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王金豹
2025年10月20日 06:37:55
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華為余承東:核心領域不能被卡脖子 世界上沒有后悔藥
由于受到地球引力、空氣阻力的影響,同樣的鋰電或者氫能電池載配在地面汽車上可能續航數百公里,但安裝在飛行汽車身上續航里程卻只有幾十分鐘,而且由于需要克服自身在空中的重力,飛行汽車又不能無限制疊加電池。截至目前,飛行汽車動力方面僅可滿足省內城市之間的短距需求,拉長飛行距離還需要技術上的精煉與進化;另外,飛行汽車盡管可以安裝多個螺旋槳翼從而增大安全冗余,但如同直升飛機的單個槳翼飛行過程中發出巨大噪音一樣,目前飛行汽車同樣沒有解決低空狀態下對城市的噪音污染問題,尤其是飛行汽車的許多升降機坪都靠近居民生活與辦公區,且數量規模相較直升機更為龐大,飛機密集度也更高,最終產生的噪音也會更大,相關阻撓與屏蔽技術的成熟還需要較長時期的積累。 -
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2、本次審議通過的控股子公司對參股房地產項目公司擔保額度為預計擔保額度,將根據參股房地產項目公司融資等情況決定是否予以實施。本次公司控股子公司原則上與其他股東根據合資合作協議的約定,按公司持股比例對參股房地產項目公司提供擔保。如根據金融機構要求,公司控股子公司超過公司持股比例提供擔保,為進一步防范擔保風險,在提供擔保后將要求其他股東或者參股房地產項目公司提供反擔保。截至目前,本次預計的擔保事項尚未發生,擔保協議亦未簽署。擔保事項實際發生后,公司將按照信息披露的相關規定,及時履行信息披露義務。 -
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