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王金豹 2025年10月20日 09:54:22 閱讀(4732)

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      由于受到地球引力、空氣阻力的影響,同樣的鋰電或者氫能電池載配在地面汽車上可能續航數百公里,但安裝在飛行汽車身上續航里程卻只有幾十分鐘,而且由于需要克服自身在空中的重力,飛行汽車又不能無限制疊加電池。截至目前,飛行汽車動力方面僅可滿足省內城市之間的短距需求,拉長飛行距離還需要技術上的精煉與進化;另外,飛行汽車盡管可以安裝多個螺旋槳翼從而增大安全冗余,但如同直升飛機的單個槳翼飛行過程中發出巨大噪音一樣,目前飛行汽車同樣沒有解決低空狀態下對城市的噪音污染問題,尤其是飛行汽車的許多升降機坪都靠近居民生活與辦公區,且數量規模相較直升機更為龐大,飛機密集度也更高,最終產生的噪音也會更大,相關阻撓與屏蔽技術的成熟還需要較長時期的積累。
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      不過需要注意的是,盡管近年來新能源汽車市場高歌猛進,但賠本賺吆喝是很多新能源汽車品牌的真實生存狀態,“價格戰”下行業利潤遭到重創。
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      早在2011年,長安汽車便設立了高端車事業部。盡管該部門隨后解散,但也表明了長安進軍高端市場的堅定決心。隨著新能源時代到來,長安汽車在2017年4月就與蔚來簽署了戰略合作協議,并共同成立了“長安蔚來”平臺,意圖在搶先一步沖擊高端新能源市場。然而,這次合作并未取得實質性的進展,最終在2020年宣告結束。
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      Schiller的優勢在于他不是高級副總裁:他是AppleFellow(蘋果伙伴),這意味著他在公司內的角色不是很多。這可能對Schiller有利,因為這意味著他可以更輕松地擔任首席執行官一職,而不會影響其他高管的職位。
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      考慮到近日重磅會議鼓勵汽車等消費品以舊換新,疊加新車型不斷上市,新能源車板塊景氣度有望持續上升。證券認為,新一輪以舊換新政策有望帶動萬億汽車消費增量,預計史上力度最強“以舊換新”政策落地在即,有望帶來換購比例提升,有效提振車市,強化增長預期。而3月理想汽車將引領新一輪產品周期開啟,汽車行業景氣度向上拐點將至,并有望快速提升。股市回暖,抄底炒股先開戶!智能定投、條件單、個股雷達……送給你海量資訊、精準解讀,盡在新浪財經APP?
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