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? 8月18日，美國交通部發(fā)布《2021-08-10令》，修改中美之間的有關(guān)航權(quán)的《2020-06-01令》，因民航局近期對美聯(lián)航進行的航班運行限制措施。美交通部稱將對中國航司使用對等原則，自8月23日起的4周，對部分中國籍航司航班進行對等的40%客座率限制：
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? 此前，據(jù)中國民用航空局通報：8月6日，民航局對美國聯(lián)合航空公司UA857航班（舊金山至上海）實施控制客座率運行措施。7月22日入境的該航班確診新冠肺炎旅客5例。根據(jù)航空公司的選擇，自8月9日起，限制該航班以不高于40%的客座率運行4周。 ? 民航局要求，美聯(lián)航應(yīng)在當(dāng)?shù)厥诡I(lǐng)館指導(dǎo)下，做好旅客安撫和機票退改等服務(wù)工作。
? 限令通告中表示，美方認為中國民航局熔斷政策將“入境檢測陽性的病例數(shù)”歸咎于承運航空公司是不妥當(dāng)?shù)模?? 1、承運航司已經(jīng)遵守入境國對航班起飛前和飛行中的各種防疫措施要求，因此不應(yīng)該因為入境檢測有陽性乘客而受到處罰； ? 2、中方有關(guān)部門在航班起飛前已對乘客執(zhí)行相關(guān)檢測確并認乘客滿足防疫健康要求，承運航司做不到獨立核實陽性檢測結(jié)果病例確實來自自己承運的航班； ? 3、無法確認乘客是在何時何地感染新冠病毒。
