免費精品綜合導(dǎo)航??_久久久國產(chǎn)精品店_.手.動.輸.入.網(wǎng).址.聯(lián).系.客.服.人.員.lanan_shell
現(xiàn)代空中進(jìn)攻作戰(zhàn)往往是突擊機(jī)群和伙伴干擾機(jī)結(jié)伴出動。根據(jù)干擾機(jī)與己方突擊飛機(jī)的空間位置關(guān)系,現(xiàn)代航空電子干擾可分成三種模式。首先是遠(yuǎn)程支援性干擾。目前,運-8G腮腺炎戰(zhàn)機(jī)和全新產(chǎn)品“高新11”屬此類電子戰(zhàn)飛機(jī)。此類干擾飛機(jī)和突擊機(jī)群與對方雷達(dá)的距離很遠(yuǎn),對干擾功率的要求非常高。
殲-16電子戰(zhàn)飛機(jī)
因此,這種干擾機(jī)具備相當(dāng)大的機(jī)身空間,并搭載了多種不同頻段的高功率干擾設(shè)備。當(dāng)對方雷達(dá)搜索突防飛機(jī)時,干擾機(jī)定位雷達(dá),把天線對準(zhǔn)雷達(dá)并開啟。目標(biāo)雷達(dá)同時收到突防飛機(jī)的回波信號和強(qiáng)大的干擾信號。通常而言,干擾功率是反射功率的2-3倍以上才能達(dá)效果,這就是壓制干擾。
運-8G腮腺炎戰(zhàn)機(jī)
然而,大型干擾機(jī)的生存能力較差,在實施任務(wù)時,它們通常在己方戰(zhàn)機(jī)掩護(hù)下的“空中走廊”之內(nèi)工作。與對方雷達(dá)的距離基本上一定,干擾功率基本上一定。入侵大型干擾機(jī)離雷達(dá)越近,回波功率越高。這就提出了干擾安全半徑的概念。如果距離低于這個半徑,干擾力就難以隱藏入侵者。鑒于此半徑約束,攻擊性干擾者很難完全掌控主動權(quán)。因此還有一種叫做自衛(wèi)干擾的補(bǔ)充手段,即突防戰(zhàn)機(jī)有自己的電子干擾吊艙。但單獨采用與其說是“壓制”,不如說是“欺騙”。讓對方的火控雷達(dá)不容易捕獲。這是干擾者通過回波信號變形、造成虛假目標(biāo)等手段造成的效果。
EA-18G電子戰(zhàn)機(jī)的配置
最后一種干擾方式是伴隨干擾。通常情況下,伙伴干擾機(jī)與突防機(jī)使用同一飛機(jī)平臺,可以維持固定編隊,靠近目標(biāo)后放出干擾電波。由于突防機(jī)與伙伴干擾機(jī)一起殺入敵方防御圈,干擾功率充足,非常適合在敵方防御圈遠(yuǎn)距突防。
EA-18G電子戰(zhàn)機(jī)的翼尖接收分析吊艙
上述三種干擾方式一般不單獨使用。根據(jù)近年來局部戰(zhàn)爭的經(jīng)驗,即使是美軍在面臨稍有能力的對手時,也需將這三種模式混合使用。此外,隨著軍用無人機(jī)的興起,無人機(jī)也被用作低成本、覆蓋面廣、停留時間長的空中補(bǔ)充干擾手段使用。
我國海軍的電戰(zhàn)機(jī)
雖然伙伴干擾機(jī)的載荷比滿載的突防戰(zhàn)機(jī)要輕,但由于它們是最靠近敵人火力范圍的,而且在整個過程中要全力開干擾遮蔽突擊機(jī)群,輻射能量最大,所以風(fēng)險最高。因此,伙伴干擾機(jī)必須具有充足的機(jī)動性、航空電子設(shè)備和武器,以保證足夠的自衛(wèi)性能。
雖然已經(jīng)在殲-16電子戰(zhàn)飛機(jī)上采用主動相控陣?yán)走_(dá),但其電子戰(zhàn)雷達(dá)罩的外形與殲-16顯然有所不同,與殲-11D的上打開的設(shè)計相反。這顯示雷達(dá)類型也許有所不同。參照具備EA-18G電子戰(zhàn)能力的APG-79主動相控陣?yán)走_(dá),殲-16電子戰(zhàn)飛機(jī)的雷達(dá)也許具備強(qiáng)大的干擾能力。殲-16電戰(zhàn)機(jī)能在敵縱深精準(zhǔn)分析,大功率干擾,強(qiáng)于美軍EA-18G機(jī)。
殲16電戰(zhàn)型的藍(lán)本
機(jī)頭的空間可使殲-16電子戰(zhàn)型能加裝更優(yōu)越的裝備,特別是完備的無線電信號收集和分析設(shè)備,這是伙伴干擾機(jī)不同于外掛吊艙的顯著特點。雖然仍使用串聯(lián)雙座布局,但電子戰(zhàn)型的后座飛行員應(yīng)為特種電子戰(zhàn)軍官,后座也須“特定的駕駛艙顯控布局和控制邏輯設(shè)計”。雖然殲-16電子戰(zhàn)型空戰(zhàn)能力和EA-18G電子戰(zhàn)飛機(jī)一樣獲得保存,但其空戰(zhàn)能力全都是用作防衛(wèi),所以用電戰(zhàn)型飛機(jī)進(jìn)行奪取制空權(quán)是不恰當(dāng)?shù)摹?/p>
殲-16電子戰(zhàn)飛機(jī)獨有的設(shè)備
但EA-18G的杰出之處并不是與EA-6B相近的吊艙,也不是自衛(wèi)能力和飛行性能的提高。EA-18G是第一架能在干擾敵方雷達(dá)的同時,并判斷和分析敵方雷達(dá)信號的電子戰(zhàn)飛機(jī)。這不僅是飛機(jī)裝備的進(jìn)步,也需要強(qiáng)勁數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)的支撐。
加大的機(jī)頭空間使殲16電戰(zhàn)型具備比EA-18G更好的性能
很多人相信,用電子干擾機(jī)作戰(zhàn)就像是一個人在一群敵人中玩手電筒,非常危險的。但對于像殲-16電子戰(zhàn)飛機(jī)這樣的先進(jìn)電子戰(zhàn)飛機(jī)來說,它的“手電筒”不僅能瞬間使對手失明,而且這一失明就變?yōu)榱嗣と耍y以確認(rèn)光線從何而來。隨著殲-16電子戰(zhàn)飛機(jī)在未來的不斷加強(qiáng),它的作戰(zhàn)方式將“越來越不按套路出牌了”。