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  下周關注丨首批中證A50ETF將上市，這些投資機會最靠譜

  　　“毋庸置疑，在新興領域戰略能力建設上還存在著各自為戰、條塊分割、重復建設的現象”，解放軍報評論指出，新興領域戰略能力建設迫切需要堅持問題導向，持續深化改革，統合資源力量。
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  阿根廷玉米結轉庫存龐大 四萬多輛卡車裝運玉米到出口碼頭

  　　因此，圓臉的第一要素，比瘦更重要的是緊。
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  突然逆轉！AI巨頭大跌

  　　
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  不同場景下的日常粉底小技巧 讓你時刻擁有好膚色

  　　浙江隊：程帥澎29分，余嘉豪11分8籃板，蓋利18分5籃板4助攻3搶斷，吳前13分4助攻4搶斷，卡里克-瓊斯31分7籃板4助攻。
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  汽車芯片有多缺？部分國產奧迪新車交付時，遙控鑰匙只提供一把

  　　藥明康德，正經歷著一場信心的考驗。
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  曾剛：科技金融——中國創新金融的實踐（上）

  　　彼時的另一快遞柜巨頭是速遞易。2017年菜鳥與中國郵政入股參股速遞易，更名中郵速遞易。2020年，快遞柜市場競爭激烈之時，豐巢收購整合了中郵速遞易。
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  自封“夾克專家”的七匹狼，卻賣不動夾克了

  　　更重要的是，今天的指數與前幾十年的指數不具可比性。分析師表示，目前標普500指數的杠桿率只有過去幾十年來歷次危機的一半，質量更高，收益波動性與之前的幾十年相比相似或更低。指數成分從1980年的70%資產密集型制造業、金融業和房地產轉變為今天的50%輕資產、以創新為導向的公司，由于這些變化，將今天的市盈率與幾十年前相比沒有意義。
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  丁佐宏：家居業是國民經濟中不可或缺的組成部分，也是民營經濟陣營中的重要生力軍

  　　（Emily）?
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  女排波蘭杯波利采1

  　　3000億元什么概念？相當于國內瓶裝水、醫美、奶茶咖啡新茶飲等多個行業的市場規模。單2023年一整年，中國人看網文便花了404.3億元。
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  媒體辨析民營經濟促進法：“促進”并非傾斜，保障公平是核心

  　　哎，人家500億身家的事情，輪不到我們普通人來操心了。
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  孟晚舟案件法官未同意引入新證據的申請

  　　一位公募基金人士稱，低空經濟的增長預計在未來3-10年內持續，隨著eVTOL技術的成熟和市場的擴大，預計將形成一個新的萬億級市場。未來eVTOL的發展將導致供應鏈變革，需要新的供應鏈體系，如電池、電機、飛行控制系統等。它可能成為城市交通的新競爭者，對傳統汽車制造商形成挑戰。同時，eVTOL可能催生新的出行服務模式，如空中出租車服務，改變人們的出行習慣。此外，城市可能需要建設新的基礎設施來支持eVTOL的起降和維護，帶動相關產業發展。
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  萬科 × 賽拉維：華燈初上，赴一場盛情之約

  　　3月，美聯航波音客機又接連出現包括引擎起火、輪胎脫落、滑出跑道在內的多起事故。當地時間3月11日，拉塔姆航空公司一架從澳大利亞悉尼飛往新西蘭奧克蘭的波音787-9客機出現技術問題，在飛行途中發生急降，“劇烈俯沖”幾秒鐘，導致乘客撞上機艙頂，造成至少50人受傷，另有機組人員受傷。《新西蘭先驅報》稱，這架波音客機空中急降顛簸是因為“技術問題”。目前波音公司和拉塔姆航空公司方面都尚未對此作出回應。
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  美股收盤：三大指數漲跌不一 中概股普漲 B站大漲超13%

  　　從全球范圍看，目前有超過800家企業從事飛行汽車的研發與制造，該領域內既活躍著波音、空客和貝爾等國際航空業霸主，也頻現大眾、豐田、現代、通用等汽車巨頭的身影，谷歌、特斯拉、英特爾等科技大鱷的腳步也邁入其中。雖然論歷史淵源，飛行汽車最早出現在美國，但中國厚積薄發的綜合實力卻完全能讓自己站到領跑全球市場的頭部位置。一方面，中國用了近20年時間在智能網聯電動汽車產業上完成了“超車”，可以為飛行汽車提供高功率密度電池、高可靠電機、高效率電控和自動駕駛技術等優勢產業鏈支持，尤其是在電池領域，中國產品的性能、成本和協作鏈都處于最優與最完整級別；另一方面，中國國產大飛機的自主研發為飛行汽車提供了飛機工程設計、安全性和適航相關技術和人才儲備，同時，5G、北斗通訊給安全高效、云網融合、路空一體的低空三維智慧交通管理打下了較為厚實的技術底座。更為重要的是，中國擁有世界上最密集的城市群、最大的單一市場以及全球城市之間最為密集的流動人口，寬闊的市場為飛行汽車未來大規模商業化賦予了十分充足的底氣。
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  工業富聯去年營收突破5000億 擬派現109億 分紅比例再創新高

  　　CRO龍頭（.SH）再出大招。