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? 中國民航網(wǎng) 通訊員鄭海波、吳建清 報道：11月29日15：50，隨著一架空客A330-300平穩(wěn)降落在溫州龍灣國際機場，標(biāo)志著國航溫州-米蘭國際客運往返航線首航成功。溫州-米蘭航線是國航股份溫州分公司自2020年受疫情影響以來開通的首條國際航線。
米蘭溫州航后保障（陳文宇/攝）
? 作為國航在溫航線維修保障單位，Ameco溫州分公司各級領(lǐng)導(dǎo)高度重視此次航班保障任務(wù)，多次召開內(nèi)部專題保障會對保障任務(wù)進行分解部署。各部門積極加強內(nèi)外部溝通，推動工作部署落實。MCC作為生產(chǎn)運行控制部門，積極評估分析運行風(fēng)險，細化各項生產(chǎn)運行保障方案，結(jié)合國際航班疫情防控保障的相關(guān)要求，反復(fù)推敲將機務(wù)防疫要求嵌入航班保障全流程，編寫制定了《Ameco溫州分公司溫州-米蘭航班保障流程》，用以指導(dǎo)全流程防疫航線保障工作。鑒于空客A330-300機型近兩年在溫運行少的特點，分公司積極加強同飛機執(zhí)管基地的技術(shù)溝通，先期就航班器材保障、常見航線運行故障等方面進行協(xié)調(diào)準(zhǔn)備。綜合管理分部在人員疫情防控方面積極和屬地、機場防疫辦對接溝通，嚴(yán)格落實國際航班保障人員的兩集中居住點、集中隔離點、通行專車車輛、后勤生活保障等事宜，全力做好國際航班保障人員的后勤保障工作，讓職工安心投身航班保障工作。航線中隊重點對該機型航線維修工卡和駕駛艙終末消殺工卡進行再培訓(xùn)，并對保障人員防護服穿脫消殺流程進行培訓(xùn)實操考核。
? 保障當(dāng)日，分公司領(lǐng)導(dǎo)坐鎮(zhèn)指揮中心現(xiàn)場靠前指揮，各部門關(guān)鍵保障人員均參與到現(xiàn)場保障協(xié)調(diào)配合工作之中。恰逢溫州當(dāng)日出現(xiàn)雷暴降溫天氣，為現(xiàn)場地面保障工作增加了難度，但這阻擋不住保障人員守衛(wèi)安全的決心，現(xiàn)場機務(wù)人員身穿防護服，化身“飛機體檢醫(yī)生”，以標(biāo)準(zhǔn)挺拔的姿勢動作，穩(wěn)穩(wěn)指揮飛機停穩(wěn)，在寒雨中開展飛機航后檢修和相關(guān)消毒工作。暴雨寒風(fēng)中，機務(wù)“大白”始終堅守在機坪一線，只為守衛(wèi)“空中絲綢之路”航線的安全運行。
? 溫州—米蘭往返國際航線的成功運行保障，為Ameco溫州分公司提供了寶貴的國際航線防疫安全保障經(jīng)驗，分公司將通過首班保障復(fù)盤，不斷完善全流程航線保障工作，固化經(jīng)驗成果，帶領(lǐng)廣大職工在后疫情時代，在做好安全運行、疫情防控的前提下，積極投身效益攻堅工作。
