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　　進入21世紀以來，我國科學技術進步突飛猛進。科技投入達到了世界先進水平。按不變價格計算，2022年，我國研究與試驗發展（R&D）經費投入比上年增長7.7%，R&D經費投入強度（R&D經費與GDP之比）為2.54%，高于歐洲平均水平，與OECD國家平均水平的差距進一步縮小。其中，基礎研究經費增速比R&D經費快1.3個百分點，總量規模位列世界第二。中國科學技術信息研究所發布的《2023中國科技論文統計報告》顯示，2022年中國在各學科最具影響力期刊上發表的論文占世界總量的30.3%，首次趕超美國排名世界第一位。世界知識產權組織發布的2023年《世界知識產權指標》顯示，2022年我國發明專利有效量位居世界第一。此外，近年來，中國在科技創新領域的大規模投入已經取得明顯成效。2022年，中國已有762家企業進入全球研發投入2500強榜單。2018年，有關報道指出在工業發展領域有35項“卡脖子”關鍵技術。經過五年左右的攻關，已有20多項取得了重大突破，或者是實現了國產替代。

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　　不過，一位祥龍博瑞相關工作人員曾告訴記者，該小米2S店預計在今年一、二季度建設完成。至于何時能開始營業，還需根據小米汽車首款車的上市時間來定。

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　　不過，春節期間延續年內網紅城市多點造勢熱潮，旅游及消費服務業春節期間改善明顯，激發更多購車需求。商超形式的渠道門店越來越多，帶動“春節不打烊”的門店也越來越多，店頭人氣總體較好。

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　　廣西工人來源：大多來自本地，另外包括周邊省份如江西、湖南等地工人；

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　　然而，一些競爭對手的手腕要靈活得多。例如騰勢這樣以MPV作為主打產品的品牌，就建立了融資租賃公司以對接來自政府和企業的需求。事實上就筆者了解，騰勢D9已經成為了很多地方政府領導的公務用車。而根據@李霸天的爆料信息，MEGA目前的下定用戶中也有相當一部分“上公戶”，可見市場對于這款車的需求，與企業對于用戶的洞察存在偏差。

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　　截至2024年3月11日，根據中證指數有限公司網站發布的數據，燃氣生產和供應業的行業靜態市盈率為15.38，滾動市盈率為15.52，非金屬礦物制品業的行業靜態市盈率為15.06，滾動市盈率為17.01，公司的靜態市盈率為88.27，滾動市盈率為687.37，公司市盈率明顯高于可比行業市盈率水平。