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軍事領域的科技發展可謂是日新月異，還記得2011年12月13這一天，世界上第一種進入服役的第五代戰斗機F-22，在多賓斯空軍預備役基地舉行最后一架飛機的上線儀式。六年以后，當初因為制作成本太高而被停產的第五代戰斗機F-22今日又有機會重出江湖了。
是什么原因導致F-22的復出呢?1997年是F22戰機第一出現在天空中的日子，到今天為止已經過了20年了。F-22自從正式服役后憑借著優良的性能是無可匹敵的。但是自從2011年開始，以往強大的美國空軍所擁有的優勢變的越來越弱，或者可以說即將不復存在。這是因為俄羅斯和中國的第五代戰機——T50戰機和殲20戰機的相繼出現。
在這之前，按照美國人的想法，F22戰機的優勢是可以持續到下一代戰機出現之前的。然而中國殲20戰機的突然出現打破了美國人的幻想，從首飛到服役只花費差不多6年的時間，而且因為殲20生產的晚，很多先進的技術是F-22上所不具有的，如果再配備國產WS15發動機以后，在性能方面殲20戰機將會大大的超過F-22戰機。而且根據有關人士分析到2020年左殲20戰機年產量可能會超過50架。面對這種形式，美國空軍所面臨的的壓力越來越大，所以美國眾議院軍事委員會決定重新啟動F-22戰機生產線的計劃。
在F-22叱咤風云的時代，日本就對其垂涎三尺，但是那個時候美國明令禁止銷售F22，不允許出口。現在美國想要重啟計劃，據相關人士稱F-22單價已達2億美元以上，甚至會更多。面對巨額的資金困難，美國唯一的出路就是讓日本負責出資研發。美國最新提出F3戰機的方案，實際就是F-22的機體和F-35的設備組裝形成的所謂的F3戰機。可以看出這就是美國在借雞生蛋，想借日本的錢，來辦自已的事情
我們還需要注意的是，美國的此項計劃是由日本出資，最后美國只需自己更換上一款更先進的機載雷達，或者發動機等等就行。借日本的錢完成生產線重啟工作，最終給日本的又是一個簡易版的F-22，順便還能賺上一筆，美國的如意算盤可謂是打的極好。如果日本答應了美國的請求，美國現在面臨的最大問題可能就是時間了，關于最新的F-22研發多久才能出成果?多久才能交付使用?誰也不能回答。來源:米爾軍事
