亚洲国产成人久久一区-日韩精品亚洲一区在线-av中文资源在线观看-欧美成人综合在线观看

深夜福利?_巖佐あゆみ-藝文筆記

王金豹 2025年10月31日 05:06:40
發(fā)布于:曼谷

深夜福利?_巖佐あゆみ_(dá).手.動(dòng).輸.入.網(wǎng).址.聯(lián).系.客.服.人.員.lanan_shell

? 中國(guó)商飛公司向中國(guó)東方航空交付全球首架C919大型客機(jī),C919首架機(jī)交付是繼C919獲頒中國(guó)民航局型號(hào)合格證后,我國(guó)大飛機(jī)事業(yè)征程上的又一重要里程碑,意味著歷經(jīng)幾代人的努力,我國(guó)民航運(yùn)輸市場(chǎng)將首次擁有中國(guó)自主研發(fā)的噴氣式干線飛機(jī)。 ? “打破市場(chǎng)壟斷格局” ? 據(jù)悉,首架交付的C919還需完成相關(guān)的安全驗(yàn)證飛行,預(yù)計(jì)于2023年上半年正式投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)。為了確保飛機(jī)安全,C919已經(jīng)取得中國(guó)民航局頒發(fā)的型號(hào)合格證、生產(chǎn)許可證和單機(jī)適航證,已經(jīng)完成了適航取證的全部大考,這也標(biāo)志著我國(guó)具備了自主研制和批量生產(chǎn)制造大型客機(jī)的能力。 ? 目前,中國(guó)商飛已經(jīng)為C919向歐洲航空安全局提出適航申請(qǐng),并獲得受理。作為中程大型窄體干線客機(jī),C919與空客320、波音737機(jī)兩個(gè)機(jī)型同級(jí)別,長(zhǎng)期以來,全球民用大型客機(jī)市場(chǎng)一直被波音和空客壟斷。隨著C919的交付使用,全球民用大型客機(jī)市場(chǎng)的壟斷格局有望被打破。 ? 記者:如果它進(jìn)入國(guó)際化的市場(chǎng),對(duì)整個(gè)國(guó)際航空的格局帶來的影響又是什么樣的?

? 吳光輝:市場(chǎng)量足夠大,或者說這個(gè)市場(chǎng)增速很快,我們預(yù)計(jì)在未來的二十年里面像中國(guó)我們的飛機(jī)就要增加一倍,全球的飛機(jī)也大概增加一倍,在這么一個(gè)增量的情況下完全能夠容納我們第三家第四家的市場(chǎng),所以我想市場(chǎng)是一個(gè)合作共贏的市場(chǎng),因?yàn)槲覀兊目蛻粢残枰懈嗟倪x擇。

? 11月8日,第十四屆中國(guó)國(guó)際航空航天博覽會(huì)在珠海開幕,C919一展雄姿,首次在國(guó)際航展進(jìn)行飛行表演。精彩亮相,也為它迎來了300架的訂單。如今,C919已經(jīng)累計(jì)拿下國(guó)內(nèi)外28家客戶的1176架訂單。 ? 記者:在這個(gè)市場(chǎng)里面,如果競(jìng)爭(zhēng)的話我們有什么樣的優(yōu)勢(shì)呢? 吳光輝:因?yàn)檫@是一個(gè)最新設(shè)計(jì)的飛機(jī),無論是從系統(tǒng)的選擇從材料從發(fā)動(dòng)機(jī),我們的飛機(jī)是一個(gè)最先進(jìn)的飛機(jī),我們對(duì)自己的產(chǎn)品是充滿信心的,我們希望它能夠走出國(guó)門,向全球銷售,讓這個(gè)飛機(jī)能夠在世界的上空翱翔。 ? 14年攻堅(jiān)克難 ? 2006年,大型飛機(jī)重大專項(xiàng)被寫入《國(guó)家中長(zhǎng)期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要(2006—2020年)》。2007年,大型飛機(jī)重大專項(xiàng)正式立項(xiàng)。2008年,為實(shí)施大型飛機(jī)重大專項(xiàng)中大型客機(jī)項(xiàng)目,中國(guó)商飛公司成立。隨后,首型國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)被命名為C919,吳光輝被任命為C919大型客機(jī)總設(shè)計(jì)師。 ? 記者:為什么要命名為C919? ? 吳光輝:我們當(dāng)時(shí)想的國(guó)際上有兩家都是以公司的名字命名的,我們公司的簡(jiǎn)寫就是COMAC,當(dāng)時(shí)選擇第一個(gè)字母C,我們也不希望跟其他的飛機(jī)型號(hào)重疊,又希望選擇一個(gè)很好的數(shù)字。我們覺得可能那個(gè)九還是中國(guó)人最喜歡的一個(gè)數(shù)字,所以我們就選擇一個(gè)九,我們當(dāng)時(shí)想的是9X9,就是919、929、939、949。

? 承載著中國(guó)人“大飛機(jī)”的夢(mèng)想,吳光輝帶領(lǐng)研制團(tuán)隊(duì)開始與時(shí)間賽跑,他帶頭實(shí)行“611”和“724”的工作模式:“611”是指1個(gè)星期工作6天,每天工作11個(gè)小時(shí);“724”是指在攻關(guān)關(guān)鍵期,1周工作7天,每天24小時(shí),工作人員輪流倒班。 ? 吳光輝:既然大飛機(jī)代表著國(guó)家意志,代表著人民的期盼,我們就為這個(gè)項(xiàng)目要去做好,就是要腳踏實(shí)地、心無旁騖,就把這一件事情做好,把飛機(jī)做好。

? 1982年,吳光輝畢業(yè)于南京航空學(xué)院飛機(jī)設(shè)計(jì)專業(yè),一直從事飛機(jī)設(shè)計(jì)的相關(guān)工作,他先后擔(dān)任ARJ21支線客機(jī)等兩個(gè)自主研制型號(hào)的總設(shè)計(jì)師,而擔(dān)任C919總設(shè)計(jì)師,是讓他感到壓力最大的飛機(jī)設(shè)計(jì)任務(wù)。 ? 為了設(shè)計(jì)飛行員愛飛、旅客愛坐的好飛機(jī),吳光輝決定學(xué)習(xí)飛行。從2013年開始,每逢節(jié)假日,已經(jīng)50多歲的他會(huì)從上海趕到西安、襄陽(yáng),和年輕人一起參加飛行員培訓(xùn)。

? 當(dāng)時(shí),C919已經(jīng)進(jìn)入工程研制的關(guān)鍵時(shí)期,吳光輝變得更加繁忙,他只有想盡辦法,擠出一切可以利用的時(shí)間學(xué)習(xí)飛行理論,參加飛行訓(xùn)練和考試。2017年,吳光輝如愿取得飛行執(zhí)照,這讓他成為國(guó)內(nèi)航空領(lǐng)域首位擁有飛行執(zhí)照的總設(shè)計(jì)師。 ? 親身體驗(yàn)飛行,也為C919的研制節(jié)約了成本。現(xiàn)役大飛機(jī)都有5套測(cè)距儀接收器。但吳光輝發(fā)現(xiàn),在現(xiàn)實(shí)飛行中,三套測(cè)距儀足夠用。為此,他與團(tuán)隊(duì)和供應(yīng)商反復(fù)溝通,最終只安裝了三套測(cè)距儀,僅此一項(xiàng),就為C919省出了幾億元。 ? 青絲變?nèi)A發(fā) ? 大飛機(jī)研制是巨大的系統(tǒng)工程,國(guó)內(nèi)有24個(gè)省市、1000余家企事業(yè)單位、近30萬人參與攻關(guān),全球有23個(gè)國(guó)家和地區(qū)、500多家供應(yīng)商參與協(xié)作了C919大型客機(jī)研制。身為總設(shè)計(jì)師,吳光輝的工作千頭萬緒,面臨的新問題層出不窮。

? 日復(fù)一日,年復(fù)一年,吳光輝帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)攻堅(jiān)克難,其中飛行控制律就是難度最大的攻關(guān)項(xiàng)目之一。飛行控制律是飛行控制系統(tǒng)形成控制指令的算法,相當(dāng)于飛機(jī)的神經(jīng)中樞,直接關(guān)系著飛行安全。C919研制伊始,吳光輝帶著十幾名年輕人成立了飛行控制律聯(lián)合攻關(guān)隊(duì),他親自兼任隊(duì)長(zhǎng),團(tuán)隊(duì)平均年齡不到30歲,在沒有任何經(jīng)驗(yàn)可循的情況下,開展了長(zhǎng)期攻關(guān)。 ? 2017年5月5日,C919完成了一次堪稱完美的首飛。當(dāng)試飛機(jī)組走出機(jī)艙,吳光輝和機(jī)長(zhǎng)蔡俊擁抱在了一起。

? 也就是在這次首飛現(xiàn)場(chǎng),細(xì)心的同事發(fā)現(xiàn),吳光輝原本一頭的黑發(fā)在不到十年內(nèi)幾乎全部變白。從2008年出任總設(shè)計(jì)師,到2017年C919首飛,再到如今C919正式交付。經(jīng)過14年的獨(dú)立攻關(guān),吳光輝帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)攻克了100多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),為C919的安全飛行提供了堅(jiān)實(shí)保障。而隨著C919一步步走完設(shè)計(jì)、制造、試驗(yàn)、試飛、適航取證以及交付的全過程,中國(guó)幾代人的國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)事業(yè)也逐漸從夢(mèng)想成為現(xiàn)實(shí)。 ? 記者:再回顧這條飛機(jī)之路的話,您會(huì)怎么總結(jié)這十幾年的路? ? 吳光輝:應(yīng)該說還是不容易,我們經(jīng)過很多艱苦的工作、細(xì)致的工作,到目前為止我們沒有出現(xiàn)大的波折,改革開放的這幾十年我們的實(shí)力、我們的工業(yè)基礎(chǔ)、我們的制造能力,包括我們的人才都得到了飛速的發(fā)展,使得我們C919走到今天,我們這一代人應(yīng)該還是比較幸運(yùn)的。

原標(biāo)題:
59 個(gè)人收藏 收藏

評(píng)論交流

這位訪客請(qǐng)「登錄」后參與評(píng)論

相關(guān)推薦

  • 恒豐銀行董事長(zhǎng)辛樹人:中小銀行高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)踐探索

      為期四天的保守黨年會(huì)4日落幕,為了應(yīng)對(duì)在提前大選中失利的局面,保守黨政府在民生政策上做了諸多調(diào)整,凍結(jié)英格蘭地區(qū)大學(xué)學(xué)費(fèi)上漲,向選民承諾,保守黨要為每一個(gè)人服務(wù),要促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。其內(nèi)閣成員在大會(huì)發(fā)言中也高調(diào)展示團(tuán)結(jié)姿態(tài),表示有信心取得脫歐談判的成功。而10月3日,歐洲議會(huì)議員在開會(huì)中提議,暫時(shí)停止脫歐談判,因?yàn)檎勁兴妮喓蠖紱]有簽下任何協(xié)議。
  • USDA:3月份公布的全球小麥供需平衡表

      但CP感是雙向的,娛樂圈同樣有不少?gòu)?qiáng)CP體質(zhì)的男明星,今天就帶大家淺淺盤點(diǎn)下??
  • 有點(diǎn)東西!蘋果版“余額寶”上線 年利率高達(dá)4.15%

      《Moss&Moss:Book2Bundle》——20.38美元(49%折扣)
  • 鮑威爾沒有砸盤,芯片股跌了,但更多的資產(chǎn)在漲!

      近日,開發(fā)商SinnStudio宣布其VR動(dòng)作游戲《SwordsmanVR》在所有支持平臺(tái)上免費(fèi)更新了訓(xùn)練場(chǎng)地圖。
  • 云從科技上演“開門紅”,周曦仍陷虧損泥潭

      交通點(diǎn)評(píng):交通是一個(gè)城市的動(dòng)脈,買房自住的情況下,交通配套確定了居民的生活圈。多樣化、便捷的交通將縮短購(gòu)物、通勤、旅行、上下學(xué)的時(shí)間,極大提升生活滿意度和幸福感。
  • 首師大2018招生計(jì)劃增加 新增3個(gè)師范專業(yè)方向

      而近五年來,進(jìn)入家裝行業(yè)的勢(shì)力發(fā)生變化,一是真正重視家裝行業(yè)了,換個(gè)說法,有了那么些敬畏心,二是下場(chǎng)的決心、力度不可同日而語(yǔ),長(zhǎng)期戰(zhàn)略,戰(zhàn)略投入,尊重家裝行業(yè)運(yùn)行規(guī)律,所以,結(jié)果陡然不同,大概率,2023年家裝營(yíng)收過百億(不是口嗨,是以依法納稅為依據(jù))的企業(yè)將會(huì)出現(xiàn),這家企業(yè)肯定不是傳統(tǒng)家裝企業(yè),也不是所謂新勢(shì)力,而是堅(jiān)定的以一體兩翼戰(zhàn)略穩(wěn)步推進(jìn)的融合型新型裝企。
  • 決策分析:英國(guó)已成風(fēng)暴中心 小心今晚“妖鎊”興風(fēng)作浪!

      長(zhǎng)者在生活中有什么困難,都可以找隨叫隨到的管家來解決。生活區(qū)每棟樓下24小時(shí)輪值的管家,是長(zhǎng)者的貼心好幫手。俞維美對(duì)此表示:“電視出問題了,紗門里面的芯掉下來了,空調(diào)地暖不會(huì)調(diào),只要告訴管家,他們馬上就來了。我經(jīng)常沒帶鑰匙去吃飯,回來以后管家馬上就把門開了。”
  • 賣空美國(guó)天然氣看漲期權(quán) 著名期權(quán)投資人慘遭爆倉(cāng)

      而對(duì)于品牌來說,更常規(guī)的獲取關(guān)注度的方式往往是更換創(chuàng)意總監(jiān)。本季的巴黎時(shí)裝周,AlexanderMcQueen和Chloé因?yàn)閹硇聞?chuàng)意總監(jiān)首秀而收獲了很高的關(guān)注度(尤其前者)。當(dāng)然了,首秀的刺激只能帶來觀眾,口碑和后續(xù)的回響,最終還得看秀場(chǎng)上呈現(xiàn)的具體內(nèi)容。
  • 蔡徐坤巧妙回應(yīng)鮮少上綜藝 范丞丞獲選最"吵"成員

      其一是蘋果汽車應(yīng)該具備L5級(jí)別的自動(dòng)駕駛是喬布斯生前就有的暢想;其二則是當(dāng)時(shí)的蘋果要想超越特斯拉,可以依靠的,也只有實(shí)現(xiàn)L5級(jí)別的自動(dòng)駕駛。
  • 2018年有上調(diào)基準(zhǔn)利率可能性

      “孩子們,大雪阻擋了我們來到學(xué)校的腳步,但是一點(diǎn)兒也不會(huì)阻擋我們對(duì)雪花的熱愛。你們瞧,窗外大雪紛飛,雪花也飛到了我們的直播間,陪著生字寶寶和你們見面了……”昨天,建華實(shí)驗(yàn)學(xué)校語(yǔ)文老師金永莉了設(shè)置一個(gè)情境,讓孩子們?cè)谇榫持杏淇斓刈R(shí)字學(xué)詞。
  • 新浪財(cái)經(jīng)黃金外匯CFTC持倉(cāng)數(shù)據(jù)和行情

      “選擇做時(shí)間的朋友。Thinkbig,thinklong。”
  • 配合“一帶一路”倡議,切實(shí)加快人民幣國(guó)際金融中心建設(shè)

      “我心里馬上就不舒服了,當(dāng)天下午就上了新款,并且價(jià)格還低,4S店為什么不及時(shí)給我說,把老款賣給我?”王先生說,新款除了官降之外,其他店里還有活動(dòng),算下來10萬多就能落地,“我買了老款,還比新款多掏了1萬多元,店里太不厚道了。”
  • 別搶可達(dá)鴨了,奧特曼才是宇宙真頂流

      只不過,長(zhǎng)安成了首位愿意以身試毒的那個(gè)角色。而有長(zhǎng)安汽車內(nèi)部人士表示,這個(gè)時(shí)候丁磊確實(shí)希望長(zhǎng)安能夠收購(gòu)高合,但網(wǎng)傳的收購(gòu)比例以及細(xì)節(jié)應(yīng)該是假的,不可能來一趟就把這么細(xì)節(jié)的事情敲定。同時(shí),朱榮華回應(yīng)里的“還遠(yuǎn)”二字,也反映了兩者如今可能還處于討價(jià)還價(jià)的階段。
  • 楊紫自稱“老藝術(shù)家”:“童星”不是萬能鑰匙

      中國(guó)式現(xiàn)代化促進(jìn)精神文明和物質(zhì)文明相協(xié)調(diào),代表人類文明進(jìn)步的發(fā)展方向。中國(guó)式現(xiàn)代化在與世界其他文明的交流中推進(jìn)和拓展,并以平等交流互鑒的方式豐富人類文明,將促進(jìn)人類文明的整體進(jìn)步。