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? ? 2019年12月12日晚，深航維修工程部航線維修中心航線五中隊利用不到4個小時的時間順利完成A330寬體機B-303N左發進氣道更換工作。
? ? 此次是深航首次更換空客A330寬體機發動機進氣道，深航維修工程部對此高度重視，航線五中隊持續跟進AOG航材保障，成立專項小組研究手冊，小組成員提前學習A330寬體機更換流程、要點與難點，提前準備好工卡、工具與航材，同時在工卡備注欄仔細標明需要的耗材與每顆螺釘的力矩，把握整個更換過程的風險點，確保整個更換工作萬無一失。
完成工作后專項小組合影 攝影：深航維修工程部航線維修中心航線五中隊文宣
當晚，全體專項小組于飛機報點前兩小時到達現場，在飛機落地前，做好更換工作的準備工作，對新進氣道進行檢查，確保航材的完整性。飛機落地后，排故工作井然有序進行：拔跳開關，打開包皮，按照手冊拆下鏈接在進氣道上的管路，再使用特殊吊架連接進氣道吊點，接著拆下進氣道與發動機的連接螺栓。小組成員合力把拆下的進氣道放到特殊吊架的平臺上，最后再將特殊吊架與新進氣道的吊點相連接，完成新進氣道的安裝。知之非難，行之不易，安裝500多斤重的進氣道時，其位置不能有絲毫的差池。EEC冷卻管的對準，定位銷的對準，精度要求都在毫米級別。困難當前，專項小組成員力排重難，有條不紊地進行著排故工作。凌晨五點，在全員努力下完成了新吊架的安裝，總時長不到4個小時。
工作現場 攝影：深航維修工程部航線維修中心航線五中隊文宣
面對首次更換A330寬體機左發進氣道這一挑戰，深航維修工程部航線五中隊迎難而上，嚴格按照手冊要求，操作嚴謹有序，小組成員齊心協力，眾志成城，默契配合，保質保量的完成了此次排故保障工作，體現出了深航機務人嚴謹認真的工作態度，為日后深航寬體機的維護積累了寶貴的經驗。
