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天堂島精品??_女生講講自己第一次感受知乎-藝文筆記

王金豹 2025年11月05日 01:00:34
發(fā)布于:曼谷

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? 2020年6月28日,首架?chē)?guó)航ARJ21-700飛機(jī)平穩(wěn)降落在北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng),標(biāo)志著Ameco正式開(kāi)啟國(guó)產(chǎn)ARJ21飛機(jī)運(yùn)行保障工作的序幕。

? 時(shí)光飛逝,轉(zhuǎn)眼一年已然過(guò)去。自國(guó)航首架ARJ21入役以來(lái),懷揣著“讓國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)飛上藍(lán)天”的愿景,Ameco迎難而上,勇于創(chuàng)新,滿懷信心,在這個(gè)明媚的夏日里,保障國(guó)航ARJ飛機(jī)安全平穩(wěn)運(yùn)行一周年。

? 緣起——始于困境,迎難而上

? 2020年對(duì)中國(guó)民航業(yè)而言是極其沉重的一年,在新冠肺炎疫情的影響下,大量航班停運(yùn)、飛機(jī)停場(chǎng)。面對(duì)疫情帶來(lái)的嚴(yán)峻考驗(yàn),中航集團(tuán)依然按照既定的計(jì)劃,著手ARJ21飛機(jī)引進(jìn)工作,以載旗航空的使命感,助力國(guó)產(chǎn)飛機(jī)快速成長(zhǎng)。

? 飛機(jī)未至,保障先行。在首架ARJ21飛機(jī)入役前一年,Ameco便根據(jù)國(guó)航飛機(jī)引進(jìn)計(jì)劃,啟動(dòng)籌建ARJ維修中隊(duì)。從工程管理到飛機(jī)監(jiān)造,從機(jī)型培訓(xùn)到合作攻關(guān),面對(duì)與以往歐美飛機(jī)不同的設(shè)計(jì)理念和運(yùn)行模式,Ameco機(jī)務(wù)人與首架ARJ飛機(jī)共同成長(zhǎng),最終建立起了一支專(zhuān)業(yè)、精湛、高效的ARJ21機(jī)務(wù)維修保障隊(duì)伍。

? 保障——層層遞進(jìn),多維并舉

? 一個(gè)新機(jī)型的引入,絕不僅僅是系統(tǒng)里多一套手冊(cè),工具間里多一套機(jī)型,維修人員多學(xué)一門(mén)課程那么簡(jiǎn)單。為了確保ARJ21飛機(jī)引進(jìn)及入役后的平穩(wěn)運(yùn)行,Ameco成立了ARJ21飛機(jī)引進(jìn)小組辦公室,負(fù)責(zé)制定落實(shí)飛機(jī)引進(jìn)的各項(xiàng)工作。在引進(jìn)小組辦公室與國(guó)航相關(guān)部門(mén)的共同努力下,Ameco在飛機(jī)入役前順利完成了工程管理、質(zhì)量管理、維修運(yùn)行管理、航材保障、培訓(xùn)管理等五大模塊近二十項(xiàng)各類(lèi)程序的制定工作。

? 同時(shí),Ameco還通過(guò)與中國(guó)商飛駐場(chǎng)代表進(jìn)行技術(shù)對(duì)接會(huì),結(jié)合過(guò)往飛機(jī)維護(hù)經(jīng)驗(yàn),為ARJ21飛機(jī)的日常維護(hù)與持續(xù)改進(jìn)建言獻(xiàn)策。通過(guò)運(yùn)營(yíng)人維修單位與設(shè)計(jì)制造廠商的有效交流與合作,進(jìn)一步確保飛機(jī)的順利引進(jìn)和平穩(wěn)運(yùn)行。

? 運(yùn)行——攻堅(jiān)克難,快速發(fā)展

? 2021年,ARJ21機(jī)型逐步進(jìn)入穩(wěn)定運(yùn)行階段,機(jī)隊(duì)規(guī)模擴(kuò)展至5架,形成了以北京為中心延伸至呼和浩特、大慶、合肥等地的6條輻射狀航線網(wǎng)絡(luò)。今年五月,國(guó)航ARJ21機(jī)隊(duì)執(zhí)飛航班量成功突破3200班次,且隨著國(guó)內(nèi)疫情的逐步平穩(wěn),持續(xù)保持穩(wěn)步上升趨勢(shì)。

? 隨著航班數(shù)量的上升,不斷升級(jí)的維護(hù)難度是Ameco機(jī)務(wù)人將要面對(duì)的新挑戰(zhàn)。作為一款新機(jī)型,隨著運(yùn)營(yíng)時(shí)間的增加,ARJ21的維護(hù)工作顯現(xiàn)出了個(gè)性化的特點(diǎn)。針對(duì)這一情況,作為執(zhí)管部門(mén)的ARJ維修中隊(duì)通過(guò)建立例會(huì)制度、加強(qiáng)空地?cái)?shù)據(jù)分析、保持與中商飛交流等方式,及時(shí)掌握機(jī)隊(duì)故障情況,從而在故障發(fā)生后能夠做到有效部署、有的放矢,同時(shí)在故障排除后進(jìn)行典型/疑難故障分析,編制分析報(bào)告,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),提高維修保障能力。

? ARJ維修中隊(duì)還通過(guò)建立各類(lèi)問(wèn)題清單,持續(xù)跟蹤控制各類(lèi)問(wèn)題解決進(jìn)展,把握機(jī)隊(duì)整體運(yùn)行品質(zhì)狀態(tài),預(yù)判可靠性降低的部件,持續(xù)做好預(yù)防性維修。經(jīng)過(guò)一系列施,有效提升了ARJ機(jī)隊(duì)的可靠性。

? 騰飛——乘夢(mèng)啟航,未來(lái)可期

? 2021年6月28日是ARJ21飛機(jī)入役國(guó)航一周年的日子,也是Ameco執(zhí)管運(yùn)行保障該機(jī)型一周年的日子。作為獻(xiàn)禮黨的百年華誕,中商飛計(jì)劃在“七一”交付第100架ARJ21飛機(jī),而國(guó)航ARJ機(jī)隊(duì)也將增至11架。這對(duì)于Ameco而言是一種挑戰(zhàn),更是難得的機(jī)遇。如同翔鳳能夠突破重重困難翱翔于云海之上,在集團(tuán)的大力支持下,在“三個(gè)敬畏”的維護(hù)作風(fēng)保障下,Ameco也必將化壓力為動(dòng)力,視困難為修行,秉承“誠(chéng)信嚴(yán)謹(jǐn)、進(jìn)取創(chuàng)新、效率共贏”的核心價(jià)值觀,提高ARJ21機(jī)型保障品質(zhì),確保航班安全穩(wěn)定運(yùn)行。(文:Ameco 華北航線中心?陳佳旺)

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