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? 10月4日，波音公司（Boeing Co.）預(yù)計，北美航空公司將在未來20年內(nèi)接收約7530架新商用飛機的交付，總價值達7600億美元（4.9萬億人民幣）。新交付的飛機中約有73%為燃油效率高的單通道噴氣式飛機，它表示。 ? 波音預(yù)測，到2030年，如果將退役飛機計算在內(nèi)，北美機隊的飛機將從6610架增加至約9330架。 ? “北美商用航空市場連續(xù)兩年呈改善態(tài)勢，客運量小幅增長3%，”波音商用飛機銷售副總裁RandyTinseth表示。“這一地區(qū)的航空業(yè)已經(jīng)為長期穩(wěn)步增長做好了準備。預(yù)計幾家航空公司都將繼續(xù)致力于縮減運力和改善財務(wù)狀況。” ? 波音稱，單通道機型的增幅加速，主要與往返具有經(jīng)濟活力的中美洲和南美洲地區(qū)的客運量相關(guān)。波音的單通道飛機，如737NG和737MAX，在“運力改進、燃油效率和維護成本以及提高環(huán)保表現(xiàn)方面具有顯著的優(yōu)勢，”它表示。 ? 波音表示，遠程國際客運將持續(xù)以平均每年約4.5%的速度增長，并指出，這樣的增長速度將需要新增加1180架像787這樣燃油效率高的新雙通道飛機。 ? 報告表示，“規(guī)模較大的機型（747規(guī)模以及更大機型）在北美地區(qū)將不會出現(xiàn)巨大需求，僅約為50架，即僅占總投資的1%。”
波音預(yù)測，到2030年，如果將退役飛機計算在內(nèi)，北美機隊的飛機將從6610架增加至約9330架。
“北美商用航空市場連續(xù)兩年呈改善態(tài)勢，客運量小幅增長3%，”波音商用飛機銷售副總裁RandyTinseth表示。“這一地區(qū)的航空業(yè)已經(jīng)為長期穩(wěn)步增長做好了準備。預(yù)計幾家航空公司都將繼續(xù)致力于縮減運力和改善財務(wù)狀況。”
波音稱，單通道機型的增幅加速，主要與往返具有經(jīng)濟活力的中美洲和南美洲地區(qū)的客運量相關(guān)。波音的單通道飛機，如737NG和737MAX，在“運力改進、燃油效率和維護成本以及提高環(huán)保表現(xiàn)方面具有顯著的優(yōu)勢，”它表示。
波音表示，遠程國際客運將持續(xù)以平均每年約4.5%的速度增長，并指出，這樣的增長速度將需要新增加1180架像787這樣燃油效率高的新雙通道飛機。
報告表示，“規(guī)模較大的機型（747規(guī)模以及更大機型）在北美地區(qū)將不會出現(xiàn)巨大需求，僅約為50架，即僅占總投資的1%。”
