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國內精品??_被調教成玩物的女教師-界面新聞 · 中國
王金豹
2025年10月20日 08:22:14
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限制人臉識別,新界線在哪?
格隆匯3月12日|此前引爆全球人工智能產業浪潮的ChatGPT,每天的耗電量已超過50萬千瓦時。美國開放人工智能研究中心(OpenAI)的熱門聊天機器人ChatGPT每天可能要消耗超過50萬千瓦時的電力,以響應用戶的約2億個請求。也就是說,ChatGPT每天用電量是美國家庭平均用電量的1.7萬多倍。而且如果生成式AI被進一步采用,耗電量可能會更多。分析指出,生成式AI帶來的種種創新,都是以處理性能和功耗方面的高昂成本為代價。馬斯克曾預測,未來兩年內行業將由“缺硅”變為“缺電”,而這可能阻礙人工智能的發展。? -
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由于受到地球引力、空氣阻力的影響,同樣的鋰電或者氫能電池載配在地面汽車上可能續航數百公里,但安裝在飛行汽車身上續航里程卻只有幾十分鐘,而且由于需要克服自身在空中的重力,飛行汽車又不能無限制疊加電池。截至目前,飛行汽車動力方面僅可滿足省內城市之間的短距需求,拉長飛行距離還需要技術上的精煉與進化;另外,飛行汽車盡管可以安裝多個螺旋槳翼從而增大安全冗余,但如同直升飛機的單個槳翼飛行過程中發出巨大噪音一樣,目前飛行汽車同樣沒有解決低空狀態下對城市的噪音污染問題,尤其是飛行汽車的許多升降機坪都靠近居民生活與辦公區,且數量規模相較直升機更為龐大,飛機密集度也更高,最終產生的噪音也會更大,相關阻撓與屏蔽技術的成熟還需要較長時期的積累。 -
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文章來源微信公眾號:瑞麗網 -
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