深夜福利?_快穿女配被男主狠狠入_.手.動(dòng).輸.入.網(wǎng).址.聯(lián).系.客.服.人.員.lanan_shell
4月9日，中國民用航空局（Civil Aviation Administration of China，簡稱“民航局”）下發(fā)《關(guān)于深入開展“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)的通知》，對民航系統(tǒng)全面深入開展“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)作出了部署、提出了要求。 民航系統(tǒng)今年“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)的重點(diǎn)和目標(biāo)，是以“預(yù)防為主、體系建設(shè)、加強(qiáng)監(jiān)管、落實(shí)責(zé)任”為重點(diǎn)，深化“三項(xiàng)行動(dòng)”和“三項(xiàng)建設(shè)”，著力提高安全監(jiān)管效能，切實(shí)增強(qiáng)綜合保障能力，不斷提升行業(yè)安全運(yùn)行品質(zhì)，努力推動(dòng)民航安全發(fā)展上新水平。 “安全生產(chǎn)年”活動(dòng)的主要措施：一是堅(jiān)持預(yù)防為主，切實(shí)前移安全防范關(guān)口。嚴(yán)格安全培訓(xùn)和準(zhǔn)入條件；深入開展機(jī)坪安全運(yùn)行治理；加強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行監(jiān)控；嚴(yán)把航空器適航管理關(guān)口。二是加強(qiáng)體系建設(shè)，切實(shí)夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)。研究起草《國家航空安全綱要》；完善航空安全規(guī)章體系；推進(jìn)航空安保質(zhì)量控制體系建設(shè)。三是加大監(jiān)管力度，切實(shí)提高安全監(jiān)管能力。實(shí)施安全監(jiān)管體系審核；完善安全監(jiān)管體系建設(shè)。四是突出責(zé)任落實(shí)，嚴(yán)格落實(shí)安全問責(zé)制度。落實(shí)生產(chǎn)企業(yè)的安全主體責(zé)任、政府部門的安全監(jiān)管責(zé)任、領(lǐng)導(dǎo)干部的安全領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任和普通員工的安全崗位責(zé)任。五是突出基礎(chǔ)建設(shè)，切實(shí)提高安全保障水平。大力推廣航行新技術(shù)應(yīng)用推廣；加大安全生產(chǎn)投入；推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)范化建設(shè)；加強(qiáng)應(yīng)急救援工作。六是加強(qiáng)協(xié)作聯(lián)動(dòng)，進(jìn)一步推進(jìn)安全綜合治理。加強(qiáng)與地方政府的協(xié)作；完善空管安全信息報(bào)送機(jī)制。七是加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，推進(jìn)行業(yè)安全文化建設(shè)。加強(qiáng)民航專業(yè)技術(shù)隊(duì)伍建設(shè)；廣泛開展安全生產(chǎn)宣傳；倡導(dǎo)建立積極的行業(yè)安全文化。 根據(jù)行業(yè)安全生產(chǎn)特點(diǎn)和工作重點(diǎn)，民航系統(tǒng)“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)將分組織實(shí)施（4月）、全面推進(jìn)（4至9月）和鞏固提高（10至12月）三個(gè)階段梯次推進(jìn)，深入開展。?
4月9日，中國民用航空局（Civil Aviation Administration of China，簡稱“民航局”）下發(fā)《關(guān)于深入開展“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)的通知》，對民航系統(tǒng)全面深入開展“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)作出了部署、提出了要求。
民航系統(tǒng)今年“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)的重點(diǎn)和目標(biāo)，是以“預(yù)防為主、體系建設(shè)、加強(qiáng)監(jiān)管、落實(shí)責(zé)任”為重點(diǎn)，深化“三項(xiàng)行動(dòng)”和“三項(xiàng)建設(shè)”，著力提高安全監(jiān)管效能，切實(shí)增強(qiáng)綜合保障能力，不斷提升行業(yè)安全運(yùn)行品質(zhì)，努力推動(dòng)民航安全發(fā)展上新水平。
“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)的主要措施：一是堅(jiān)持預(yù)防為主，切實(shí)前移安全防范關(guān)口。嚴(yán)格安全培訓(xùn)和準(zhǔn)入條件；深入開展機(jī)坪安全運(yùn)行治理；加強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行監(jiān)控；嚴(yán)把航空器適航管理關(guān)口。二是加強(qiáng)體系建設(shè)，切實(shí)夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)。研究起草《國家航空安全綱要》；完善航空安全規(guī)章體系；推進(jìn)航空安保質(zhì)量控制體系建設(shè)。三是加大監(jiān)管力度，切實(shí)提高安全監(jiān)管能力。實(shí)施安全監(jiān)管體系審核；完善安全監(jiān)管體系建設(shè)。四是突出責(zé)任落實(shí)，嚴(yán)格落實(shí)安全問責(zé)制度。落實(shí)生產(chǎn)企業(yè)的安全主體責(zé)任、政府部門的安全監(jiān)管責(zé)任、領(lǐng)導(dǎo)干部的安全領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任和普通員工的安全崗位責(zé)任。五是突出基礎(chǔ)建設(shè)，切實(shí)提高安全保障水平。大力推廣航行新技術(shù)應(yīng)用推廣；加大安全生產(chǎn)投入；推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)范化建設(shè)；加強(qiáng)應(yīng)急救援工作。六是加強(qiáng)協(xié)作聯(lián)動(dòng)，進(jìn)一步推進(jìn)安全綜合治理。加強(qiáng)與地方政府的協(xié)作；完善空管安全信息報(bào)送機(jī)制。七是加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，推進(jìn)行業(yè)安全文化建設(shè)。加強(qiáng)民航專業(yè)技術(shù)隊(duì)伍建設(shè)；廣泛開展安全生產(chǎn)宣傳；倡導(dǎo)建立積極的行業(yè)安全文化。
