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王金豹 2025年10月20日 08:50:19 閱讀(1397)

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      值得關(guān)注的是,新能源汽車出口量持續(xù)攀升,2月新能源乘用車出口7.9萬輛,同比增長0.1%,環(huán)比下降20.0%,占乘用車出口26.4%,較去年同期下降4.8個百分點(diǎn);其中純電動占新能源出口的81.4%,A0+A00級純電動出口占自主新能源出口的53%。
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      “近期多個細(xì)分概念板塊相繼輪番表現(xiàn)。”中歐基金認(rèn)為,在目前的經(jīng)濟(jì)環(huán)境下,市場正在從中小市值估值溢價(jià)向大市值估值溢價(jià),這可能是近期市場估值體系重塑的底層邏輯。估值邏輯切換意味著市場“二八行情”將持續(xù),僅少數(shù)上市公司股價(jià)可以實(shí)現(xiàn)正收益。高股息率的大市值頭部公司的資產(chǎn)質(zhì)量更高,理應(yīng)在新估值體系下享受更高的溢價(jià)。此外,短期的反彈節(jié)奏可能偏弱,市場的情緒兩極分化并存。
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      在運(yùn)營理念方面,社區(qū)將根據(jù)實(shí)際發(fā)展情況不斷靈活調(diào)整。例如目前房型70%為自理區(qū),30%為護(hù)理區(qū),但后期護(hù)理區(qū)的需求可能會增加,因此需要不斷調(diào)整適應(yīng)。同時(shí),也需盡快建立起養(yǎng)老社區(qū)標(biāo)準(zhǔn)化管理體系,借鑒成功經(jīng)驗(yàn),完善培訓(xùn)考核標(biāo)準(zhǔn),形成管理閉環(huán)。
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