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　　據悉，春季流行的幾種呼吸道感染疾病主包括甲型流感、乙型流感、支原體肺炎及普通感冒等，其癥狀近似但有不同。曾玫教授解釋道：“通常情況下，大多數人感染流感病毒時會出現明顯的高燒，孩子可能會感到全身肌肉酸痛，且流感傳染性更高。與流感相比，普通感冒一般不會引發高燒，但會出現鼻塞、流涕、打噴嚏和咳嗽等癥狀；而支原體肺炎患者通常表現出更明顯的咳嗽，但較少出現咽痛和全身酸痛的癥狀?！?

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　　靜靜坦言，自己父母早年離異，這么多年她一直與外婆生活在一起，因家境殷實，所以從未外出上過班。

　　政策層面，中國的頂層設計對飛行汽車的方向導引愈來愈清晰，不斷出臺法律法規以及方案舉措更具有前瞻性、系統性、連貫性與包容性。除了將北京市延慶區等全國13個地區劃定為無人駕駛航空試驗基地外，湖南、四川、安徽三省的全域還被圈定為低空飛行的改革試點省份，與此同時南昌被確定為全國低空改革的試點城市。中國交通運輸部和科技部聯合印發的《交通領域科技創新中長期發展規劃綱要（2021—2035年）》中，首次對飛行器與汽車融合進行了部署，工業和信息化部等四部門印發的《綠色航空制造業發展綱要（2023—2035年）》對飛行汽車提出明確時間規劃：到2025年，電動通航飛機投入商業應用與試點運行；到2035年，建成具有完整性、先進性、安全性的綠色航空制造體系，新能源航空器成為發展主流；另外，自今年1月1日起，國務院、中央軍委發布的《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》正式施行，飛行汽車進入到法規的支持與引領跑道。

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　　博時基金認為，A股自2月初的這波反彈，主要是受政策利好的推動，短期來看，在宏觀大環境依舊較友好的情況下，A股仍有望繼續震蕩上行、但上行的節奏或將有所放緩，業績確定性更強的行業板塊或將更受資金青睞。

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　　自第一所獲認證的國際化學校誕生以來，中國國際化學校發展了三十余年，而立之年的國際教育市場在供給端和需求端都發生了深刻的蛻變。家長在選擇國際教育路徑時，更看重能夠促進孩子身心健康、評價體系多元化、知識內容多樣化的教育，家長們會圍繞課程的易接受程度、教育投入、師資水平等進行嚴謹的比較和篩選。順應需求變化，國際化學校從融合課程打磨到本土雙語教師培養，再到長遠的學涯發展規劃服務，一路升級重構，旨在為中國家庭提供全方位的指導和支持。