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王金豹 2025年11月03日 02:16:07
發布于:曼谷

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1月31日,吉林監管局適航維修處到南航吉林分公司維修廠組織召開了2018年第四季度適航例會暨年度工作總結部署會。吉林監管局副局長宋利偉,監管局適航維修處處長周樂夫、南航吉林分公司維修副總經理盧占勝、維修廠廠長程浩亮,以及適航維修處、維修廠其他有關人員參加會議。

會議對南航吉林分公司2018年四季度及全年的SDR和機械類不安全事件數據及其與東北地區其他分公司安全數據對比情況進行了分析,對監察發現的重點問題做了講解。南航吉林分公司飛機維修廠介紹了2018年四季度及全年運行情況、局方檢查發現問題的整改情況、四季度重點工作進展以及2019年維修廠工作規劃。

會議傳達了近期局方下發的維修相關文件要求,并從抓維修人員作風和按章操作管理;抓維修人員培訓和資質管理;抓維修全過程質量監督;抓企業自查見實效;提高應急保障能力等五個方面對維修廠2019年工作予以了提示。

宋利偉對南航吉林分公司維修系統一年來保證安全、實現零差錯的成績表示肯定,對在南航機務維修系統年度綜合考評中取得第三名表示祝賀,希望維修廠在新的一年再接再厲,保證運行安全和維修質量。

宋利偉從五個方面對維修廠下一步工作提出了要求。一是持續加強企業“強三基”建設,加大對維修硬件設施的投入,提高維修人員維修技能培訓能力,增強對維修人員資質的管理能力,提升一線維修班組的管理水平和凝聚力;二是按照民航局和管理局對安全從業人員工作作風管理的指示要求,將工作重點放到對維修人員維修工作作風培養和管理上,加強維修人員維修工作作風培訓,組織開展維修過程的質量監督,對違章操作和不誠信行為要嚴肅處理;三是按照東北管理局要求抓好企業“雙盯”與企業自查工作,負起企業的主體責任,維修廠質量部門應從根源和系統方向分析監督檢查發現的問題,跟蹤問題整改的效果;四是民航業2018年發生多起車輛刮碰航空器事件,應吸取經驗教訓,對機務特種車輛和機坪勤務車輛加強監督管理,嚴格駕駛員培訓和資質審核,嚴抓機坪運行風險防控,合理排班,防止人員疲勞駕駛;五是時值春運,值班人員要在崗盡責,維修人員要嚴把放行關,嚴防人為責任機務不安全事件發生。

最后,盧占勝對局方的關心和支持表示感謝,并表示2019年維修廠將繼續加強綜合能力建設,助力南航吉林分公司實現建設一流分公司的目標。

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