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【環球網軍事報道 特約記者 楊鐵虎】8月27日，第14屆莫斯科國際航空航天展覽會（2019莫斯科航展）在俄羅斯首都莫斯科東南郊的茹科夫斯基空軍基地隆重拉開帷幕。
由中國航空工業的重要力量——中國航空工業集團有限公司（簡稱中國航空工業）自主研制的民用客機“新舟”60、“新舟”600、“新舟”700在中國館悉數亮相。其中, 作為中國航空工業民機最新成果的“新舟”700客機更是成為展臺的明星，倍受關注。
中國航空工業集團有限公司在2019莫斯科航展上展出的“新舟”700客機（右）和運12E通用飛機（左）等航空產品模型。攝影：石霞
“新舟”700客機是中國正在全新研制的擁有自主知識產權、適合中短程航線運營的70座級新一代先進渦槳支線飛機，是我國 “兩干兩支”民機發展戰略布局中“渦槳支線飛機”的代表產品，定位于800千米以內中等運量市場的區域航空運輸業務，能夠適應高原高溫地區的復雜飛行環境和短距頻繁起降，燃油消耗、運營成本和維修成本都低于同類飛機，其經濟性與環保性更為突出，適應性更強。
作為“新舟”系列飛機的全新型號，“新舟”700客機的研制工作對標世界先進水平，采用國際通用的IPT團隊工作模式開展，建立了以E-BOM為單一數據源的產品全壽命周期管理體系。在工裝設計與制造、零件制造與部件裝配過程中，均以數字化傳遞和測量為基礎。項目秉承“全球合作，高端集成”的思路，由國內一大批航空企業參與研制，并與世界航空企業進行深度合作。
中國“新舟”700新一代先進渦槳支線飛計算機模擬圖
“新舟”700客機以其在渦槳支線飛機中獨創的電傳操縱技術、全新的氣動設計和優越的綜合性能，為不同地區客戶提供高性價比中低密度流量航線最佳解決方案，對于鞏固和擴大“新舟”系列飛機在國際市場的份額，實現中國航空工業成為全球渦槳支線飛機主要制造商的目標意義重大。
“新舟”700項目于2013年12月16日正式立項啟動。2019年2月28日通過詳細設計評審，全面轉入生產試制與驗證階段。預計將于2019年年底下線，2021年投入市場。目前,已與11家用戶簽訂了285架訂單。（完）
