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王金豹
2025年10月20日 06:50:19
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屬于我的試駕時(shí)間“很短暫”,還剩下20km的城市體驗(yàn),而在面對(duì)堵車(chē)、紅綠燈、與車(chē)內(nèi)交流的場(chǎng)景下,顛簸的懸架就很難再被忍受,大概只用了5km,我便調(diào)換成了“輕松模式”,車(chē)內(nèi)的轟鳴聲沒(méi)有了,懸架柔軟了,方向盤(pán)更輕了,發(fā)動(dòng)機(jī)也不在亢奮,腳下油門(mén)和剎車(chē)都變得友好,尤其是對(duì)乘客而言更是充滿善意,總之一切都正常了。除此之外,初始模式的整體感受也不錯(cuò),節(jié)能模式則有點(diǎn)顯得悶鈍與JCW格格不入。 -
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除此之外,@類星頻道放出的內(nèi)部消息顯示:蔚來(lái)CEO李斌已明確要求蔚來(lái)全體員工不得參與討論或轉(zhuǎn)發(fā)理想MEGA的造型相關(guān)信息,因?yàn)槲祦?lái)之前也不止一次遇到過(guò)類似的情況,所以不能支持類似的行為。 -
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