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王金豹 2025年10月20日 08:44:21 閱讀(3802)

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      經(jīng)典漆事業(yè)部市場(chǎng)總監(jiān)曹毅對(duì)此表示,市場(chǎng)的變動(dòng)唯有適者才能生存。目前涂料市場(chǎng)要聚焦三大核心競(jìng)爭(zhēng)力,產(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)力,產(chǎn)品有質(zhì)量有亮點(diǎn);人才的核心競(jìng)爭(zhēng)力,要培養(yǎng)能夠獨(dú)當(dāng)一面的優(yōu)秀人才;渠道的核心競(jìng)爭(zhēng)力,規(guī)劃、策略、推廣手段的提升,細(xì)分領(lǐng)域的著重發(fā)力。現(xiàn)階段,壓力與動(dòng)力并存、機(jī)遇與機(jī)會(huì)共存。馬兒不僅要跑得快還要跑得穩(wěn)。
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      記者從多位業(yè)內(nèi)人士處獲悉,積存金業(yè)務(wù)是指累積后提取實(shí)物黃金,客戶可采取主動(dòng)積存或定投(即定期積存)的方式從銀行買入黃金存入積存金賬戶,可使用該等黃金進(jìn)行兌換、贖回、轉(zhuǎn)讓、質(zhì)押等。投資門檻方面,多數(shù)銀行的定投克重(或金額)起點(diǎn)為1克積存金(或等值500元人民幣),可按0.01克(或1元)遞增。
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      黃金在長(zhǎng)周期里的回報(bào)率不高,其實(shí)也并不奇怪,因?yàn)辄S金和美元是反向的蹺蹺板關(guān)系,只有當(dāng)美元貶值的時(shí)候,才會(huì)打開黃金上漲的通道。但是在絕大多數(shù)時(shí)間里,美元總是強(qiáng)勢(shì)美元,這就在很大程度上決定了,黃金閃耀光芒的機(jī)會(huì)其實(shí)比較有限。
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      按照摩根士丹利預(yù)測(cè),至2050年,飛行汽車的全球市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)9萬億美元,中國有望成為全球最大的飛行汽車市場(chǎng),潛在市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到2.1萬億美元。飛行汽車具備較強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)效應(yīng):上游涉及航空鋁材、鎂合金及特殊玻璃等碳纖維技術(shù)集結(jié)而成的原材料市場(chǎng);中游則覆蓋發(fā)動(dòng)機(jī)、電池以及整機(jī)制造等產(chǎn)業(yè)核心環(huán)節(jié),同時(shí)鏈接到下游的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營、飛行服務(wù)保障以及航空培訓(xùn),而且飛行汽車既包括傳統(tǒng)通用航空業(yè)態(tài),又融合了以無人機(jī)為支撐的低空生產(chǎn)服務(wù)方式,應(yīng)用場(chǎng)景十分豐富。飛行汽車橫跨飛機(jī)制造、汽車制造與電動(dòng)航空器制造三大領(lǐng)域,集中了新能源、自動(dòng)駕駛、高端制造、航空航天等幾大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),可謂新質(zhì)生產(chǎn)力的聚集地。