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? 2020年11月22日，黔江機(jī)場(chǎng)迎來了通航10周年紀(jì)念日。
??2010年11月22日，隨著一架空客A319飛機(jī)在黔江機(jī)場(chǎng)平穩(wěn)降落，拉開了黔江機(jī)場(chǎng)通航的序幕。目前，黔江機(jī)場(chǎng)航站區(qū)改擴(kuò)建項(xiàng)目正深入推進(jìn)，計(jì)劃2021年底整體完工，將能夠滿足2025年旅客吞吐量70萬人次。
??今年預(yù)計(jì)完成旅客吞吐量40萬人次
??黔江機(jī)場(chǎng)1991年即提出建設(shè)構(gòu)想，1993年立項(xiàng)，但后因國(guó)家宏觀調(diào)控和四川、重慶行政體制調(diào)整而擱置，直至2003年重啟前期工作并獲批復(fù)可研，2005年正式開工建設(shè)，到2010年11月22日建成通航。
??通航以來，旅客吞吐量從最初的1258人次，到第二年通航的第一個(gè)完整年度突破2萬人次，2017年實(shí)現(xiàn)28.8萬人次，2018年內(nèi)接連突破30萬、40萬人次大關(guān)，2019年更是實(shí)現(xiàn)49.8萬人次，2017年以來年均保持在30%以上高位增長(zhǎng)。
??2020年以來，受新冠肺炎疫情對(duì)民航帶來的沖擊影響，黔江機(jī)場(chǎng)發(fā)展也經(jīng)歷了開航以來最嚴(yán)峻的“寒冬”，全年預(yù)計(jì)完成旅客吞吐量40萬人次。
??改擴(kuò)建項(xiàng)目計(jì)劃2021年底整體完工
??目前，黔江機(jī)場(chǎng)與7家航空公司合作，順利開通了北京（首都）、上海（虹橋、浦東）、成都、重慶、昆明、杭州、溫州、長(zhǎng)沙、青島、鄭州、海口11個(gè)城市航線。
??2018年以來，黔江機(jī)場(chǎng)爭(zhēng)取民航西南地區(qū)管理局和重慶機(jī)場(chǎng)集團(tuán)支持，積極開發(fā)“干支聯(lián)動(dòng)”航線，目前每周直飛重慶達(dá)23班，一站式辦理通程登機(jī)牌及托運(yùn)行李直掛，實(shí)現(xiàn)當(dāng)天經(jīng)重慶直飛全國(guó)各地，這既帶動(dòng)了航線市場(chǎng)快速發(fā)展，又提高了黔江機(jī)場(chǎng)的通達(dá)性。
??黔江機(jī)場(chǎng)還連續(xù)利用現(xiàn)有航線網(wǎng)絡(luò)和經(jīng)江北機(jī)場(chǎng)中轉(zhuǎn)等便利條件，深推“航空貨運(yùn)扶貧助農(nóng)”。通航以來，累計(jì)將黔江及周邊地區(qū)的茶葉、脆紅李、獼猴桃等高附加值農(nóng)產(chǎn)品近千噸運(yùn)往全國(guó)各地，為老百姓增收致富和脫貧攻堅(jiān)搭建了一條便捷的快速通道。
??而且鑒于山東日照作為黔江的對(duì)口幫扶城市，為服務(wù)魯渝扶貧協(xié)作，還在2019年10月開通了日照=黔江航線，并即將開通廣州航線，真正形成黔江至京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角、成渝等全國(guó)主要經(jīng)濟(jì)區(qū)域1至2小時(shí)快速交通圈，爭(zhēng)取在“十四五”期間實(shí)現(xiàn)年旅客吞吐量100萬人次以上。
??當(dāng)前，黔江機(jī)場(chǎng)先期實(shí)施的倒班房、助航燈光改造、2個(gè)停機(jī)位擴(kuò)建、航油供應(yīng)站都已完工投用，航站區(qū)改擴(kuò)建項(xiàng)目正深入推進(jìn)，主要建設(shè)內(nèi)容為新建12000平方米航站樓、7個(gè)停機(jī)位及其配套設(shè)施設(shè)備，項(xiàng)目總投資4.8億元，目前已完成投資4.3億元，計(jì)劃2021年底整體完工。
? 按此建設(shè)，將能夠滿足2025年旅客吞吐量70萬人次、貨郵吞吐3150噸、起降8333架次的發(fā)展需求。
