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  把硬幣投入池子如法嗎

  　　在海底撈加盟申請表中，“期望的回報年限”最短為“2年以下”，其次為“2-3年”“3-5年”“5年以上”，時間也與上述推算較為吻合。
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  張濤：市場低估了美聯儲本輪周期的政策耐心

  　　從全球范圍看，目前有超過800家企業從事飛行汽車的研發與制造，該領域內既活躍著波音、空客和貝爾等國際航空業霸主，也頻現大眾、豐田、現代、通用等汽車巨頭的身影，谷歌、特斯拉、英特爾等科技大鱷的腳步也邁入其中。雖然論歷史淵源，飛行汽車最早出現在美國，但中國厚積薄發的綜合實力卻完全能讓自己站到領跑全球市場的頭部位置。一方面，中國用了近20年時間在智能網聯電動汽車產業上完成了“超車”，可以為飛行汽車提供高功率密度電池、高可靠電機、高效率電控和自動駕駛技術等優勢產業鏈支持，尤其是在電池領域，中國產品的性能、成本和協作鏈都處于最優與最完整級別；另一方面，中國國產大飛機的自主研發為飛行汽車提供了飛機工程設計、安全性和適航相關技術和人才儲備，同時，5G、北斗通訊給安全高效、云網融合、路空一體的低空三維智慧交通管理打下了較為厚實的技術底座。更為重要的是，中國擁有世界上最密集的城市群、最大的單一市場以及全球城市之間最為密集的流動人口，寬闊的市場為飛行汽車未來大規模商業化賦予了十分充足的底氣。
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  只需三五千元，慢充變身快充，電動汽車“魔改”是商機還是危機？

  　　另值得關注的是，在1-2月新能源乘用車中，A級同比下降9.7%，銷量僅32.8萬輛，而其他級別均呈現正增長，其中C級漲幅最大。目前銷量主要集中在B級，累計銷量42.1萬輛，同比增長56.9%。
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  弘一：振興近代律宗的一代宗師（組圖）

  　　中國社科院文學研究所日前發布的《2023中國網絡文學發展研究報告》顯示，截至2023年底，中國網絡文學閱讀市場規模近3000億元，閱讀用戶近5.4億，作品數量超3600萬部，作者規模達2400多萬。
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  金沙酒業被華潤并購后業績下行 渠道庫存問題待解

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  專訪張占斌：發展新質生產力要因地制宜，政府既要有為也別越界

  　　原標題：新年第一件“紅”毛衫，準備回家挨夸吧！
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  9家上市公司在上周公告終止重組

  　　擺在藥明康德眼前的“財源”在收窄。實際上中國CRO企業已深度嵌入全球生物醫藥產業鏈，而短期海外政策的波動，并不影響中國CRO企業的長期基本面邏輯。藥明康德需要的是新策略來應對行業全局的變化。
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  化妝只是在偽素顏？其實化妝還可以改變內在！

  　　XR頭顯目前正受到蘋果的廣泛關注。庫克此前曾多次表示，他相信AR將改變人類的生活，很快就會像互聯網或智能手機一樣無處不在，蘋果將繼續投資AR。供應鏈中也有消息稱，蘋果確實在這個項目上投入了大量資金，為此蘋果內部成立了一個新的VisionPro小組，負責未來頭戴式設備（可能由技術開發集團副總裁MikeRockwell領導）。
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  “三駕馬車”引路 經濟動能提速

  　　“若不及時加以適當干預和引導，放任此類產品蔓延開去，勢必將對廣大未成年人的身心健康造成難以估量的消極影響。”因此，張詠梅提出，進一步加強面向未成年人的文創產品市場監管和引導，為未成年人營造一個更為安全、健康的文化消費環境，應得到更多的關注和重視。今年全國兩會，張詠梅帶來《關于進一步加強面向未成年人的文創產品市場監管和引導的建議》。
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  黃金火到爆！建設銀行緊急公告：3月7日起上調個人黃金積存業務起點金額，其他銀行暫未跟進

  　　央視網產業發展事業群總監、產業發展戰略及媒體評審團成員馬樺認為，在媒體融合的浪潮中，央媒希望更多介入到產業中去，而家居產業的發展和我們每一個人都密切相關。央視網希望通過“報道+政務服務商務”的模式，發揮媒體的能動性，以橋梁的身份鏈接消費者和企業，消除消費升級和產業升級中的消費認知鴻溝。
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