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殲10戰(zhàn)斗機(jī)是70年代渦升力研究浪潮中的盛開的一朵小花，歐美航空界在上世紀(jì)60-70年代研究渦升力，拿到了2個(gè)重大成果：
F16的尖銳邊條設(shè)計(jì)在大迎角飛行時(shí)造成的強(qiáng)大渦流，向后流經(jīng)機(jī)翼上表面內(nèi)側(cè)大大增加了機(jī)翼升力
但是正常鴨式布局戰(zhàn)斗機(jī)鴨翼面積比例，都遠(yuǎn)超8%，實(shí)際最大效果比采用邊條翼的飛機(jī)更好，而且邊條角度不可調(diào)節(jié)，而鴨翼大多可以從+15度到-70度之間隨意調(diào)節(jié)，這是巨大的優(yōu)勢，也是三代半戰(zhàn)斗機(jī)-歐洲臺風(fēng)，陣風(fēng)和鷹獅采用鴨式布局的最強(qiáng)理由。
依靠精心構(gòu)思的鴨式布局，中國殲10做到了匹敵F16，殲20抗衡F22，壓F35一頭
中國殲10戰(zhàn)斗機(jī)項(xiàng)目從1986年正式開始，從設(shè)計(jì)師最初構(gòu)思來看，殲10戰(zhàn)斗機(jī)融合了我國70年代抬式飛機(jī)的試驗(yàn)和模型試飛經(jīng)驗(yàn)，和殲9戰(zhàn)斗機(jī)的鴨式布局特點(diǎn)，從這個(gè)角度來說，殲10完全是我國自主研發(fā)的飛機(jī)。
為了徹底搞清楚鴨式布局的優(yōu)缺點(diǎn)，中國進(jìn)行了經(jīng)年累月的吹風(fēng)，模型試飛和氣動(dòng)力計(jì)算，成都飛機(jī)研究所，在殲10項(xiàng)目開始之前，自己認(rèn)真做過不下5個(gè)完全不同的鴨式布局模型和不下2000次吹風(fēng)和自由飛模型研究，這些深厚而少為人知的付出，是殲10戰(zhàn)斗機(jī)項(xiàng)目成功的底氣所在，不是任何國家給的，殲10飛機(jī)獨(dú)特氣動(dòng)外形造就的別具一格飛行性能優(yōu)勢，對于外國來說還是嚴(yán)格保密，對于對敵作戰(zhàn)來說，具備很強(qiáng)的突然性和威懾力。
殲10戰(zhàn)斗機(jī)項(xiàng)目開始之前，成都飛機(jī)設(shè)計(jì)所已經(jīng)進(jìn)行了10多年的鴨式布局研究
當(dāng)然，在殲10戰(zhàn)斗機(jī)項(xiàng)目開始之前，上世界80年代伊始，空軍曾經(jīng)組織飛行員和專家實(shí)地考察和試飛過法國幻影2000戰(zhàn)斗機(jī)，幻影2000戰(zhàn)斗機(jī)的高機(jī)動(dòng)，先進(jìn)航電和武器，以及優(yōu)越的人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)，給中國航空界專家和飛行員留下了不可磨滅的印象，曾經(jīng)參與試飛幻影2000戰(zhàn)斗機(jī)的資深中國試飛員最有震撼的評價(jià)就是：
假如幻影2000戰(zhàn)斗機(jī)飛行員不犯低級錯(cuò)誤，我國殲8戰(zhàn)斗機(jī)毫無獲勝可能！
實(shí)際上這次考察后，幻影2000戰(zhàn)斗機(jī)完美征服了中國空軍飛行員和航空專家，但是幻影2000戰(zhàn)斗機(jī)接近F15的高昂價(jià)格，也讓囊中羞澀的中國人，望而卻步，雖然買不到幻影2000，但是幻影2000的性能，幾乎就代表了空軍對于下一代戰(zhàn)斗機(jī)的全部要求，這種傾向性的意見也嚴(yán)重影響了設(shè)計(jì)師的思路，客戶的要求就是一款類似幻影2000的萬能戰(zhàn)斗機(jī)，能對空作戰(zhàn)和對地對海攻擊，飛機(jī)外掛點(diǎn)布局和幻影2000戰(zhàn)斗機(jī)非常類似，最終達(dá)索公司評價(jià)殲10：一款增強(qiáng)推力版本的幻影2000。
這就是殲10戰(zhàn)斗機(jī)的11掛點(diǎn)展示，由于國產(chǎn)導(dǎo)彈太長，4個(gè)機(jī)身掛點(diǎn)，不能掛導(dǎo)彈，非常非常可惜
和法國幻影2000比，殲10掛點(diǎn)設(shè)計(jì)不如人家好，雖然推力大了一半，性能卻提高不多
雖然中國空軍一邊倒的傾向于法國幻影2000，但是中國設(shè)計(jì)師也沒有直接跟進(jìn)仿制幻影2000，雖然從殲9開始設(shè)計(jì)一款兩側(cè)進(jìn)氣鴨式飛機(jī)，真的不是一件難事。
實(shí)際上對于三代機(jī)設(shè)計(jì)來說，最經(jīng)典技術(shù)模版是美國的F16戰(zhàn)斗機(jī)，對于F16開創(chuàng)的腹部進(jìn)氣、翼身融合、電傳飛控、數(shù)字航電、水泡無框風(fēng)擋、30度大后傾角度座椅等先進(jìn)技術(shù)，全世界設(shè)計(jì)師都認(rèn)真學(xué)習(xí)并參照，我國設(shè)計(jì)師還是很明智的借鑒了，也做了盡可能好的跟蹤，殲10也采用了類似美國F16的腹部進(jìn)氣，最早樣機(jī)進(jìn)氣口采用了相似的半圓形皮托管進(jìn)氣道，這種進(jìn)氣道輕巧，大迎角特性好，而且抗大側(cè)滑角。
殲10最早期設(shè)計(jì)，進(jìn)氣道采用F16類型的橢圓口設(shè)計(jì)，機(jī)頭雷達(dá)罩是圓的 www.aero.cn 航空翻譯 www.aviation.cn 本文鏈接地址：殲10雷達(dá)罩最早是圓形，20年后卻改成F16的橢圓形，成飛為啥要這樣改？
