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曝光臺 注意防騙 網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費(fèi)者 飛機(jī) DIAMOND 飛機(jī)工業(yè)公司 N.A. OTTO-STR.5 A-2700 WIENER NEUSTADT 奧地利 飛機(jī)飛行手冊 DA40 適航等級： 正常，使用 要求： JAR-23 序列號： 注冊號： 文件號： 6.01.01-E 簽發(fā)日期： 2000年6 月26 日 簽名： 適航當(dāng)局： 蓋章： 批準(zhǔn)日期： 2001年2 月1 日 該飛機(jī)飛行手冊已由奧地利民航局（ACG）作為主要試航當(dāng)局（PCA）根據(jù)JAA 認(rèn)證程序（JAA JC/VP）進(jìn)行JAA 認(rèn)可。 1 概述 2 使用限制 3 緊急程序 4 正常操作程序 5 性能 6 重量與平衡 7 飛機(jī)描述 8 操作 9 增補(bǔ) DA 40 AFM 飛機(jī) 引言 DOC.No.6.01.01-E 改版5 2001 年09 月09 日 OAM 40-061, -073, -081, -085, -092, -093, -094 MAM 40-039/a, -048 0-1 前言 恭喜您選擇了您新的鉆石之星飛機(jī)。 對于一架飛機(jī)的熟練使用能夠增加安全和飛行的樂趣。因此，請您稍花時間來 熟悉您的新的鉆石之星飛機(jī)。 本飛機(jī)可能僅可按照本飛機(jī)飛行手冊中的程序和使用極限來使用。 在初次使用本飛機(jī)前，飛行員必須熟悉本飛機(jī)飛行手冊的全部內(nèi)容。 如您獲得的鉆石之星飛機(jī)是二手飛機(jī)，請告知我們您的地址，這樣我們可為您 提供飛機(jī)安全運(yùn)行所需的必要文件。 本文件受版權(quán)保護(hù)。保留所有相關(guān)權(quán)利，尤其是翻譯、重印、無線電廣播、使 用影印機(jī)或類似方式進(jìn)行重印及在數(shù)據(jù)處理設(shè)備上儲存部分或全部數(shù)據(jù)的權(quán)利。 版權(quán)歸：DIAMOND 飛機(jī)工業(yè)公司 N.A. OTTO-Strasse 5 A-2700 Wiener Neustadt,奧地利 電話：＋43-2622-26700 傳真：＋43-2622-26780 E-mail:office@diamond-air.at DA 40 AFM 飛機(jī) 引言 DOC.No.6.01.01-E 改版5 2001 年09 月09 日 OAM 40-061, -073, -081, -085, -092, -093, -094 MAM 40-039/a, -048 0-2 0.1 改版記錄 本手冊的所有改版，除以下外： ?? 臨時改版 ?? 改裝級別的更新（1.1 節(jié)） ?? 質(zhì)量和平衡信息的更新（6.3 節(jié)） ?? 設(shè)備詳細(xì)目錄的更新（6.5 節(jié)），以及 ?? 附錄清單的更新（9.2 節(jié)） 必須在下表中記錄。批準(zhǔn)章節(jié)的改版要求要有ACG 的連署。 在改版頁的左邊以黑色豎線標(biāo)識出新的或增加的文字，并在頁面底部標(biāo)出改版 號及日期。 如果改版的頁面中包含有適用于您的特定序列號（飛機(jī)的改裝等級、重量數(shù)據(jù)、 設(shè)備詳細(xì)目錄、附錄清單）的飛機(jī)，則相關(guān)信息必須以手寫的形式添加到新的頁面 中去。 臨時改版，如適用，插入到本手冊封面頁之后。臨時改版是在下一個飛機(jī)飛行 手冊的“永久”改版頒布之前提供系統(tǒng)或設(shè)備的相關(guān)信息。若一個“永久”改版中 包含有強(qiáng)制性或供選性的設(shè)計更改通告（MAM 或OAM），則其取代相應(yīng)的臨時 改版。例如：改版5 包含有OAM40-039，因此臨時改版TR-OAM-40-039 被“永久” 改版5 所取代。 改版號 原因 章節(jié) 頁面 改版日期批準(zhǔn) 批準(zhǔn)日期插入日期 簽名 1 更正 所有 所有 2000.9.26 【由 ACG 的 Andreas Winkler 批準(zhǔn)】 2000.10.9 DA 40 AFM 飛機(jī) 引言 DOC.No.6.01.01-E 改版5 2001 年09 月09 日 OAM 40-061, -073, -081, -085, -092, -093, -094 MAM 40-039/a, -048 0-3 改版 號 原因 章節(jié) 頁面 改版日期 批準(zhǔn) 批準(zhǔn)日期 插入 日期 簽 名 0 0-2，0-4 至0-7 1 1-16 2 2-1，2-7 至2-9， 2-13 至 2-19 3 3-7，3-8， 3-19， 3-20， 3-25，3-26 4A 4A-3 至 4A-8,4A-1 4,4A-15 4B 4B-4 至 4B-6 6 6-1，6-2， 6-12 至 6-14 2 OAM 40-060(白線選 項) OAM40-068( 基本設(shè)備匯流 條) OAM40-073 （LASAR 選 項） 更正 7 7-1，7-8， 7-14，7-28 至7-38 2000.12.19 【由 ACG 的 Andreas Winkler 批準(zhǔn)】 2001.01.25 0 0-2 至0-7 1 1-2 2 2-1，2-8， 2-9，2-12， 2-15 至 2-19 3 3-1，3-25 至3-27 4A 4A-1,4A-8 至4A-31 5 5-7,5-14,5 -16 6 6-7,6-9,6- 12 至6-14 7 7-32,7-35, 7-36 3 OAM 40-064(夜航 VFR) OAM40-069( 操縱面，陣風(fēng) 鎖) OAM40-070 （拖桿） 更正 8 8-1 至8-9 2001.02.05 【由 ACG 的 Andreas Winkler 批準(zhǔn)】 2001.07.02 4 OAM40-067 (IFR) 更正 所有 所有 2001.04.09 【由 ACG 的 Andreas Winkler 批準(zhǔn)】 2001.07.02 DA 40 AFM 飛機(jī) 引言 DOC.No.6.01.01-E 改版5 2001 年09 月09 日 OAM 40-061, -073, -081, -085, -092, -093, -094 MAM 40-039/a, -048 0-4 改版 號 原因 章節(jié) 頁面 改版日期 批準(zhǔn) 批準(zhǔn)日期 插入日 期 簽名 0 0-1 至0-8 1 1-2，1-5， 1-14 2 2-1,2-16,2 -22， 2-23,2-24 3 3-13,3-18, 3-22,3-23, 3-24,3-31, 3-36 4A 4A-8,4A-1 0,4A-22,4 A-23,4A-2 6 4B 4B-1,4B-8 6 6-5，6-8 至6-17 7 7-13,7-14, 7-33,7-35 www.aero.cn 航空翻譯 www.aviation.cn 本文鏈接地址：DA40飛機(jī)飛行手冊
