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王金豹 2025年11月02日 15:31:39
發(fā)布于:曼谷

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? ? 2020年,一場突如其來的疫情,給我國的經(jīng)濟(jì)社會(huì)帶來了較大的沖擊。隨著疫情防控形勢(shì)的好轉(zhuǎn),各行各業(yè)逐步進(jìn)入復(fù)工復(fù)產(chǎn)的關(guān)鍵時(shí)期。民航作為重要的交通方式,在疫情防控時(shí)期發(fā)揮了重要作用。航空公司作為承運(yùn)方,現(xiàn)階段更是需要一手抓疫情防控,一手抓復(fù)工復(fù)產(chǎn)。

? ??3月26日這一天,本來是稀松平常的一天。可是海航集團(tuán)祥鵬航空成都分公司一架由成都飛往烏魯木齊的航班上,一名發(fā)熱旅客的出現(xiàn),讓這一天變得格外緊張與忙碌。

? ??在位于成都機(jī)場區(qū)域的祥鵬航空成都分公司,記者見到了執(zhí)行當(dāng)天飛行任務(wù)的客艙經(jīng)理高梓昊。他向記者回憶到,3月26日早上6時(shí)25分,由他帶隊(duì)執(zhí)飛的成都-烏魯木齊航班,由于正值復(fù)工復(fù)產(chǎn)時(shí)期,公司專門調(diào)配了A330寬體客機(jī)執(zhí)飛,因此旅客人數(shù)較多。高梓昊對(duì)記者說:“疫情期間,為了減少相互接觸,客艙服務(wù)的時(shí)候,一些原有的服務(wù)流程簡化或取消了,但我們又有了新的任務(wù)跟挑戰(zhàn)。”在航前準(zhǔn)備會(huì)時(shí),高梓昊帶領(lǐng)全體組員專程學(xué)習(xí)了目的地機(jī)場對(duì)于旅客的健康申報(bào)要求以及發(fā)熱旅客的處置要求。由于烏魯木齊機(jī)場要求每一位旅客都需進(jìn)行旅客健康信息和行程軌跡的申報(bào),因此迎客期間,就需要乘務(wù)員在艙門口逐一檢查旅客已經(jīng)填報(bào)的二維碼信息,并及時(shí)向無法掃碼的旅客提供紙質(zhì)版進(jìn)行填寫。

? ??在飛機(jī)落地前1小時(shí)左右,乘務(wù)組按照防疫要求,開始對(duì)旅客進(jìn)行體溫檢測。不一會(huì),區(qū)域乘務(wù)長就發(fā)現(xiàn)55C座旅客體溫測量超過39度,經(jīng)再次測試后,仍然超標(biāo)。得知這一結(jié)果,旅客和乘務(wù)員都陷入緊張。考慮到可能存在機(jī)上體溫槍誤差和客艙環(huán)境問題對(duì)測量結(jié)果的影響,乘務(wù)員立即安撫了旅客情緒,并做好記錄,待測完所有旅客體溫后再次檢查該旅客的體溫,測量值依然超標(biāo)。乘務(wù)員當(dāng)場詢問了旅客是否在14天內(nèi)出境或者是到過湖北,是否有接觸過疑似病人或確診病人,旅客都予以否認(rèn)。

? ??發(fā)現(xiàn)發(fā)熱旅客,區(qū)域乘務(wù)員立刻給旅客調(diào)換位置,同時(shí)對(duì)與之接觸過的人進(jìn)行消毒,并取用機(jī)上配備的表面清理消毒片配比成消毒水對(duì)發(fā)熱旅客的座位、洗手間等區(qū)域均進(jìn)行了消毒處理,還鎖閉發(fā)熱旅客專用洗手間以避免其他旅客使用,也同時(shí)對(duì)周圍旅客進(jìn)行解釋工作。航班落地所有旅客下機(jī)后,乘務(wù)員又再次對(duì)旅客的座位及活動(dòng)區(qū)域進(jìn)行了消毒處理。

? ??下午,當(dāng)該航班返程抵達(dá)成都時(shí),有消息稱該名旅客疑似為新冠肺炎。這一消息,無疑讓整個(gè)機(jī)組甚至祥鵬航空成都分公司都陷入緊張。

? ??從空中到地面 全流程細(xì)致保障為安全助力

? ??參與3月26日當(dāng)航班保障的除了機(jī)組人員,還有格外辛苦的地面服務(wù)人員。26日凌晨3時(shí)30分, 祥鵬航空成都分公司地面服務(wù)組的值班人員戢爽、豐永強(qiáng)、計(jì)宇飛等7人的鬧鐘齊響。大家像往常一樣,相互督促著趕緊起床,準(zhǔn)備趕往航站樓。

? ??記者采訪得知,目前,出行旅客在登機(jī)前都需要掃碼完成信息申報(bào)。由于各地防疫部門對(duì)航班旅客掃碼要求都有所差別,各種健康碼、軌跡碼有十來種之多。復(fù)工復(fù)產(chǎn)期間,成都出港旅客大部分是外出務(wù)工人員,自行填報(bào)困難,迫切需要機(jī)場和航空公司工作人員的協(xié)助。

? ??凌晨4點(diǎn),由戢爽帶班的七人和志愿者周峰全部聚集在了值機(jī)柜臺(tái),開始了引導(dǎo)旅客掃碼工作。“掃哪個(gè)碼?”、”我的手機(jī)是棒棒機(jī),沒有碼怎么辦呢?”、”我去烏魯木齊,到了那里還要中轉(zhuǎn),但是我的票還沒定,怎么填?“我這個(gè)碼是之前在烏魯木齊填過的,可以用嗎?”“我不知道我去的那個(gè)地點(diǎn)屬于哪個(gè)區(qū)域,你幫我查一下吧”、“我填完了,怎么截圖呢?”……面對(duì)如此眾多的問題,現(xiàn)場保障人員要一邊耐心為旅客各種答疑,協(xié)助他們操作,還要一邊注意大家口罩的佩戴情況。凌晨4時(shí)40分的成都,天是漆黑的,大部分人正是睡的最香的時(shí)候,而戢爽、王雨、駱俊卻為了尋找那些在值機(jī)柜臺(tái)未完成掃碼的旅客,穿梭在候機(jī)樓相鄰的幾個(gè)登機(jī)口之間,一遍又一遍的詢問著:”還有沒有前往烏魯木齊還沒有掃碼的旅客?”   www.aero.cn 航空翻譯 www.aviation.cn 本文鏈接地址:海航集團(tuán)祥鵬航空成都分公司抗擊疫情的一天

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