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  大宗商品價格是反彈不是反轉

  　　荷蘭國家銀行數據科學家AlexdeVries在一篇論文中估計，到2027年，整個人工智能行業每年將消耗85至134太瓦時（1太瓦時=10億千瓦時）的電力。“人工智能是非常耗能的。每一臺人工智能服務器的耗電量已經相當于十幾個英國家庭的總和。所以數字加起來真的很快。“
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  和府撈面上市AB面：一邊擴張，一邊虧損

  　　我們進行心理健康教育的最重要場所，不應是心理咨詢室，而應是每一間最普通的教室，以及每天最平常的學校家庭生活。
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  丁佐宏：家居業是國民經濟中不可或缺的組成部分，也是民營經濟陣營中的重要生力軍

  　　截至2023年末，未經審計資產總額28,026.69元，負債總額29,165.25萬元，凈資產-1,138.56萬元，2023年實現營業收入35,554.15萬元，利潤總額3,020.31萬元，凈利潤3,020.31萬元。
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  復興號高鐵那么快 車頭上有雨刷器嗎？有：1分鐘擺動45個來回

  　　具體內容詳見同日在指定信息披露媒體披露的《賽輪集團股份有限公司關于投資建設“印尼年產360萬條子午線輪胎與3.7萬噸非公路輪胎項目”暨對相關子公司增資的公告》（臨2024-022）。
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  建筑涂料“三新”破局之路，眾咖共話行業“新生態”

  　　“您好，我是服務春運志愿者，請問有什么需要幫助嗎？”今年春運期間，新疆烏魯木齊高新區（新市區）稅務局響應春運志愿服務“暖冬行動”，到烏魯木齊地窩堡國際機場開展志愿活動，為游客出行增添便利。春節假期，各地各部門做好服務保障、讓游客放心出游。
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  連她剪了劉海都會美貌打折？

  　　趙明表示，今天其他的手機平臺做端側AI只能做應用級的原因之一，是因為他要把原來的軟件體系和操作系統重新寫一遍的時候，要花費巨大的代價，一定要最初始架構，甚至可能架構上都要修改，這對其現在的研發體系，甚至消費體驗可能都會有很大影響。
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  收評：純堿封漲停，滬銀跌超2%

  　　3月10日，多家上市公司相繼披露注銷式回購計劃。比如，擬以集中競價交易方式回購部分社會公眾股份，用于減少公司注冊資本（注銷股份），回購股份資金總額為不低于6000萬元，不超過1.2億元。控股股東、實控人、董事長王毅清提議公司以自有資金通過集中競價交易方式回購公司已發行的部分A股股票，回購股份資金總額不低于1000萬元且不超過1500萬元，回購股份全部予以注銷，減少公司注冊資本。
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  集艾設計：半江瑟瑟，書意清歡

  　　2017年，金龍魚聯手阿里影業《三生三世十里桃花》電影IP搞了一波跨界營銷，并同步借勢IP熱度，在天貓平臺打造了三生三世版的產品升級。
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  在中東頻繁遇襲，美國打算換招數

  　　中國戲曲藝術的營養非常豐富，從表達情感上面，那種程式化的表演眼神手法，對塑造一些角色就特別有用，像楊九紅這樣的青樓女子，她平時就是一直在演的，一直在人面前擺pose，所以恰到好處就用上了。有些地方偷偷地用觀眾不會覺察，比如鑼鼓經節奏我就含在表演里面了，有些東西是可以直接拿來就用了，要用得巧妙。”
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  更多地方政府可能放松限購

  　　政策層面，中國的頂層設計對飛行汽車的方向導引愈來愈清晰，不斷出臺法律法規以及方案舉措更具有前瞻性、系統性、連貫性與包容性。除了將北京市延慶區等全國13個地區劃定為無人駕駛航空試驗基地外，湖南、四川、安徽三省的全域還被圈定為低空飛行的改革試點省份，與此同時南昌被確定為全國低空改革的試點城市。中國交通運輸部和科技部聯合印發的《交通領域科技創新中長期發展規劃綱要（2021—2035年）》中，首次對飛行器與汽車融合進行了部署，工業和信息化部等四部門印發的《綠色航空制造業發展綱要（2023—2035年）》對飛行汽車提出明確時間規劃：到2025年，電動通航飛機投入商業應用與試點運行；到2035年，建成具有完整性、先進性、安全性的綠色航空制造體系，新能源航空器成為發展主流；另外，自今年1月1日起，國務院、中央軍委發布的《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》正式施行，飛行汽車進入到法規的支持與引領跑道。
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  社區團購大戰分水嶺：同程生活破產，巨頭拼毛利，開啟淘汰賽

  　　在加拿大溫哥華，主打“融合東北菜”的餐廳“添璽”推出了老式鋁飯盒盒飯，極具年代感的飯盒托在手里，勾起無數東北人的童年回憶——二三十年前，學校門口推著自行車賣午餐的阿姨遞過來的飯盒，也是這般微微燙手。
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  社論丨防范化解重點領域風險，夯實金融市場穩健性基礎

  　　古裝作品：《親愛的藥王大人》
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  趙明回應榮耀將創立子品牌：還需觀察

  　　至此，前夫哥之間的第一次聯動完成，三位前夫哥也都已入駐抖音。2023年，隨著新人李厚霖的加入，這幾位因為直播帶貨競爭加劇和個人財務狀況不佳的前夫哥，開始在抖音大秀兄弟情，借此吸引流量炒作營銷。
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  16歲少女搶男友被打死 青春期少女的戀愛心理解構

  　　“具體來看，跨境電商經歷了試點、推廣、普惠到高質量發展等四個階段。”資深產業經濟觀察家梁振鵬對記者表示，最初以試點形式開展，探索監管創新、稅收政策等方面的問題；試點成功后，逐步向全國范圍推廣，政策逐步完善，行業規模不斷擴大；從試點走向普惠，更多企業享受到政策紅利，行業競爭愈發激烈；最后進入高質量發展階段，跨境電商在政策支持下，不斷創新發展，與傳統外貿深度融合，助力我國外貿轉型升級。