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王金豹
2025年10月20日 06:48:06
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最后需重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)的是,如同傳統(tǒng)航空飛行,安全性永遠(yuǎn)是飛行汽車必須遵循的第一規(guī)則。因此,按照規(guī)定,在沒有取得適航證之前,外觀再漂亮、性能再優(yōu)良的飛行汽車都不可以投入商用,而恰恰是在適航證的頒發(fā)上,雖然傳統(tǒng)空中飛行提供了可資參考的經(jīng)驗(yàn),但監(jiān)管部門基于飛行汽車的特殊性仍需要不斷地積累完善,前后所花費(fèi)的時間將持續(xù)五六年。另外,即便是飛行汽車拿到了適航證,最先也只會允許在物流配送、農(nóng)藥噴灑、觀光旅游等場景中運(yùn)行,而正式進(jìn)入載人服務(wù)領(lǐng)域,在業(yè)內(nèi)專家看來,至少要等到2050年以后。 -
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