低空空域改革持續(xù)推進(jìn)，通航機(jī)場(chǎng)建設(shè)促進(jìn)空管設(shè)備市場(chǎng)規(guī)模增加
我國低空開放和通航發(fā)展近年來一直在加快推進(jìn)。目前，我國初步建立了多層次通用航空促進(jìn)政策體系，包括國務(wù)院、中國民航局、地方政府、空管委等多個(gè)部門聯(lián)合打造通用航空產(chǎn)業(yè)，推進(jìn)低空開放。 www.aero.cn 航空翻譯 www.aviation.cn 本文鏈接地址：民用航空市場(chǎng)持續(xù)增長 國內(nèi)航空維修市場(chǎng)領(lǐng)先全球
