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王金豹
2025年10月20日 09:28:01
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三季度可能成為寬松的時間窗口
顯然,炙手可熱的商業化前景,建立在相應技術基礎上的產業關聯與集合推力,頂層設計與微觀政策的強有力支持,供給側市場主體創造性能量的集體迸發,多重積極因素的疊加與組合,勢必牽引或驅動國內飛行汽車切入快車道,但同時也應當承認,產品正式成型并不代表著一定合格合規,成功首飛并不意味著具備正式航行資格,從設計、制造到成品下線與檢測,再到出廠試飛以及最終的商用,飛行汽車必須經過十分嚴密的政策許可與標準指引,且大規模投入商用之前還有不少的技術性掣肘,尤其是飛行汽車啟動載人服務可能還有不小的距離。 -
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而經銷商之所以愿意接受娃哈哈的“聯銷體”模式,主要原因也是因為娃哈哈提供給經銷商的產品也足夠暢銷,同時為經銷商留足了利潤空間,可以保證他們繼續向下分銷。 -
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