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3月12日，一架載有71人的客機(jī)在尼泊爾首都加德滿都特里布萬國際機(jī)場降落時急轉(zhuǎn)彎沖出跑道并引發(fā)大火，尼泊爾警方證實，已確認(rèn)至少51人遇難，包括一名中國公民。
3月13日，《瀟湘晨報》報道稱，在乘客名單中，有一名三一重工員工張明，事發(fā)前已經(jīng)確認(rèn)登機(jī)，根據(jù)孟加拉國外交部12日晚間發(fā)布的新聞公報，客機(jī)上有22人獲救，但其中沒有張明的名字。
事發(fā)現(xiàn)場 @
3月13日下午，記者從三一重工獲悉，已經(jīng)確認(rèn)張明不幸遇難。張明的同事劉仲在朋友圈發(fā)文悼念：我曾清晰地記得，遇難前的一天您都還在和我溝通工作。剛剛過去的一年，您因出色的工作能力及業(yè)績表現(xiàn)，被選為三一集團(tuán)潛力人才；您，為人低調(diào)、遇事冷靜、富有責(zé)任心、非常勤奮的一個80后，經(jīng)常凌晨兩三點還在給我們匯報工作……
劉仲告訴記者，13日上午，尼泊爾機(jī)場處于關(guān)閉狀態(tài)，他目前準(zhǔn)備開車從陸路趕往尼泊爾。
張明的同事王旭說，張明是湖南常德人，隸屬于三一重工旗下的三一印度私人有限公司，自2017年5月起，受派駐孟加拉國任區(qū)域經(jīng)理，負(fù)責(zé)三一重工產(chǎn)品在孟加拉國、尼泊爾、不丹的經(jīng)營業(yè)務(wù)。
事發(fā)飛機(jī)殘骸 @
新華社14日援引美聯(lián)社的報道稱，航空無線電通信網(wǎng)站Liveatc.net的記錄顯示，飛行員先是請求從跑道北側(cè)降落，獲塔臺準(zhǔn)許；不到一分鐘后，飛行員說準(zhǔn)備從跑道南側(cè)降落，塔臺重復(fù)上述請求后予以許可。
這期間，塔臺與一名尼泊爾飛行員之間的對話從側(cè)面佐證了失事客機(jī)飛行員與塔臺之間溝通不順暢、理解有偏差。“看似他們真的搞不清楚，”一人用尼泊爾語說；另一人說：“他們看似完全失去了方向。”
依照這段記錄，失事客機(jī)飛行員降落前問，“我們可以降落嗎？”片刻后，塔臺“以一種在類似對話中罕見、甚至有些驚慌的語氣”回復(fù)：“我再說一次，轉(zhuǎn)向！”幾秒鐘后，塔臺下令消防車開往跑道。
特里布萬國際機(jī)場總經(jīng)理拉杰·庫馬爾·切特里12日告訴媒體記者，飛行員沒有遵從塔臺指令，從錯誤方向接近機(jī)場唯一跑道。切特里說：“飛機(jī)沒有與跑道形成一條直線，塔臺反復(fù)詢問飛行員（是否準(zhǔn)備好降落），得到確認(rèn)的回復(fù)。”
前一天，國家主席習(xí)近平分別致電孟加拉國總統(tǒng)哈米德、尼泊爾總統(tǒng)班達(dá)里，就孟加拉國客機(jī)在尼泊爾失事表示慰問。
習(xí)近平在慰問電中表示，驚悉客機(jī)失事造成重大人員傷亡。我謹(jǐn)代表中國政府和中國人民，并以我個人的名義，對遇難者表示深切的哀悼，向遇難者家屬表示誠摯的慰問。
同日，國務(wù)院總理李克強(qiáng)也就此分別向孟加拉國總理哈西娜、尼泊爾總理奧利致慰問電。
