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KC-390軍用運(yùn)輸機(jī)下線
巴西航空工業(yè)公司KC-390軍用運(yùn)輸機(jī)首架原型機(jī)今日在公司位于巴西加維奧培肖特工廠的生產(chǎn)機(jī)庫成功下線。巴西國防部長塞爾索?阿莫林(Celso?Amorim)、巴西空軍司令齊藤上將(Juniti?Saito)和來自30多個(gè)國家的代表團(tuán)和代表出席了下線儀式。此次下線是KC-390項(xiàng)目的重大里程碑，公司將隨后開展重要地面測(cè)試工作，并計(jì)劃于年底之年完成首飛。
“此次實(shí)現(xiàn)的KC-390項(xiàng)目重大里程碑證明了巴西航空工業(yè)公司具備管理復(fù)雜高科技項(xiàng)目和確保項(xiàng)目進(jìn)展的能力，”巴航工業(yè)防務(wù)與安保公司總裁兼首席執(zhí)行官杰克遜?施耐德(Jackson?Schneider)表示。“這為地面測(cè)試的啟動(dòng)及隨后的首飛鋪平了道路。”
“KC-390將成為巴西空軍(FAB)航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的骨干機(jī)型，能夠在亞馬遜和南極洲等極具挑戰(zhàn)性的環(huán)境下運(yùn)營。該機(jī)型采用噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)，能夠更快、更好、更靈活地執(zhí)行各種任務(wù)。”巴西空軍司令齊藤上將表示。
成功下線后，飛機(jī)將陸續(xù)開展初始系統(tǒng)評(píng)估、首次發(fā)動(dòng)機(jī)試車、地面震動(dòng)試驗(yàn)和計(jì)劃內(nèi)的其他地面測(cè)試。此次下線的飛機(jī)是兩架原型機(jī)中的首架，將用于開發(fā)、地面、飛行和認(rèn)證測(cè)試等活動(dòng)。
KC-390項(xiàng)目是巴西航空工業(yè)公司和巴西空軍的合資項(xiàng)目，旨在聯(lián)合研制出一款戰(zhàn)術(shù)軍用運(yùn)輸兼空中加油機(jī)，該機(jī)型的成功研制標(biāo)志著巴西航空工業(yè)史上一項(xiàng)重大技術(shù)進(jìn)步和創(chuàng)新。KC-390運(yùn)營成本較低，能夠靈活執(zhí)行物資和軍隊(duì)運(yùn)輸、軍隊(duì)和物資調(diào)度、空中加油、搜救和救援及森林滅火等多種任務(wù)，確立了該類別飛機(jī)市場(chǎng)的新標(biāo)準(zhǔn)。
2014年5月20日，巴西航空工業(yè)公司和巴西空軍簽署了28架KC-390飛機(jī)的批量生產(chǎn)合同及相關(guān)初始后勤支持方案。除巴西空軍的定單外，巴西航空工業(yè)公司還獲得了來自其他國家的32架意向定單。
