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王金豹
2025年10月20日 07:25:38
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由于尚且不能靠軟件盈利,因此新能源汽車的底色仍然是制造業(yè),營收和盈利高度依靠規(guī)模。之前有行業(yè)人士測算,想要完成盈利,車企們的銷量生死線是30萬輛。去年上半年,李斌還曾開玩笑,表示如果以后還是每月一萬的銷量,自己和秦力洪就要去找工作了。 -
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但蘋果不一樣,蘋果的毛利率高達(dá)45%,凈利潤率都有26%。作為對比,特斯拉的毛利率不過也才18%,凈利率更是只有16%,更別提其他大多數(shù)造車新勢力的毛利率還趕不上特斯拉,凈利率更是為負(fù)的。 -
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趙明表示,今天其他的手機平臺做端側(cè)AI只能做應(yīng)用級的原因之一,是因為他要把原來的軟件體系和操作系統(tǒng)重新寫一遍的時候,要花費巨大的代價,一定要最初始架構(gòu),甚至可能架構(gòu)上都要修改,這對其現(xiàn)在的研發(fā)體系,甚至消費體驗可能都會有很大影響。 -
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在圖22中,蘋果指出,iPhone可以安裝在由構(gòu)件#40B形成的第一表帶部分上,而由構(gòu)件#40A形成的第二平行表帶部分用于將AppleWatch固定在用戶手腕上。這允許用戶在AppleWatch上觀看戴在用戶手腕上的iPhone顯示屏#26‘。 -
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