免費(fèi)精品綜合導(dǎo)航??_名偵探柯南小蘭禁圖_.手.動(dòng).輸.入.網(wǎng).址.聯(lián).系.客.服.人.員.lanan_shell

?　認(rèn)識米曉春副總裁是在去年末她來哈爾濱的時(shí)候，她一身米色西裝，透露著不凡的精明與干練。 　　在去年早些時(shí)候，由中航組織的中國航空六十周年的紀(jì)念活動(dòng)中我沒能見到她，我發(fā)現(xiàn)很多人說到她時(shí)，都是用一種夸贊女強(qiáng)人的口吻說到她：空中客車中國公司企業(yè)資訊副總裁，是空客中國公司管理層的核心人物之一，一個(gè)了不起的女強(qiáng)人。 　　去年年末，米曉春到哈飛了解哈爾濱哈飛空客復(fù)合材料制造中心建設(shè)進(jìn)展情況，于是，我們認(rèn)識了。初聽到她的經(jīng)歷我仍然是吃了一驚：中國公關(guān)行業(yè)資歷最深的專業(yè)人士之一，從插隊(duì)知青到劍橋的留學(xué)生，從美國的《商業(yè)周刊》執(zhí)行編輯到中國大飯店的公關(guān)經(jīng)理，從通用汽車的六朵金花到戴爾的公關(guān)總監(jiān)，乃至現(xiàn)在的空中客車中國公司企業(yè)資訊副總裁等等，她這一路走來并伴隨著她的耀眼光環(huán)，成為很多現(xiàn)代女性崇拜及刻意追求的目標(biāo)。 　　采訪她我并沒有距離感，聽著她的談吐，有如與相知許久的大姐在聊天，是一種讓人感到親切而佩服的人，尤其是她那種雍容雅步的氣質(zhì)令我感觸頗深。其實(shí)，我很快就發(fā)現(xiàn)，她的雍容重在于雍字，在于精神呈現(xiàn)出來的氣質(zhì)，含蓄而透明，舒緩而從容。 　　空客在中國不僅僅是賣飛機(jī)，我們是稱職的企業(yè)公民。我們在公司形象宣傳方面的定位用英文就是：Airbus is committed for the long term to the development of chiness aviation industry，我們把它翻譯成：空中客車愿為中國航空事業(yè)添新翼。米曉春這樣闡明自己的觀點(diǎn)，在我聽來，這更多的是她對空客在中國的定位。 　　我們談的話題很廣泛，從她在國外的生活、經(jīng)歷到工作中的艱辛；從年輕時(shí)的打拼到現(xiàn)在空客中國公司的重要職務(wù)；從飲食習(xí)慣到穿衣打扮什么的；從空客在中國的發(fā)展到哈飛復(fù)合材料中心的建設(shè)等等，簡直無話不談。 　　其實(shí)，她知道哈飛在與空客中國公司的合資企業(yè)中占有著巨額的股份，而我對這個(gè)話題更感興趣，于是，我們談的更多的是空客在中國的發(fā)展。 　　2007年11月26日，空中客車公司與中國航空工業(yè)第二集團(tuán)公司（China Aviation Industry Corporation II，簡稱“中國二航”）簽署了關(guān)于建立合資復(fù)合材料制造中心的框架協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，空中客車公司與中國二航下屬哈飛航空工業(yè)股份有限公司將共同在哈爾濱組建合資制造中心，生產(chǎn)A350XWB寬體飛機(jī)項(xiàng)目的復(fù)合材料零部件。此舉是為了探索支持A350XWB寬體飛機(jī)項(xiàng)目工業(yè)化的新型合作模式。2008年1月18日，哈飛航空工業(yè)股份有限公司向空中客車公司成功交付一架復(fù)合材料機(jī)體結(jié)構(gòu)件，包括A320飛機(jī)水平尾翼扭力盒（碳纖維增強(qiáng)速燎元件）和A330/A340飛機(jī)翼梁固定接頭。 　　她談性很濃，如數(shù)家珍般地談著企業(yè)，但我忽然發(fā)現(xiàn)雍容的女人在談?wù)摯蠖嗍怯赡行詠碚劦脑掝}時(shí)，她的身上會(huì)煥發(fā)出另一種美來，更多的是給人一種高貴的感覺。這讓我有一種感慨，其實(shí)，我知道給人一種高貴感覺的女人，很多時(shí)候是由她所處的社會(huì)地位或精神高貴來支撐著的。面對米曉春，我覺得她更多的是一種經(jīng)歷、學(xué)識以及一顆從容不迫的心而令其煥發(fā)出那種高貴氣質(zhì)的。在談到這些專業(yè)且枯燥的業(yè)務(wù)的時(shí)候，她舒緩的話語和那種知性女人所特有的從容，也能讓我專心致志地去聽。 　　2009年1月30日，空中客車中國公司在西班牙馬德里與中航工業(yè)直升機(jī)公司旗下的哈飛集團(tuán)等中方合作伙伴簽署了《哈爾濱哈飛空客復(fù)合材料制造中心有限公司合資合同》，將共同在哈爾濱建設(shè)復(fù)合材料飛機(jī)零部件制造中心，為空中客車A350XWB寬體飛機(jī)項(xiàng)目和空中客車A320系列飛機(jī)生產(chǎn)復(fù)合材料零部件。中方企業(yè)擁有80%股權(quán)，在中方企業(yè)的80%股權(quán)中，哈飛集團(tuán)擁有50%股權(quán)，哈飛股份、哈爾濱開發(fā)區(qū)合力基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展有限公司、中航科工分別擁有10%的股權(quán)。制造中心于2009年9月投產(chǎn)，同時(shí)共同建設(shè)的新廠預(yù)計(jì)于2010年年底投入使用。你知道嗎，這是一個(gè)很了不起的起點(diǎn)，這種復(fù)合材料將會(huì)是世界上最先進(jìn)的，將會(huì)廣泛的應(yīng)用到飛機(jī)等高端產(chǎn)品制造領(lǐng)域中。到今年3月底，共有569架空中客車飛機(jī)在中國大陸運(yùn)營，占市場份額的42％。而1995年，空中客車在中國的飛機(jī)數(shù)量和市場份額才分別為29架和7%。空中客車A320系列飛機(jī)總裝線是依照空中客車德國漢堡最先進(jìn)的單通道飛機(jī)總裝線進(jìn)行建設(shè)的，在中國總裝和交付的飛機(jī)與在歐洲制造的飛機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)完全相同。A320系列飛機(jī)總裝線目標(biāo)是：到2011年年底，將達(dá)到月產(chǎn)4架A320系列飛機(jī)的能力。根據(jù)協(xié)議，國家發(fā)改委和空中客車公司還將就A350XWB寬體客機(jī)的研制進(jìn)行高層次的工業(yè)合作，促進(jìn)空中客車與中國工業(yè)企業(yè)建立更加緊密的戰(zhàn)略合作關(guān)系。空中客車公司將積極推進(jìn)中方企業(yè)參與A350XWB寬體飛機(jī)項(xiàng)目，進(jìn)一步發(fā)展現(xiàn)有合作模式并為在未來的項(xiàng)目上可能的擴(kuò)展合作做好準(zhǔn)備。 　　不知怎么，這次采訪我總是精神“溜號”，也許，知性女子在舉手投足和一顰一笑中，都能體現(xiàn)出知性的一面，即便她貴為副總裁也不例外。其實(shí)，我知道，知性是一種境界，是女性綜合才能在社會(huì)生活的自然顯現(xiàn)。透過她的話語，我看得出，她渴望中國的航空事業(yè)在與國外最先進(jìn)的航空制造業(yè)的合作中能夠早日騰飛，而這也許就是米曉春作為知性女人的最終的愿望。 ?

　　在去年早些時(shí)候，由中航組織的中國航空六十周年的紀(jì)念活動(dòng)中我沒能見到她，我發(fā)現(xiàn)很多人說到她時(shí)，都是用一種夸贊女強(qiáng)人的口吻說到她：空中客車中國公司企業(yè)資訊副總裁，是空客中國公司管理層的核心人物之一，一個(gè)了不起的女強(qiáng)人。

　　去年年末，米曉春到哈飛了解哈爾濱哈飛空客復(fù)合材料制造中心建設(shè)進(jìn)展情況，于是，我們認(rèn)識了。初聽到她的經(jīng)歷我仍然是吃了一驚：中國公關(guān)行業(yè)資歷最深的專業(yè)人士之一，從插隊(duì)知青到劍橋的留學(xué)生，從美國的《商業(yè)周刊》執(zhí)行編輯到中國大飯店的公關(guān)經(jīng)理，從通用汽車的六朵金花到戴爾的公關(guān)總監(jiān)，乃至現(xiàn)在的空中客車中國公司企業(yè)資訊副總裁等等，她這一路走來并伴隨著她的耀眼光環(huán)，成為很多現(xiàn)代女性崇拜及刻意追求的目標(biāo)。

　　采訪她我并沒有距離感，聽著她的談吐，有如與相知許久的大姐在聊天，是一種讓人感到親切而佩服的人，尤其是她那種雍容雅步的氣質(zhì)令我感觸頗深。其實(shí)，我很快就發(fā)現(xiàn)，她的雍容重在于雍字，在于精神呈現(xiàn)出來的氣質(zhì)，含蓄而透明，舒緩而從容。

　　空客在中國不僅僅是賣飛機(jī)，我們是稱職的企業(yè)公民。我們在公司形象宣傳方面的定位用英文就是：Airbus is committed for the long term to the development of chiness aviation industry，我們把它翻譯成：空中客車愿為中國航空事業(yè)添新翼。米曉春這樣闡明自己的觀點(diǎn)，在我聽來，這更多的是她對空客在中國的定位。

　　我們談的話題很廣泛，從她在國外的生活、經(jīng)歷到工作中的艱辛；從年輕時(shí)的打拼到現(xiàn)在空客中國公司的重要職務(wù)；從飲食習(xí)慣到穿衣打扮什么的；從空客在中國的發(fā)展到哈飛復(fù)合材料中心的建設(shè)等等，簡直無話不談。

　　其實(shí)，她知道哈飛在與空客中國公司的合資企業(yè)中占有著巨額的股份，而我對這個(gè)話題更感興趣，于是，我們談的更多的是空客在中國的發(fā)展。

　　2007年11月26日，空中客車公司與中國航空工業(yè)第二集團(tuán)公司（China Aviation Industry Corporation II，簡稱“中國二航”）簽署了關(guān)于建立合資復(fù)合材料制造中心的框架協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，空中客車公司與中國二航下屬哈飛航空工業(yè)股份有限公司將共同在哈爾濱組建合資制造中心，生產(chǎn)A350XWB寬體飛機(jī)項(xiàng)目的復(fù)合材料零部件。此舉是為了探索支持A350XWB寬體飛機(jī)項(xiàng)目工業(yè)化的新型合作模式。2008年1月18日，哈飛航空工業(yè)股份有限公司向空中客車公司成功交付一架復(fù)合材料機(jī)體結(jié)構(gòu)件，包括A320飛機(jī)水平尾翼扭力盒（碳纖維增強(qiáng)速燎元件）和A330/A340飛機(jī)翼梁固定接頭。

　　她談性很濃，如數(shù)家珍般地談著企業(yè)，但我忽然發(fā)現(xiàn)雍容的女人在談?wù)摯蠖嗍怯赡行詠碚劦脑掝}時(shí)，她的身上會(huì)煥發(fā)出另一種美來，更多的是給人一種高貴的感覺。這讓我有一種感慨，其實(shí)，我知道給人一種高貴感覺的女人，很多時(shí)候是由她所處的社會(huì)地位或精神高貴來支撐著的。面對米曉春，我覺得她更多的是一種經(jīng)歷、學(xué)識以及一顆從容不迫的心而令其煥發(fā)出那種高貴氣質(zhì)的。在談到這些專業(yè)且枯燥的業(yè)務(wù)的時(shí)候，她舒緩的話語和那種知性女人所特有的從容，也能讓我專心致志地去聽。

　　2009年1月30日，空中客車中國公司在西班牙馬德里與中航工業(yè)直升機(jī)公司旗下的哈飛集團(tuán)等中方合作伙伴簽署了《哈爾濱哈飛空客復(fù)合材料制造中心有限公司合資合同》，將共同在哈爾濱建設(shè)復(fù)合材料飛機(jī)零部件制造中心，為空中客車A350XWB寬體飛機(jī)項(xiàng)目和空中客車A320系列飛機(jī)生產(chǎn)復(fù)合材料零部件。中方企業(yè)擁有80%股權(quán)，在中方企業(yè)的80%股權(quán)中，哈飛集團(tuán)擁有50%股權(quán)，哈飛股份、哈爾濱開發(fā)區(qū)合力基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展有限公司、中航科工分別擁有10%的股權(quán)。制造中心于2009年9月投產(chǎn)，同時(shí)共同建設(shè)的新廠預(yù)計(jì)于2010年年底投入使用。你知道嗎，這是一個(gè)很了不起的起點(diǎn)，這種復(fù)合材料將會(huì)是世界上最先進(jìn)的，將會(huì)廣泛的應(yīng)用到飛機(jī)等高端產(chǎn)品制造領(lǐng)域中。到今年3月底，共有569架空中客車飛機(jī)在中國大陸運(yùn)營，占市場份額的42％。而1995年，空中客車在中國的飛機(jī)數(shù)量和市場份額才分別為29架和7%。空中客車A320系列飛機(jī)總裝線是依照空中客車德國漢堡最先進(jìn)的單通道飛機(jī)總裝線進(jìn)行建設(shè)的，在中國總裝和交付的飛機(jī)與在歐洲制造的飛機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)完全相同。A320系列飛機(jī)總裝線目標(biāo)是：到2011年年底，將達(dá)到月產(chǎn)4架A320系列飛機(jī)的能力。根據(jù)協(xié)議，國家發(fā)改委和空中客車公司還將就A350XWB寬體客機(jī)的研制進(jìn)行高層次的工業(yè)合作，促進(jìn)空中客車與中國工業(yè)企業(yè)建立更加緊密的戰(zhàn)略合作關(guān)系。空中客車公司將積極推進(jìn)中方企業(yè)參與A350XWB寬體飛機(jī)項(xiàng)目，進(jìn)一步發(fā)展現(xiàn)有合作模式并為在未來的項(xiàng)目上可能的擴(kuò)展合作做好準(zhǔn)備。

　　不知怎么，這次采訪我總是精神“溜號”，也許，知性女子在舉手投足和一顰一笑中，都能體現(xiàn)出知性的一面，即便她貴為副總裁也不例外。其實(shí)，我知道，知性是一種境界，是女性綜合才能在社會(huì)生活的自然顯現(xiàn)。透過她的話語，我看得出，她渴望中國的航空事業(yè)在與國外最先進(jìn)的航空制造業(yè)的合作中能夠早日騰飛，而這也許就是米曉春作為知性女人的最終的愿望。