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12月20日，又一架從德國漢堡起飛的全新高原型空客A319飛機緩緩降落在昆明長水國際機場。這是今年云南紅土航空股份有限公司入列的第五架飛機，至此，紅航的機隊數(shù)量達到八架，當年的飛機引進工作完美收官。
圖：紅航第八架飛機順利交付合影留念
紅土航空成立于2014年，2016年5月21日成功首航，主運營基地在昆明長水國際機場，經(jīng)營國內(nèi)航空客貨運輸業(yè)務(wù)。紅土航空開航以來，始終樹立“安全是紅線、是底線、是生命線”的安全理念，保持較好的安全運營水平。特別是今年以來，同程旅游入主后，新的管理團隊狠抓安全全域管理、增加安全運行投入、加強隊伍作風(fēng)建設(shè)、營造安全文化氛圍、補齊安全短板，使公司安全基礎(chǔ)更加穩(wěn)固牢靠，安全運營一直保持轄區(qū)領(lǐng)先水平。
圖：紅土航空第八架飛機
圖：紅土航空第八架飛機
紅航目前在國內(nèi)構(gòu)建了通達主要城市的干線網(wǎng)絡(luò)，經(jīng)營航線14條，通航城市達 21個，包括：昆明=無錫=長春、昆明=長治=沈陽、昆明=南昌=海拉爾、昆明=南京、昆明=南昌、昆明=成都、南昌=蘭州、南昌=包頭、南京=青島=牡丹江、南京=煙臺=牡丹江、麗江=南京=呼和浩特、南昌=煙臺=延吉、南昌=白山=大慶，昆明=西寧=鄭州等。截止到11月底，執(zhí)行航班5013班次，飛行小時13962小時，載運旅客96.03萬人次，運輸總周轉(zhuǎn)量12264.76萬噸公里，公司經(jīng)營能力明顯提升。
圖：紅土航空第八架飛機客艙座椅
為配合不斷增加的運力需求，紅航持續(xù)擴充關(guān)鍵技術(shù)人員實力。依靠前瞻性的自培體系，現(xiàn)已能實現(xiàn)飛行人才的自我造血;通過深入與各民航高校合作，公司培訓(xùn)體系不斷完善;形成了較為完備的人才引進、晉升通道。目前，公司專業(yè)技術(shù)人員實力充足，水平穩(wěn)定，保證了公司的安全發(fā)展，快速發(fā)展。
高原型A319的引進，標志著紅航運力具備了覆蓋國內(nèi)所有機場的能力，為公司進軍高原機場創(chuàng)造了條件，提升了紅航的運營能力。為紅航基于昆明，立足西南、布局全國、邁向國際的航線規(guī)劃奠定了堅實的發(fā)展基礎(chǔ)。
圖：紅土航空第八架飛機
2019年上半年，紅航還將繼續(xù)引進4架全新空客A320系列飛機，公司機隊初具規(guī)模。2019年，紅航將在保持安全水平的前提下，全力改善服務(wù)工作，給旅客以全新的旅程體驗。
