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  　　同時在50萬元以上的價格段，電動汽車相對于燃油車的產品力優(yōu)勢已經不再明顯。舉例來說，奔馳EQS相比較S級，無論是在內外飾造型還是空間配置上，都沒有提升可言。而由于產品滯銷的緣故，EQS還進行了多輪官方以及終端降價，最終導致所有用戶都知道，如果買了前者就會讓人覺得，“你不如買得起S級的人有錢”。
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